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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Marzo 04, 2004, 12:20:23 pm
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... per me i danni peggiori all'immagine li han fatti proprio volendo "pompare" l'immagine delle vetture "storiche", quelle che più si avvicinavano al compratore medio VW che tu hai individuato.

Mi riferisco alla Lupo, così come allo stesso Beetle o alla Polo... vetture che alla fine han fatto flop... In particolare Lupo e Beetle... prezzi errati per un'immagine votata all'"elitario" piuttosto che al "ben fatto"... Tanto è vero che queste vetture non sono state confermate. La Lupo addirittura sostituita con la "cugina povera" brasiliana... Come se Fiat sostituisse Punto con Palio.... La Polo ha fatto la stessa fine ed infatti non ha assolutamente i volumi di vendita delle serie precedenti.... anche il monovlume Touran soffre dello stesso handicap con l'aggiunta di  una linea inguardabile....

L'unica vettura che rimane correttamente posizionata è la Passat che però soffre il peso degli anni, ormai....

Aggiungete l'arrognaza inaccettabile del venditore medio VW e la frittata è fatta....

Sinceramente l'unica vettura che citi che si è rivelata un fallimento (vendite sotto le previsioni) è la Lupoe (forse) la Polo. Non posso dirlo perchè non so quante Polo avevano in previsione di vendere in Europa e quante ne hanno effettivamente vendute. Polo ha venduto più o meno come Punto l'anno scorso ed entrambe molto meno di 206, la vera regina del segmento B.
Per quanto riguarda la Lupo, il prezzo è troppo alto per la categoria delle citycar, nella quale la maggior parte degli acquirenti legge il depliant partendo dalla pagina del prezzo di listino.

Il New Beetle ha venduto più delle previsioni. Quelle iniziali erano 500 mila vetture in sei anni, poi il target è stato rivisto a 750 mila e a quanto mi risulta è stato raggiunto con un anno di anticipo. Sinceramente 750 mila vetture per un prodotto di nicchia (chiamala Golf Coupè, se preferisci) non mi sembra tanto un fallimento.

Anche le vendite di Touran non mi risulta stiano andando male, Hans, puoi fornirci qualche numero?
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HansMuller
Marzo 04, 2004, 12:41:48 pm
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Anche le vendite di Touran non mi risulta stiano andando male, Hans, puoi fornirci qualche numero?
adesso vado a pranzo, luca vuoi le cifre per la germania?
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Marzo 04, 2004, 12:57:45 pm
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adesso vado a pranzo, luca vuoi le cifre per la germania?

Si, quando sono andato a Wolfsburg in agosto c'era la fila per vederla e sto cercando di capire quanti clienti il "camioncino" può avere sottratto alla Golf.
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Marzo 04, 2004, 13:26:45 pm
Visitatore, , posts
Phormula la mia, ammetto, è stata una valutazione spannommetrica derivante da qualche esperienza personale e da qualche dato leggiucchiato qui e li...

Per esempio ricordo che la vecchia Polo (alla quale sono andato vicino "tanto così") nelle classifiche di vendita, almeno qui in Italia era sempre molto più vicina alle "regine del segmento"...

Per il disocorso New Beetle, non sì è sempre detto che in Europa ha venduto niente rispetto alle previsioni? Forse il mercato americano ha assorbito le "perdite" europee?

Inoltre queste (Polo a parte, forse) non sono tutte vetture che rientravano nel "pacchetto" di auto senza eredi, "buondì" compreso?

Le mie son domande perchè ripeto le mie erano considerazioni "spannometriche" dovute più che altro a quello che mi sembra di percepire "per la strada"...
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
vecchioliè basta che stai bbuon'a sotto
Marzo 04, 2004, 13:33:11 pm
Utente standard, V12, 1512 posts
Scusa Stella, faccio ammenda: la golf è uno stupendo oggetto di design contemporaneo (verrà conservata al MOMA per le future generazioni), ha prestazioni ineguagliabili, dona emozioni orgasmiche, è un gioiello di raro fulgore.    Mavafffff.....

