Ma la kadett non aveva 160cv poi passati a 155 sulla cat ?

Ormai per avere prestazioni simili bisogna spendere troppo e consumare troppo.

Quali macchine oggi si avvicinano ai 7 secondi sullo 0-100 con prezzi relativamente popolari ? Praticamente nessuna.

Purtroppo è così... continuo a rimpiangere di non aver preso la Punto GT!!

Però per l'uso quotidiano che ne faccio avrei speso un pò troppo in benza!!!!

Che sei pieno di soldi    

Se ti senti tale non è un mio problema, nè tanto meno è un appellativo che puoi ricavare da quanto scritto nel mio post......

Oggi sto sparando aneddoti a destra e a manca, comunque...
Un mio amico (che non è quello del CRX dell'altro Post) ha una Punto GT prima serie ed è contento dei consumi perché andando piano sono onesti. alla fin fine, è un 1.3, basta non chiamare troppo in causa il turbo.
Logicamente spingendo aumentano parecchio, ma è anche un bel godimento.

Anche un mio conoscente che ce l'ha, totalmente originale, mi ha detto che il turbo entra a 3000 giri...se stai sotto quella soglia i consumi sono relativamente contenuti.. questo in extraurbano... perchè in città a suo dire è un'idrovora.

A parte che son sempre rimasto scettico per i motori sovralimentati.... ho paura che la turbina vada "caput" con il tempo!!!  

con la barchetta ( 1.8 130 Hp 16 V ) i tornanti li prendevi allegramente in terza. se buttavi dentro la seconda poi ti sparava via dalla curva come una fionda.
la thema t16 invece era una vera e propria arma di distruzione di massa. mettendo la seconda e schiacciando tutto le ruote pattinavano per poi catapultarti nell'iperspazio ( non come la carogna  )
in terza la thema arrivava a circa 140 Km / H .

bhe considera Luca che la Thema turbo 16 full full optionals pesava 1350 Kg ed aveva sotto dei mostruosi per l'epoca 205 !!   ah ovviemente era catalizzata ( forse euro 1 o simili )
che auto.........

Beh quella parola riassume quello che pensi delle persone che guidano i diesel o forse volevi dire il contrario?:

....la gente compra di più il diesel perchè "si porta"... Tutti credono, in tal modo di "fare l'affare", vale a dire: andare come fulmini e consumare niente......

Per come la vedo io la gente compra di più il diesel perchè "si porta"... Tutti credono, in tal modo di "fare l'affare", vale a dire: andare come fulmini e consumare niente......

Detto questo faccio l'esempio di Joker col quale abbiam ampiamente parlato della questione.

Lui ha preso la 147 1.9 mJet, GRAN MEZZO...

Io, rimanendo in Alfa, [size=20]ALLE SUE CONDIZIONI (quindi non mi smaronate con i milioni di Km al secondo)[/size] avrei preso, 99 su 100 una 156 Jts....

Eh, già, proprio così...... anche perchè, magari trovarla di un anno avrebbe significato risparmiare il 50% e comunque anche da nuova, vogliam paragonare gli sconti?

Qualcuno mi ribatte "ma l'elasticità"... non dicam cagate... con quell'elasticità, io vado di lusso sempre e comunque, non ho bisogno di smanettare a destra e a manca col cambio... anche perchè se non sto smanettando vuol dire che non ho fretta particolare...... Diversamente, come diceva Barn all'inizio, scalo e, per come IO vivo la passione dell'auto, mi esalto anche.....

Mi cito da solo... evidenziato in questo modo forse è più evidente....