bhe non mi riferivo ala vendita tra privati , bensì alla permuta.
credo che qualsiasi concessionario sia Volks sia di qualsiasi altra marca sia ben felice di ritirare una golfina nuova nuova , praticamente non gli rimane ferma in piazzale manco un giorno.

In compenso gli torna in officina il giorno dopo  

hiiiiiiii quante storie.....
 

Bah...sulla questione spazzole non son d'accordo con Phormula. La mia Stilo è stata prodotta a ottobre 2002, l'ho presa a km 0 a luglio 2003 ma le spazzole son sempre andate benissimo e ancora adesso che hanno passato l'inverno, la neve e un bel po' di km vanno ancora discretamente... Poi la macchina di Alberto è una Time ultimo modello, non credo abbia fatto molto "piazzale".

Sull'irregolarità di alimentazione IMHO l'Euro 4 centra relativamente...anche perché quello che mi sembra di capire lamenti Alberto non è tanto il ritardo di risposta all'acceleratore quanto più che altro l'intervento mooolto ritardato del cut-off in rilascio...più facile che questo sia dovuto a un'errata taratura della centralina, cosa che tra l'altro comporta anche lo spegnimento del motore...

cmq caro diabo la corsa 1.0 è la mia auto, e nonostante la risposta al'acceleratore non sia fulminea ribadisco che i difetti dichiarati da madbob sono tutt'altra cosa.

Dipende da quanto tempo la macchina é stata parcheggiata al caldo sotto il sole e da quanto tempo le spazzole sono state prodotte prima di essere usate. Alcuni concessionari le "rigernerano" immergendole nell'acqua bollente, come si fa per le gomme, ma io dubito dell'efficacia di un simile trattamento.
A che mi risulta la conversione delle linee di assemblaggio da Golf IV a V é cominciata a giugno ed é finita ad ottobre, in previsione della fermata era stato accantonato un certo numero di vetture e se non ricordo male le ultime vengono dallo stabilimento ex-Trabant di Mosel.

Le mie più sentite condoglianze Mad.... gira veramente le scatole prendere una macchina nuova e trovarsela con dei problemi... spero che tu riesca a risolvere perchè la vendita comporterebbe una perdita in denaro assai maggiore e dato che la macchina è praticamente nuova.....

P:S: come si fa a vedere la data di fabbricazione delle gomme??

C'é un codice formato da quattro numeri stampigliati, tipo 3502, vuol dire che la gomma é stata prodotta la 35-esima settimana dell'anno 2002. Nelle gomme prodotte prima del 2000 i numeri erano solo tre, perché l'anno era indicato con una cifra sola, es. 257, 25-esima settimana del 1997.

Il post di Luca mi ha fatto venire in mente che ho parlato a lungo di cause e soluzioni ma mi sono dimenticato di aggiungere che mi dispiace, una macchina costa un sacco di soldi, per guadagnarli occorre fare sacrifici e una macchina che non va come si deve é una scocciatura e una delusione, non importa di che marca sia.

Madbob fagli il c**o a tarallo !
E' inaudito un comportamento del genere...credo che (magari con l'aiuto di un legale) ci possano essere gli estremi x chiedere la sostituzione integrale della macchina

Madbob, prendi il libretto dei tagliandi, la 2a pagina (quindi sulla copertina a sx) riporta (almeno sulle Audi) una serie di sigle, tra cui anche il mese di fabbricazione del motore.
Già quello ti dovrebbe aiutare..a capire "quando" è stata prodotta.
Poi, penso che tu possa chiedere la sostituzione della vettura..per non conformità..

Mmm...parlare di sostituzione vettura perché non tiene il minimo, ha una marcia che si impunta e le spazzole del tergi che non puliscono mi sembra francamente un po' eccessivo...piuttosto in VW dovrebbero sostituire il concessionario che fa l'assistenza! La macchina cmq la dovrebbero cambiare per gravi difetti strutturali che pregiudichino la sicurezza di marcia, ma non mi sembra proprio questo il caso... a meno che non ti sostituiscano la Golf con...una bella Stilo 1.6

Anche per Phormula.
Ieri avevo già guardato sulla pagina indicata da Valerio; è piena di codici, nessuno che possa indicare una data, tranne uno, sotto un'altro codice (entrambi messi in verticale) che riporta le seguenti inquietantissime cifre:

[size=10]1403[/size]  

Cmq ieri sera sono andato a ritirarla. Il lavoro non è ancora finito perchè devono mettere a posto ancora gli scricchiolii. Sembra che le masse erano tutte fuori "fase"; non sò cosa possa voler dire.  

14a settimana 2003?! Minchia, a momenti ha l'età della mia Stilozza

La 14 settimana del 2003 era l'inizio di aprile.
Quando sono state fabbricate le gomme?

La macchina ce l'ha mio padre. stasera guardo e soprattutto la proverò!