PS: idem potrei dire di Stilo, sia ben chiaro.

qualche anno fa al MOMA c'è finita la multipla, insieme (se non sbaglio) alla nuova mini ed alla caffettiera bialetti.

90cv non sono 100...e non sono neanche 110!(citazione)
3 cilindri non sono 4 e 12V son meno di 16 (esperienza di vita)
ogni scarraf....caffettiera è bell'a mamma soia(saggezza popolare)
225034429 a.cantillo@tiscali.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Marzo 04, 2004, 13:42:36 pm
Utente standard, V12, 23581 posts
qualche anno fa al MOMA c'è finita la multipla, insieme (se non sbaglio) alla nuova mini ed alla caffettiera bialetti.

Ma, comunque, mi sembra che il Maggiolino faccia parte del parco auto acquistato (e quindi stabilmente visibile) per avere un filo "storico" del mondo dell'auto Wink

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Phormula
Marzo 04, 2004, 13:47:09 pm
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Phormula la mia, ammetto, è stata una valutazione spannommetrica derivante da qualche esperienza personale e da qualche dato leggiucchiato qui e li...

Per esempio ricordo che la vecchia Polo (alla quale sono andato vicino "tanto così") nelle classifiche di vendita, almeno qui in Italia era sempre molto più vicina alle "regine del segmento"...

Per il disocorso New Beetle, non sì è sempre detto che in Europa ha venduto niente rispetto alle previsioni? Forse il mercato americano ha assorbito le "perdite" europee?

Inoltre queste (Polo a parte, forse) non sono tutte vetture che rientravano nel "pacchetto" di auto senza eredi, "buondì" compreso?

Le mie son domande perchè ripeto le mie erano considerazioni "spannometriche" dovute più che altro a quello che mi sembra di percepire "per la strada"...

In realtà il progetto New Beetle è nato in California ed è stato portato avanti pensando al mercato USA, dove la vettura ha un senso perchè svolge il ruolo di macchina da studente neopatentato o terza/quarta vettura da famiglia.
Non a caso si è deciso di produrlo in Messico, era chiaro fin dall'inizio che da noi sarebbe stato un prodotto di nicchia. Per il ruolo che negli USA spetta al New Beetle noi qui in Europa usiamo una superutilitaria del segmento A o al massimo una Punto.

Penso anch'io che la Polo attuale abbia venduto meno della serie precedente, che da noi spesso e volentieri era l'utilitaria più diffusa dopo la Punto. E ti posso confermare che qui a Milano la Polo è la VW più facile da trovare a km zero, un motivo ci sarà.
Io penso che a livello europeo la Polo soffra della concorrenza interna della Skoda Fabia, mentre in Italia secondo me pesa molto il fatto che il potere di acquisto di molte categorie sociali si è ridotto. Le vetture del segmento B sono le classiche seconde macchine della classe media o l'unica vettura da famiglia di chi ha un reddito medio-basso. Ed entrambe queste categorie scontano una forte diminuzione del potere di acquisto. Secondo me il mercato continua a premiare Punto e Fiesta, le utilitarie che hanno il miglior rapporto qualità/prezzo. Dopo tutto per una Polo discretamente accessoriata ci vogliono 15 mila euro, di cui solo 850 andavano per il climatizzatore semiautomatico sulla Comfortline. Sono trenta milioni delle vecchie lire, non sono bruscolini.
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Marzo 04, 2004, 13:50:21 pm
Utente standard, V12, 23581 posts
Ma, comunque, mi sembra che il Maggiolino faccia parte del parco auto acquistato (e quindi stabilmente visibile) per avere un filo "storico" del mondo dell'auto Wink

Ricordavo abbastanza bene Smiley

acquisti MOMA

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Marzo 04, 2004, 14:41:42 pm
Staff, V12, 89891 posts
Ma il Touran è già in commercio?!  Roll Eyes Tongue Roll Eyes

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
ggg1677@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Marzo 04, 2004, 14:58:21 pm
Utente standard, V12, 23581 posts
Ma il Touran è già in commercio?!  Roll Eyes Tongue Roll Eyes

