ragazzi sapete qualcosa in più sull'argomento??
in rete se ne parla ogni tanto, però senza nessuna certezza.
sapete, venerdì ho ordinato una 2.4 jtd e non vorrei trovarmela 1° serie dopo pochissimo tempo (c'e' chi ipotizza addirittura subito dopo pasqua), speriamo di no!

fatemi sapere.

purtroppo è un argomento mistrioso , di questo restyling si parla spesso ma non se ne sa nulla di preciso e concreto. purtroppo pare che lancia faccia di tutto per affossare questa riuscitissima ma incompresa vettura. Compimentoni per l'acquisto , sarò pazzo ma a me piace davvero molto. il 2. poi è davvero il motore azzeccato per la Lybra. Prestazioni in linea con il carattere della vettura , una velocità max impressionate e coppia a volontà .
complimenti vivissimi !

L'estetica è soggettiva, anche se a me piace molto, il confort invece è fuori discussione, mi son sparato torino reggio calabria senza soste, e dopo 18 ore di viaggio (dovute alla solita Salerno Reggio calabria ed a improbabili deviazioni) siamo scesi dalla macchina in buona forma.

Bella, molto bella, la nostra era 1.9 jtd, credo che col 2.4 guadagni parecchio

è vero!!! il padre della mia limi ha preso da poco una Lybra 2.0 SW Executive (con 20.000 km praticamente nuova).
Inizio col dire che è una versione speciale con tutto di serie cito:
la Lybra Executive si riconosce per i vetri laterali posteriori e il lunotto verde scuro, che garantiscono una maggiore privacy e, nel caso della station wagon, nascondono a sguardi indiscreti la zona del bagagliaio. La nuova versione sarà corredata anche di cerchi in lega da 16 pollici verniciati in Chrome Shadow chiaro, dotati di pneumatici 205/55, fino ad oggi disponibili solo nella Linea accessori. All'interno, invece, cambiano le cornici di tutta la strumentazione, che assumono l'aspetto di "metallo spazzolato". Pochi e sobri quindi i cambiamenti estetici, ai quali fa seguito, invece, un importante arricchimento della vettura nel campo delle dotazioni e del comfort, fra cui segnaliamo i rivestimenti in pelle dei sedili, del volante e della leva del cambio, i comandi radio al volante, i sedili anteriori riscaldabili, il navigatore satellitare con schermo a colori e telefono GSM, il sensore di pioggia per l?attivazione automatica del tergicristallo, gli specchi esterni ripiegabili con regolazione elettrica, lavafari, caricatore cd...

che dire ha di serie tutto tranne lo Xeno!!! nuova costava più di 31000 euro hemm lui la ha pagata 12500 con 2 anni di vita 20000 km (documentabili, poi conosce il venditore e garanzia). Prima di questa ha avuto recentemente 3 156 2 318 touring.ma questa è la piu comosa in assoluto...
ottima macchina

Io invece la Lybra (una 1.9 Jtd) l'ho trovata piuttosto rigida di sospensioni...

A mio avviso servirebbe un nuovo modello che arriverà tardi sul mercato, perchè Lancia sta pensando credo ad una monovolume...