non mi sembra di aver detto nulla di diverso.

Nessuno nega sia un gran bel viaggiare, ma forse da una MICROvettura che costa 25K ? e che si paga 31K ? con questa "miracolosa" modifica (che sa un po' di Wanna Marchi) ci si aspetterebbe qualcosina in più...

NOn son d'accordo... tutto dipende da cosa è in mano a chi!!!

Le 147 son truzze come le golf, così come possono essere da fighetti come le MIni, del resto son macchine che costano sui 20000 bene o male, quindi a seconda dell'età e di come uno la barda e la tiene entra a far parte della descrizione da te fatta. Logico che se un diciottenne è su una Golf /147/Mini, logico che sia benestante e che possa permetterselo...( anche se non dobbiamo dimenticare che le rate risolvono tutto.. o quasi)

da Auto di marzo...la Mini JCW..è sui 30.000 euro..la Peugeot 206 RC 2000 180 cv...20500, la Renault Clio2.0 16V RS 182 cv a 21500, La Honda Civic Vtec 200 cv a 23300, la Opel Astra OPC 200 cv a 24400...ed a 29900....la Impreza WRX con 225 cv...La seat Leon Top Sport 180 cv è a 21.000, la 225 cv a 29600....che dire...ognuno è libero di spendere i suoi soldi come vuole...io non l'homai provata, quindi non mi permetto di emettere giudizi definitivi..però cosi sulla carta mi pare eccessivo..sarà che io sono cicciottello e mi serve spazio..

Esatto, si sta facendo un macello come se tutti fossero obbligati a comprarla! E' carissima e magari costa più di quello che offre, pazienza! Io questa mattina l'ho provata e vi assicuro che se potessi permettermela la comprerei al volo, anche se và quanto una Clio con 20cv in meno! Le prestazioni assolute magari non sono le migliori però ciò che assolutamente non manca è il divertimento, tutta la serie di emozioni visive, tattili e sonore. Personalmente trovo abbia un aspetto piuttosto eccitante, un suono all'avvio molto suadente e una robusta schiena ai medi regimi sorretta dal fischio notevole del compressore. Una 206 dalle prestazioni analoghe va lo stesso tanto e costa 10.000? in meno? Chi se ne frega!

Nel caso della Mini o è amore o non lo è!!!
Non l'ho provata anche perchè con le strade sporche di neve non riuscirei di sicuro a scaricare nemmeno la metà di quei cv... però personalmente data la cifra ed i dati al cronometro mi "accontenterei" della versione con 163cv!!!

Enrì mi spieghi il senso di questa frase? Se dovessimo discutere solo di ciò che bisogna acquistare, possiamo anche chiudere qui IlPistone

infatti...ma a me spendere 30.000 euro per una Mini...
quando con 30.000 posso avere un Impreza...che poi magari con altri 500 euro porto a 250 cv...cosa che non la Mini magari (forse) non posso fare perchè una è turbo e l'altra no..e perchè una è 1600 e l'altra 2000..e perchè una è già tirata e l'altra no..
non so ....

Per come "leggo" io quella macchina la versione "giusta" è la Cooper col pacchetto Chili... spendi quei 16/17K ? e passa la paura...

Io per 31K ? mi toglierei lo sfizio di una 147 GTA...

Per quella macchina mi sa che vai anche sopra i 20000?.. tranquillamente!!!

Beh per certi versi hai ragione (e pure Alberto), per quella cifra si trovano auto più prestazionali, pratiche e "razionali".. però forse non è la chiave di lettura giusta per la Mini. E' un'auto giocattolo, costa un sacco di soldi rispetto a quanto dà ma non la si può giudicare in maniera razionale, io stesso, parlando con un mio amico anch'egli molto appassionato, ho detto che mai prenderei una Works perchè 30.000? sono una follia per quella macchina. Ieri l'ho provata e mi è piaciuta tantissimo, non è un'auto normale ma uno sfizio. Se avessi i soldi molto probabilmente la prenderei, la Mini è un'auto che mi piace tantissimo e la conversione Works la migliora proprio nella parte in cui è carente, il motore. Se poi ci sono auto più veloci, pazienza..

p.s. Quanto alle elaborazioni, la BBR ha portato la Cooper S a 275cv, ci sono anche elaborazioni tedesche e italiane con potenze tra i 200 e i 250cv.

Mi sa che hai ragione, Luca....

Ma io sono curioso di vedere una prova di durata di tali propulsori così spinti all'inverosimile....

A fatica con quella cifra le riesci a trovare aziendali Bmw Italia....

Le ho scritte solo per dovere di cronaca, di certo non se le piglia chi deve fare 40.000 km/anno Comunque ho sentito il sound della BBR275 in una prova di Top Gear, gulp!