Potrei risponderti "nei paesi civilizzati si", ma preferisco sputarti in un occhio domani sera (o notte?) Tongue Tongue Grin Grin Grin

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                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
HansMuller
Marzo 04, 2004, 15:01:42 pm
Visitatore, , posts
Ho fatto un copia incolla veloce delle nuove immatricolazioni in dicembre 2003 (benzina e diesel)  in seconda colonna gennaio-dicembre 2003 (benzina e diesel) . le ultime colonne si riferiscono ai modelli solo diesel

Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten
und Typgruppen sowie mit Dieselantrieb im Dezember 2003

   Insgesamt   Darunter mit Dieselantrieb
Segment/Typgruppe   Dezember   Januar/Dezember 2003   Dezember   Januar/Dezember 2003
   2003   Anzahl   Anteil in %   2003   Anzahl   Anteil in %
1. Mini                  
DAEWOO MATIZ     637    3 734   2,5   -   -   -
DAIHATSU CUORE     406    5 574   3,8   -   -   -
DAIHATSU MOVE     8     183   0,1   -   -   -
FIAT PANDA    1 328    4 566   3,1   -   -   -
FIAT SEICENTO     114    5 227   3,6   -   -   -
FORD KA     834    12 562   8,6   -   -   -
HYUNDAI ATOS     9     372   0,3   -   -   -
LANCIA YPSILON
   Neu 09/2003     177     518   0,4     19     115   0,9
OPEL AGILA     629    11 866   8,1     50     323   2,5
PEUGEOT 106     58    4 110   2,8     1     183   1,4
RENAULT TWINGO    2 221    33 459   22,8   -   -   -
SEAT AROSA     431    6 151   4,2     10     345   2,7
SMART    1 989    26 645   18,2     707    9 459   74,2
SUZUKI ALTO     406    3 956   2,7   -   -   -
SUZUKI WAGON R     384    3 529   2,4     36     41   0,3
VW LUPO    1 111    24 352   16,6     96    2 277   17,9
Zusammen    10 742    146 804   4,5     919    12 743   1,0

AUDI A2    1 200    15 652   2,5     532    7 321   6,8
BMW MINI    1 321    25 454   4,0     132    1 694   1,6
CITROEN BERLINGO     743    14 075   2,2     372    6 405   6,0
CITROEN C2
   Neu 08/2003     742    2 819   0,4     122     556   0,5
CITROEN C3     819    15 023   2,4     229    3 636   3,4
CITROEN SAXO     18    3 653   0,6     1     171   0,2
DAEWOO KALOS     494    5 063   0,8   -   -   -
DAEWOO LANOS     2     489   0,1   -   -   -
DAIHATSU SIRION     158    1 274   0,2   -   -   -
DAIHATSU YRV     84     889   0,1   -   -   -
FIAT DOBLO     252    4 576   0,7     160    2 821   2,6
FIAT PUNTO    2 191    30 015   4,7     237    2 612   2,4
FORD FIESTA    1 879    46 188   7,2     257    5 532   5,1
FORD FUSION     720    17 517   2,7     137    3 615   3,4
FORD PUMA   -     85   0,0   -   -   -
HONDA JAZZ     975    12 439   1,9   -   -   -
HYUNDAI GETZ     542    11 321   1,8     39     85   0,1
LANCIA Y10     9    1 189   0,2   -   -   -
MAZDA DEMIO     2     668   0,1   -   -   -
MAZDA 2
   Neu 01/2003     921    8 885   1,4     145    1 409   1,3
MG ROVER 25, MG ZR     93    1 060   0,2     16     215   0,2
MITSUBISHI COLT     254    3 218   0,5   -   -   -
NISSAN MICRA    1 929    22 913   3,6     207    2 959   2,7
OPEL CORSA    4 189    72 177   11,3     834    6 206   5,8
PEUGEOT PARTNER     387    5 071   0,8     220    2 859   2,7
PEUGEOT 206    2 907    42 023   6,6     482    8 912   8,3
RENAULT CLIO    2 099    36 546   5,7     360    8 774   8,2
RENAULT KANGOO    1 152    17 892   2,8     685    8 288   7,7
SEAT IBIZA, CORDOBA    1 837    27 693   4,3     404    5 955   5,5
SKODA FABIA    3 306    46 162   7,2     748    8 518   7,9
SMART FORFOUR
   Neu 09/2003     51     110   0,0     1     28   0,0
SUBARU JUSTY     109    1 440   0,2   -   -   -
SUZUKI IGNIS     335    5 217   0,8     57     93   0,1
SUZUKI SWIFT     7     822   0,1   -   -   -
TOYOTA YARIS    1 494    20 539   3,2     386    4 124   3,8
TOYOTA YARIS VERSO     318    4 823   0,8     86    1 362   1,3
VW POLO    10 647    112 925   17,7     940    13 472   12,5
Zusammen    44 186    637 905   19,7    7 789    107 622   8,3

