Beh Claudio........ trovami un benzina 2.0 che faccia i 16.7 km/l a velocità codice

...e tu trovami un 2.0 turbo diesel che vada quanto un 2.0 turbo benzina

ma cosa c'entra?

Io questi consumi non li ho mai fatti in pratica guidando turbo diesel, e parlo della auto di servizio dell'istituto Marea JTD, Focus 115 Cv e laguna. E sento anche da amici che i consumi medi difficilmente sono superiori a 13/14 km/l. I consumi a veocità costante evidentemente non sono realistici. Nell'uso pratico, eccetto la città, le differenze non sono abissali. E in città non si fanno 800 km in un giorno.

C'entra che evidentemente non tutti vivono di consumi ridotti  

ma guidano sempre a manetta in città?

perchè quei consumi li vedo utilizzando la macchina SOLO in ambito urbano....

usandola solo in autostrada i 17 si vedono facilmente.....ed anche oltre

e non tutti posso permettersi di sfamarsi sempre ad ottani

Infatti.... Non ho capito pero' se vuoi convincere noi o te !?!?  

Solo autostrada, a velocità solo lievemente superiori a quello codice (max 150-160 di tachimetro, ma solo per brevi tratti), mica rischio i punti per lavoro. Certo che quando devo sorpassare, abituato alla mia, schiaccio tutto perchè non è che si muovono tanto. E cambio da diesel, non tiro certo le marce, con quel rumoraccio da motori che stanno per esplodere

nessuno....il fatto che IO non possa sfamarmi sempre a ottani non è convincimento...è realtà....cmq stiamo sviando dal discorso principale

boh.....sembra strano che un 1.9 consumi così tanto.......

quella media di consumi è la stessa che realizza la MB di mio papà

Beh, come dimensioni non sono molto diverese dalla MB serie C, e le velocità medie col traffico tendono ad essere simili, per cui non mi stupisce.

però la mia C è un 2.7....va bene che la devi tirare mooooolto meno (sennò addio patente in un amen) però devi sempre alimentare un 2.7

e mi ricordo che anche la precedente 320d ci consumava di meno (a 160 eravamo sui 7l/100km)

guarda che non è una brutta idea a me ad esempio è un pò che mi frulla in testa.....

collaboratori in tutta italia, possibilità di testare le macchine praticamente ovunque le presentino utilizzando la dislocazione dei pistoniani sul suolo italico....

Come diceva alura il wankel diesel esiste gia' da un pezzo.

Si puo' anche comprare da subito. Ecco un esempio:

http://www.wankel-ag.de/locr_e.html

Sono motorini un po' poco potenti, pero' vanno pure a kerosene!!!