ok....ma se l'aderenza è così bassa che entra l'abs scalando rischi che si blocchino le ruote....e buonanotte sei da capo

No, solo scalando le ruote motrici non si bloccano, anzi in genere scalare non serve tanto ad aumentare il potere frenante, ma a prevenire i bloccaggi. Certo che le ruote non motrici si bloccano lo stesso e quindi nelle TA la cosa funszona abbastanza, sul dritto, con le TP poco. Sul ghiacchio è una delle poche cose che puoi fare, e senza esagerare.

se la scalta è troppo decisa il pericolo del bloccaggio sella ruote motrici è concreto.....

non a caso hanno inventato l'MSR

a parte che sui fondi a bassissima aderenza è + facile rallentare modulando la scalata a volte invece che frenare,però io mi riferivo ai fondi che mandano in crisi l'abs per sconnessioni varie,oppure un brutto pavè asciutto

Claudio.. il punta-tacco secondo te a cosa serve?? Se poi parliamo di guida normale non guida veloce è già un altro conto..