ALFA 147     325    7 726   1,0     98    2 634   0,9
AUDI A3, S3    4 281    55 362   7,1    2 383    28 665   9,4
CHRYSLER NEON     36     177   0,0   -   -   -
CITROEN XSARA     611    14 080   1,8     260    4 784   1,6
DAEWOO NUBIRA     105     920   0,1   -   -   -
FIAT STILO    1 517    20 058   2,6     441    6 469   2,1
FORD FOCUS    3 937    77 468   9,9    1 916    28 411   9,3
HONDA CIVIC     576    8 073   1,0     48     803   0,3
HYUNDAI ACCENT     141    2 161   0,3     44     456   0,1
KIA RIO     788    7 250   0,9   -   -   -
KIA SHUMA     208    1 682   0,2   -   -   -
LADA 110, 111, 112     26     375   0,0   -   -   -
MAZDA 3
   Neu 08/2003     923    3 372   0,4   -   -   -
MAZDA 323     4    7 408   0,9     1    1 264   0,4
MERCEDES A-KLASSE    3 333    69 678   8,9    1 362    30 847   10,1
MG ROVER 45, MG ZS     52     662   0,1     10     178   0,1
MITSUBISHI LANCER     290    2 915   0,4   -   -   -
MITSUBISHI SPACE STAR     783    10 917   1,4     154    2 519   0,8
NISSAN ALMERA    1 110    8 857   1,1     175    2 196   0,7
OPEL ASTRA    4 461    83 781   10,7    1 392    24 216   7,9
PEUGEOT 306   -     6   0,0   -   -   -
PEUGEOT 307    3 512    39 286   5,0    1 495    16 967   5,5
RENAULT MEGANE    3 658    39 037   5,0    1 660    17 615   5,7
SEAT TOLEDO, LEON    1 039    17 956   2,3     557    7 411   2,4
SKODA OCTAVIA    2 946    36 281   4,6    1 633    18 829   6,1
SUBARU IMPREZA     49    1 994   0,3   -   -   -
SUZUKI BALENO   -     44   0,0   -   -   -
SUZUKI LIANA     150    2 732   0,4   -   -   -
TOYOTA COROLLA    2 664    35 049   4,5     501    5 011   1,6
TOYOTA PRIUS     58     171   0,0   -   -   -
VW GOLF, BORA    12 257    217 877   27,9    6 719    103 454   33,8
VW NEW BEETLE     312    7 027   0,9     187    3 707   1,2
Zusammen    50 152    780 382   24,1    21 036    306 436   23,7

