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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Febbraio 11, 2004, 20:16:24 pm |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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Sulla Mini per entrare è un macello.La 500,da questo punto di vista,era anni e anni avanti.Non parliamo poi per entrare dietro..
Mi sa che la mini sia tutto fuorchè versatile...
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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| mauring |
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| Febbraio 12, 2004, 09:09:54 am |
| Visitatore, , posts |
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  Loggato
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| Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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| Febbraio 12, 2004, 12:15:55 pm |
| Utente standard, V12, 2088 posts |
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Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
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Loggato
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| Diabolik82 |
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| Febbraio 12, 2004, 13:15:43 pm |
| Visitatore, , posts |
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Vedi di trovarla anche originale e in buono stato, perche' se no il registro AAVS non te la omologa. Occorre fornire ad esempio il numero motore (ogni motore ha un numero di serie), per scongiurare taroccamenti ignobili.
Quali sono i requisiti per iscriverla al registro storico? deve avere il suo motore col suo telaio no? |
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Loggato
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| mauring |
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| Febbraio 12, 2004, 13:22:07 pm |
| Visitatore, , posts |
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Quali sono i requisiti per iscriverla al registro storico?
deve avere il suo motore col suo telaio no?
In realta' l'AAVS ( www.aavs.it) non e' tanto schizzinosa. Basta che sia in buono stato (devi fornire un po' di fotografie) e che abbia il suo motore. L'ASI invece, e' molto piu' spaccaballe (per ottenere le medesime agevolazioni...). |
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Loggato
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| Diabolik82 |
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| Febbraio 12, 2004, 13:24:40 pm |
| Visitatore, , posts |
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La mia preoccupazione era per 1)già che il motore è aperto do una riprofilatina all'albero a cammes e allegerisco il volano 2)volevo mettergli paraurti anteriori e cerchi del MY1985  |
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Loggato
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| Alfista1983 |
A sfidare i più forti... |
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| Febbraio 12, 2004, 13:38:56 pm |
| Utente standard, V12, 2088 posts |
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Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!
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| mauring |
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| Febbraio 12, 2004, 13:51:45 pm |
| Visitatore, , posts |
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La mia preoccupazione era per 1)già che il motore è aperto do una riprofilatina all'albero a cammes e allegerisco il volano 2)volevo mettergli paraurti anteriori e cerchi del MY1985 il primo punto non pone nessun problema. Il secondo potrebbe. Inoltre non approvo nemmeno io!!!  Un'auto storica dev'essere mantenuta originale, se no che storica e' ?  Comunque, basta fargli le foto prima di effettuare l'intervento sacrilego |
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Loggato
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| Diabolik82 |
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| Febbraio 12, 2004, 14:18:36 pm |
| Visitatore, , posts |
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Ho guardato.....le 2 serie.... i cerchi son gli stessi quindi non c'è problema... i 2 paraurti differiscono per le frecce bianche anzichè colorate e per i fendinebbia...... vai a vedere a www.a112abarthclub.org  |
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Loggato
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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Febbraio 12, 2004, 14:19:54 pm |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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il primo punto non pone nessun problema. Il secondo potrebbe. Inoltre non approvo nemmeno io!!! Un'auto storica dev'essere mantenuta originale, se no che storica e' ? Comunque, basta fargli le foto prima di effettuare l'intervento sacrilego L'importante è che ,in qualunque momento,la macchina possa tornare originale... |
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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| nodoubt |
It's never too fast! |
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| Febbraio 13, 2004, 11:00:55 am |
| Utente standard, V8, 439 posts |
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Ad esempio, se il biturbo avesse gia' 20 anni lo potrei assicurare assieme alla Ritmo con 25 (VENTICINQUE) euro all'anno   Coraggio Mauring... tra tre anni le nostre turbine godranno del beneficio!!!  |
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Luca - Italy
"If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister)
-Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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