Beh, io ho scritto che per semplicita' mantenevo il mio teorema delle 4 auto, ma e' ovvio che se uno soldi non ne ha, la quarta come minimo va a farsi benedire, oppure quantomeno si compra usata.

Comunque, non crediate che avere 4 auto sia molto piu' dispendioso di averne 2. Potrebbe essere un buon tema da dibattere....

Personalmente ho trovato la Smart Roadster,nonostante il volante fisso, molto ma molto più abitabile rispetto alla MX5 o ad altre spiderine...e non sono, ahimé, un fuscello!

Ach..... siamo a posto......

Dunque.... vorrei.....

Una utilitaria con lo spazio di un espace, cabrio ma col tetto rigido tipo slk, potente ma che consumi poco, con la traz. posteriore e anteriore inseribile. C'e' ?  

Scherzi a parte, se dovessi scegliere una sola auto sarei in crisi non poco.

Alla fine credo sceglierei una Cayenne Turbo col tetto apribile  

Con pochi soldi non so, una 307 CC ?  

coem hai scelto tua moglie?...con lo stesso criterio scegli la tua auto?...ustia fa che non ti senta tua moglie:)

diciamo un baobab

cmq è vero....nella Roadster una volta che sei riuscito ad entrare ci si sta bene (a parte non vedere una mazza nelle svolte )

insomma...sono 4 bolli e 4 assicurazioni in luogo di 2

Anche di quelle ce ne vorrebbero 4:

Una che bada alla casa
Una che bada ai bambini
Una che lavora per portare a casa soldi
Una sempre libera per tromb......

Beh, insomma, anche comprandole usate ci spenderai pure una ventina di milioni per due macchine no? Facciamo 15? OK, diciamo 15ML.
Poi c'hai 2 bolli e 2 assicurazioni in più, come dice kaiser. Anche se non sono esagerati, sono sempre il doppio...
Le altre spese di gestione forse sono trascurabili, perché quando usi una macchina non ne usi un'altra.
Insomma, sì, volendo si possono anche avere 4 macchine, ma la differenza è trascurabile solo se le prime due sono costose e le altre no...

Faccio un esempio di un mio collega single.

Fa 120Km al giorno per venire a lavorare.
Aveva una vecchia Punto TD con 260.000 km che andava ancora benissimo, ma lui aveva voglia di qualcosa di piu' decente.

Allora aveva pensato ad una 147 Jtd o roba del genere, ma ovviamente la punto doveva rottamarla perche' tutti si rifiutavano di ritirarla.

Io gli  ho dato un consiglio dei miei  

Risultato:

- si e' tenuto la punto per venire su e giu' al lavoro (adesso ha 320.000 Km e va ancora benone )

- coi soldi della 147 si e' comprato un bmw Z3 1.9  del 2000 in condizioni eccezionali

Lo z3 lo tiene in garage e lo usa per week-end spensierati chiome al vento e le ferie, in tutto saranno 6-7000 km all'anno, per tutto il resto ci pensa il vecchio mulo punto td.

Sarebbe stato impensabile usare solo lo Z3 per entrambi gli scopi, perche' benzina e manutenzione lo avrebbero salassato, oltre al fatto che al sole e pioggia tutto l'anno si sarebbe rovinata ben presto.

In pratica puo' permettersi un'auto "costosa", molto divertente, che mantiene alto il suo valore perche' viene usata poco e non si rompe praticamente mai.

Per stare in coda in mezzo ai pendolari la Punto Td va benissimo.  

I soldi di bollo ed assicurazione che spende in piu'  sono ampiamente ripagati dalla minor svalutazione dell'auto rispetto ad una 147 nuova usata tutti i giorni.

Senza contare la comodita' di poter disporre di due mezzi in alternativa (se uno ha qualche problema non sei mai a piedi), e senza contare le fighe che si porta in montagna ogni week-end....

Dimenticavo: ha detto che quando scoppia la Punto si compra una Uno Fire a gas per 500 euro  

omaronna.....

sarà la peste del III millenio

LA MAURINGHITE