ALFA GTV     9     95   0,0   -   -   -
ALFA 156     403    6 235   0,9     264    3 071   0,8
AUDI A4, S4    6 115    99 300   14,4    4 523    65 887   18,0
AUDI TT     319    3 276   0,5   -   -   -
BMW Z3   -     9   0,0   -   -   -
BMW 3ER    8 946    123 559   17,9    3 675    52 801   14,4
CHRYSLER SEBRING     33     357   0,1   -   -   -
CITROEN C5     438    7 998   1,2     259    4 379   1,2
DAEWOO ESPERO     5     348   0,1   -   -   -
DAEWOO EVANDA
   Neu 02/2003     147     700   0,1   -   -   -
FIAT MAREA     3     42   0,0   -   -   -
FORD MONDEO    3 324    45 101   6,5    2 445    27 789   7,6
HONDA ACCORD     661    7 905   1,1     131     179   0,0
HYUNDAI COUPE     47    1 614   0,2   -   -   -
HYUNDAI ELANTRA     55    1 378   0,2     3     198   0,1
HYUNDAI SONATA     67    1 154   0,2   -   -   -
JAGUAR X-TYPE     405    1 915   0,3     310     509   0,1
KIA MAGENTIS     38     979   0,1   -   -   -
LANCIA LYBRA     33     659   0,1     29     540   0,1
MAZDA RX-8
   Neu 11/2003     490     990   0,1   -   -   -
MAZDA 6    1 788    31 496   4,6     824    11 742   3,2
MAZDA 626   -     30   0,0   -     24   0,0
MERCEDES C-KLASSE    6 561    104 884   15,2    3 476    54 308   14,8
MG ROVER 75, MG ZT     279    2 262   0,3     180     866   0,2
MITSUBISHI CARISMA     375    4 556   0,7     89    1 446   0,4
MITSUBISHI GALANT     122    1 282   0,2   -   -   -
NISSAN PRIMERA    1 286    11 919   1,7     597    4 684   1,3
OPEL VECTRA, SIGNUM    2 727    50 498   7,3    1 234    15 638   4,3
PEUGEOT 406     336    3 387   0,5     250    2 143   0,6
RENAULT LAGUNA    1 322    23 567   3,4     926    14 229   3,9
SAAB 9-3     181    2 204   0,3     47     696   0,2
SKODA SUPERB     774    4 779   0,7     483    3 030   0,8
SUBARU LEGACY     271    1 575   0,2   -   -   -
TOYOTA AVENSIS, CARINA    2 032    19 660   2,9     478    5 947   1,6
TOYOTA CELICA     26     842   0,1   -   -   -
VOLVO 40     611    9 386   1,4     348    5 089   1,4
VOLVO 60     409    4 489   0,7     269    2 709   0,7
VW PASSAT    8 972    109 382   15,9    8 096    88 354   24,1
Zusammen    49 610    689 812   21,3    28 936    366 258   28,3

ALFA 166     89     559   0,2     67     406   0,3
ALPINA B 10     1     65   0,0   -   -   -
ALPINA B 3     3     100   0,0   -   -   -
AUDI A6, S6    3 732    44 831   17,9    3 028    33 597   21,8
BMW 5ER    5 854    53 447   21,3    2 682    28 739   18,6
CHRYSLER 300M     31     143   0,1   -   -   -
HYUNDAI XG 25, 30, 250, 300     10     236   0,1   -   -   -
JAGUAR S-TYPE     167    1 422   0,6   -   -   -
KIA OPIRUS
   Neu 05/2003     37     172   0,1   -   -   -
MAZDA XEDOS 9   -     81   0,0   -   -   -
MERCEDES CLK     675    16 039   6,4     166    3 960   2,6
MERCEDES E-KLASSE    6 233    104 696   41,8    4 188    71 117   46,1
NISSAN MAXIMA     7     130   0,1   -   -   -
NISSAN 350 Z
   Neu 10/2003     167     924   0,4   -   -   -
OPEL OMEGA     275    7 362   2,9     162    3 828   2,5
PEUGEOT 607     125    1 549   0,6     105    1 113   0,7
RENAULT AVANTIME   -     237   0,1   -     107   0,1
RENAULT VEL SATIS     76    1 570   0,6     53    1 209   0,8
SAAB 9-5     183    1 874   0,7     78     826   0,5
TOYOTA CAMRY     20     610   0,2   -   -   -
VOLVO C70     3     18   0,0   -   -   -
VOLVO 70    1 210    11 793   4,7     869    8 280   5,4
VOLVO 80     170    2 550   1,0     89    1 177   0,8
Zusammen    19 068    250 408   7,7    11 487    154 359   11,9

