Beh, Aquiles, io  leggo di Toyota in testa alle classifiche di soddisfazione e affidabilità  almeno dal 1990...

Ce l'ho fatta, sono riuscito a leggere. Anche in questo caso la mia opinione è che Xsara e Bravo/a abbiamo quelle tre posizioni + realtivamente alle prime tre "variabili" proabilmente perchè in germania poco diffuse. Perchè queste vetture in genere sono sempre state in fondo alle classifiche di affidabilità.
La Xsara, ad esempio, proprio negli anni della ricerca, aveva una congenita debolezza all'impianto elettrico, peraltro comune ad altri modelli del gruppo PSA; pensa che è proprio l'Autojournal a scrivere male della affidabilità della Xsara... E allora non può non soprendere il risultato che invece qui sarebbe molto positivo.

Io una cosa mi chiedo: ma le "maggiori riviste" dove e come li prendono i dati?

No, perchè è notorio che i proprietari di certe vetture hanno interesse a non dichiarare le "magane" subite....

Motivo per cui non mi sono mai fidato ciecamente dei rapporti di 4R, per esempio...

Comunque, dopo l'ennesima statistica, io comincio a credere che qualcuno le stia tentando tutte pur di "sbeffeggiare" un certo prodotto che, alla fine, tanto male non doveva essere.....

Alberto, tieni presente anche che sono stati i massimi vertici Fiat a riconoscere che le loro vetture non erano affidabili come quelle della concorrenza, non lo dimenticare., facendo autocritica e promettendo correttivi per il futuro.Questo fu detto ancora nel 2002. E non ti dimenticare che stiamo parlando di alcuni anni fa, quando anche i tedeschi erano più affidabili di oggi, e gli italiani meno.

Anche io qulache volta me lo sono chiesto come le riviste scrivono certe cose, ed alcuni dubbi sono fondati. Credo che ci si possa fidare solo della serietà della rivista. E per questo, anche io come te di 4R non mi fido, anche se per motivi opposti rispetto ai tuoi.
Dell'Autojournal invece mi fido, e devo anche dire che sono molto precisi, e mi è capitato più di una volta di riscontrare l'esattezza delle loro considerazioni.
Mi è successo ad esempio a proposito di una Clio DCI

Marco, ho capito... anche io ritengo bravo/brava un mezzo bidone (peccato, perchè la linea della 3 porte...... ah, se fosse la Stilo, così....), però evidentemente la concorrenza non doveva essere tanto meglio.... almeno certa concorrenza super idolatrata.....

Evidentemente le "voci da salumiere" non erano tanto infondate.... non vedo cosa ci sia di male ad ammetterlo.... D'altronde, non so se si possa ricavare da qualche parte, ma alle mie orecchie è giunto che pure Lupo e l'ultima serie della precednte Polo sono state martoriate da guai vari....

Quello che non capisco, sinceramente, è questo non voler vedere, voler continuare a dire che non è possibile che è tutta una bufala..... Se i vertici Fiat han detto che Bravo/brava facevan cagare, non è detto che gli altri eran meglio....

Posso solo dirti di essere un testimone diretto del disastro in termini di affidabilità di una POLO TDI 1.4 penultima serie, e anche di una Audi A4 della primavera del 1996. Ma forse sono stato sfortunato...

Comunque, su Bravo/  Brava i problemi c'erano, e una volta lo sentii dire persino da un venditore Fiat.  Ve ne erano di gravi, come quello al motore TD, che per fortuna sparì con l'introduzione del 1.9 JTD, al contrario uno dei più affidabili, e ve ne erano in generale all'elettronica di bordo, oltrechè per la scarsa durata di molte componenti. La Golf IV mi risulta invece sia stata
un'auto piuttosto affidabile, eccetto forse per gli alzacristalli elettrici gli ultimi anni di produzione.. Francamente credo che qualche anno fa le differenze ci fossero, e non fossero nemmeno irrilevanti. E non sono sicuro che oggi siano scomparse, forse in alcuni casi, ma in altri meno.

qualità ed eccellenza che da decenni dura...
comprar tedesco, oggi, è follia pura!

 

Marco, ma non ti rendi conto di fare chiacchiere da Bar dello Sport  
Anche io una volta sentii parlando persino con un concesionario VW che c'erano dei problemi

Voi forse negare che i motori Td si rompevano con regolarità? Che molti componenti duravano poco?
Forse queste cose non le sai perchè vivi in Germania dove la vettura è poco diffusa, ma in Italia lo sanno anche i sassi.
E d'altronde, perchè i vertici Fiat hanno detto e ripetuto certe cose? Autolesionismo?

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Tu che non vivi in Germania, non hai mai sentito i vertici della VW e della mercedes che riconoscevano problemi di qualità.
Pensi forse che si trattasse di autolesionismo?
LO sanno anche i sassi in Germania. Al bar dello sport in Italia NO

Hanno fatto autocritica sulla qualità e sull'affidabilità.

E poi, ma qualcuno crede davvero che una certa immagine sia sorta per caso in tutti i paesi?
Fiat questi problemi li ha avuti eccome, sta cercando di migliorare, avrà pure conseguito dei risultati (i motori Jtd sono molto affidabili, almeno il 1.9), ma questo non ci può far dimenticare anche il passato recente. E infatti i clienti non lo dimenticano.

Sono d'accordo con te!.

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