IL MERCATO EUROPEO PER GRUPPI E MARCHE (GENNAIO - 2004). www.interautonews.it

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Allora Vw non perde solo in Italia  

Ma cosa ha fatto bene la Sorento alla Kia ?  

Praticamente come Touareg e Phaeton alla Vw.....

Ma io credo che perda specialmente in casa loro, con la crisi che hanno!

Pensavo molto peggio, comunque, sentendo i vari fiattari!!!

Un'attimo! La 2.5 R5 hanno appena cominciato a consegnarla!  

Comincio a verderne un mucchio cavolo!

Il tabbellone da lascia scampo al verdetto: "Chi si fossilizza muore". Questo per me il verdetto.

Si direbbe chiaramente che chi non sforna novità all'infinito viene severamente condannato dal mercato. I giapponesi che in questi ultimi due anni sono usciti con infinite novità, quelli vendono. I coreani hanno risultati stratosferici e pare che sia Kia che Hyunday stiano per presentare molte altre novità.
Citroen è un marchio mediocre ma ha iniziato una vitale ristrutturazione che sembra pagare, al contrario di Peugeot che è rimasta troppo a lungo con modelli vetusti.
Anche in questo caso la Mini al suo massimo di vendite ha aiutato BMW.

Direi che il prodotto nuovo attira molto e in futuro la durata di vita di un modello diventeranno ancora piu' brevi.

Barn

Molto bene, speriamo, chissà che in futuro io possa permettermi una Carrera 4S usata al prezzo di una Mini Works.

Ma la voce "altre" sotto il gruppo Fiat cosa comprende ?
Ferrari e Maserati ?

- 43%, andiamo bene, Montezemolo......  

Meglio che rimettiate in produzione la biturbo  

Accontentati di usarla ed (eventualmente ma dubito conoscendoti) elaborarla in Granturismo 4........hai letto che macchine ci saranno?Pezzi di storia favolosi.....stavolta devi prenderla sta scatolotta nera abbinata la magico dischetto luccicante (per la precisione sarà su 2 DVD il gioco.....)
 

Comunque il meno 10 e passa per cento di fiat rimane una mazzata.....anche se ora sembra riprendersi

Invidio chi riesce ancora ad avere il tempo per giocarci...

Da quando e' arrivato il pupetto (anzi, da quando mia moglie e' rimasta incinta) questa e' stata la sequenza d'uso del biturbo:

maggio 2003: breve giretto con ChB con sgommate filmate
giugno 2003: ultimo giretto di 15Km per portarla al suo garage abituale, pieno di V-power, gomme a 4atm e messa sotto copertina.

novembre 2003: Messa in moto e fatto giro dell'isolato per scaldarla e far girare le turbine, rigonfiate gomme e rimessa sotto copertina.

febbraio 2004: messa in moto e fatto il giro dell'isolato per scaldarla far girare le turbine.

Certo, alla playstation potrei giocarci di notte, con le cuffie se il pupo urla...  

Hai ancora da 2 a 5 mesi di attesa da riempire prima che esca il gioco.....tu incomincia a raccontargli la storia di un ragazzo che comprava tante macchine e le elaborava per poi fare i record di tutte le piste...così per farlo addormentare......poi quando cresce cominci a fare le sfide con lui usando tutte le favolose auto che starai ancora accumulando (son più di 500 non so se mi spiego) e così ti mazzolerà regolarmente anche se lui userà una 500 elaborata del 70' e tu il biturbo elaborato a 500 cv