AUDI A8, S8     610    6 988   18,6     279    2 131   20,0
BMW 6ER
   Neu 09/2003     92     292   0,8   -   -   -
BMW 7ER    1 013    7 881   21,0     674    4 181   39,2
CADILLAC CTS
   Neu 03/2003     4     149   0,4   -   -   -
CADILLAC SEVILLE     3     71   0,2   -   -   -
CHRYSLER CROSSFIRE
   Neu 08/2003     99     560   1,5   -   -   -
FERRARI F 140 ENZO   -     17   0,0   -   -   -
FERRARI F 360
   Neu 01/2003     7     200   0,5   -   -   -
FERRARI F 550, 575 MARANELLO     1     93   0,2   -   -   -
GM CORVETTE     3     215   0,6   -   -   -
JAGUAR XJ     132     905   2,4   -   -   -
JAGUAR XK     12     165   0,4   -   -   -
LANCIA THESIS     22     530   1,4     12     204   1,9
MASERATI COUPE     26     260   0,7   -   -   -
MAYBACH     3     57   0,2   -   -   -
MERCEDES S-KLASSE     580    9 865   26,3     173    3 061   28,7
MERCEDES SLR
   Neu 11/2003     1     4   0,0   -   -   -
PORSCHE 911     141    4 003   10,7   -   -   -
TOYOTA LEXUS     208    2 173   5,8   -   -   -
VW PHAETON     207    3 104   8,3     102    1 098   10,3
Zusammen    3 164    37 532   1,2    1 240    10 675   0,8

BMW X3
   Neu 07/2003     812    1 120   0,7     1     32   0,0
BMW X5    1 448    15 881   10,3    1 264    13 761   14,2
CHEVROLET TAHOE     4     173   0,1   -   -   -
DAIHATSU TERIOS     137     838   0,5   -   -   -
FORD MAVERICK     148    2 278   1,5   -   -   -
GM TRAILBLAZER     6     239   0,2   -   -   -
HONDA CR-V     189    4 112   2,7   -   -   -
HONDA HR-V     27     632   0,4   -   -   -
HYUNDAI SANTA FE     293    5 702   3,7     152    2 753   2,8
HYUNDAI TERRACAN     266    3 146   2,0     266    3 143   3,2
ISUZU TROOPER, MONTEREY     2     39   0,0     2     37   0,0
JEEP CHEROKEE     337    2 441   1,6     315    2 119   2,2
JEEP GRAND CHEROKEE     526    4 304   2,8     478    3 903   4,0
JEEP WRANGLER   -     8   0,0   -   -   -
KIA SORENTO     349    4 920   3,2     323    4 249   4,4
LADA NIVA     51     783   0,5   -   -   -
LAND ROVER DEFENDER     211    1 684   1,1     211    1 684   1,7
LAND ROVER DISCOVERY     97    1 018   0,7     96    1 001   1,0
LAND ROVER FREELANDER     424    3 560   2,3     372    3 030   3,1
LAND ROVER RANGE ROVER     156    1 744   1,1     132    1 238   1,3
MAZDA TRIBUTE     125    1 650   1,1   -   -   -
MERCEDES G-KLASSE     109    1 208   0,8     73     913   0,9
MERCEDES ML-KLASSE    1 331    17 074   11,1    1 258    15 388   15,8
MITSUBISHI L200     21     168   0,1     21     168   0,2
MITSUBISHI OUTLANDER
   Neu 03/2003     295    3 174   2,1   -   -   -
MITSUBISHI PAJERO PININ     222    2 142   1,4   -   -   -
MITSUBISHI PAJERO SPORT     72     979   0,6     72     970   1,0
MITSUBISHI PAJERO, MONTERO     568    5 858   3,8     566    5 783   6,0
NISSAN PATHFINDER     6     95   0,1   -   -   -
NISSAN PATROL     222    1 346   0,9     220    1 344   1,4
NISSAN TERRANO II     274    2 221   1,4     273    2 218   2,3
NISSAN X-TRAIL    2 448    11 997   7,8    2 228    9 638   9,9
OPEL FRONTERA     257    2 472   1,6     234    2 091   2,2
PORSCHE CAYENNE     383    5 096   3,3   -   -   -
SSANGYONG REXTON
   Neu 03/2003     17     60   0,0     17     54   0,1
SUBARU FORESTER     77    3 386   2,2   -   -   -
SUZUKI GRAND VITARA     243    3 446   2,2     106    1 295   1,3
SUZUKI JIMNY     232    3 095   2,0   -   -   -
SUZUKI SAMURAI     16     386   0,3     10     221   0,2
SUZUKI VITARA     19     185   0,1     15     143   0,1
TOYOTA LANDCRUISER     316    4 339   2,8     292    4 110   4,2
TOYOTA RAV 4    1 163    17 813   11,6     523    8 801   9,1
VOLVO XC 90     283    2 651   1,7     216    2 015   2,1
VW TOUAREG     996    8 657   5,6     780    5 052   5,2
Zusammen    15 178    154 120   4,8    10 516    97 154   7,5

