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alura |
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Novembre 17, 2003, 10:15:13 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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BMW Serie 5 touring: Peugeot 407 Alfa Romeo 147 (ok, questo non e' propriamente uno spy)
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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alura |
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Novembre 17, 2003, 10:18:37 am |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Speriamo che la 147 non sia così.....sembra di vedere un'Ibiza uguale uguale.... infatti non so quanto possa essere vero... La 407 sembra caruccia.
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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vecchioliè |
basta che stai bbuon'a sotto |
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Novembre 17, 2003, 10:20:09 am |
Utente standard, V12, 1512 posts |
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secondo me se cambiano la 147 fanno una stronzata. Alfa ha bisogno di ben altro che restyling annuali peraltro su auto (vedi la 147) che non ne hanno bisogno
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90cv non sono 100...e non sono neanche 110!(citazione) 3 cilindri non sono 4 e 12V son meno di 16 (esperienza di vita) ogni scarraf....caffettiera è bell'a mamma soia(saggezza popolare)
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Novembre 17, 2003, 10:29:05 am |
Global Moderator, V12, 27239 posts |
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Bella la 407!
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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mtbsport |
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Novembre 17, 2003, 10:29:16 am |
Visitatore, , posts |
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secondo me se cambiano la 147 fanno una stronzata. Alfa ha bisogno di ben altro che restyling annuali peraltro su auto (vedi la 147) che non ne hanno bisogno
Però il muso della 147 è invecchiato parecchio dopo il restyiling dell 156 e 166
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Loggato
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THE KAISER |
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Novembre 17, 2003, 10:32:22 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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secondo me se cambiano la 147 fanno una stronzata. Alfa ha bisogno di ben altro che restyling annuali peraltro su auto (vedi la 147) che non ne hanno bisogno
bè la 147 è rimasta invariata dall'uscita,saranno passati almeno tre anni ormai
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Texaco |
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Novembre 17, 2003, 10:41:05 am |
Utente standard, V8, 478 posts |
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La serie 5 touring è a dir poco strepitosa, se non fose x la sola TP e i 4,85...
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Benzine Texaco x tutte le auto che fanno 1 km con un litro in autostrada e 0 in città.
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Novembre 17, 2003, 11:14:43 am |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Serie 5 molto bella, per quello che si può vedere,
Di una IBIZA col marchio alfa credo che nessuno senta la necessità,
al max per family feeling fargli il muso tipo 156 e 166...
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Novembre 17, 2003, 12:17:26 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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secondo me se cambiano la 147 fanno una stronzata. Alfa ha bisogno di ben altro che restyling annuali peraltro su auto (vedi la 147) che non ne hanno bisogno
Io sono d'accordo con Andrea, squadra che vince non si cambia. La 147 va bene così, sono altri gli investimenti da fare. E poi, dal mio punto di vista, se un auto non subisce restyling e viene sostituita ancora come era all'uscita significa che il progetto è stato centrato ed io cliente sono contento da aver acquistato il risultato di questo progetto, oltre ovviamente, a non vendermi vecchia un'auto appena acquistata. Se vogliono fare un restyling lo propongano ad inizio 2005, perchè per me la 147 potrebbe stare in commercio fino a fine 2007/inizio 2008. Ripeto i progetti buoni non si cambiano.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Miki Biasion |
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Novembre 17, 2003, 12:33:32 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Non so se avete notato la somiglianza della 407SW con la Avensis SW.. sono uguali..
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Novembre 17, 2003, 13:42:23 pm |
Staff, V12, 23720 posts |
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Mah, sulla 147 io credo che una rinfrescatina non farebbe male...... soprattutto cercando di evitare l'IbyStyle, soprattutto quello che andrei a modificare è il posteriore, da sempre (imho) la parte debole della vettura: troppo lavorato, decisamente pesante!
Contemporaneamente non disdegnerei di lanciare le nuove motorizzazioni di cui qualcuno continua a straparlare e finalmente la TI......
No no Alberto, il posteriore è la parte che più mi piace della 147; massiccia ed incazzata. Se toccano il posteriore della 147 farò un remake di una nota pubblicità di orologi: Don't touch my tail!
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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