ALFA SPIDER     23     539   0,4   -   -   -
ALPINA B 3     18     132   0,1   -   -   -
AUDI A4, S4     333    10 026   7,0     102    3 028   44,3
AUDI TT     155    3 148   2,2   -   -   -
BMW Z3     6     639   0,4   -   -   -
BMW Z4
   Neu 03/2003     732    11 617   8,1   -   -   -
BMW Z8   -     113   0,1   -   -   -
BMW 3ER     806    11 734   8,2   -   -   -
BMW 6ER
   Neu 11/2003     51     58   0,0   -   -   -
CHRYSLER SEBRING     72     864   0,6   -   -   -
CITROEN C3
   Neu 04/2003     145    2 952   2,1   -   -   -
DAIHATSU COPEN
   Neu 12/2003     10     10   0,0   -   -   -
FERRARI F 360     3     280   0,2   -   -   -
FIAT BARCHETTA     12     295   0,2   -   -   -
FORD KA     277    4 986   3,5   -   -   -
GM CORVETTE   -     136   0,1   -   -   -
HONDA S2000     9     441   0,3   -   -   -
JAGUAR XK     23     303   0,2   -   -   -
JEEP WRANGLER     106     776   0,5   -   -   -
MASERATI SPYDER     14     187   0,1   -   -   -
MAZDA MX-5     217    6 127   4,3   -   -   -
MERCEDES CLK     287    7 560   5,3   -   -   -
MERCEDES G-KLASSE     7     70   0,0     5     33   0,5
MERCEDES SL     130    6 454   4,5   -   -   -
MERCEDES SLK     344    8 186   5,7   -   -   -
MG ROVER MGF, MG TF     51     939   0,7   -   -   -
OPEL ASTRA     126    5 786   4,0     11     441   6,5
OPEL SPEEDSTER     8     722   0,5   -   -   -
PEUGEOT 206     991    21 403   14,9   -   -   -
PEUGEOT 306   -     21   0,0   -   -   -
PEUGEOT 307
   Neu 10/2003     483    1 300   0,9   -   -   -
PORSCHE BOXSTER     75    2 957   2,1   -   -   -
PORSCHE 911     85    2 120   1,5   -   -   -
RENAULT MEGANE     45     636   0,4   -   -   -
SAAB 9-3     84    1 403   1,0   -   -   -
SMART     458    10 342   7,2     104    2 754   40,3
SMART ROADSTER
   Neu 03/2003     275    6 646   4,6   -   -   -
SUZUKI GRAND VITARA     14     296   0,2   -   -   -
SUZUKI JIMNY     25     580   0,4   -   -   -
SUZUKI SAMURAI     8     162   0,1     7     134   2,0
TOYOTA LEXUS     9     209   0,1   -   -   -
TOYOTA MR-2     16     559   0,4   -   -   -
VOLVO C70     23     545   0,4   -   -   -
VW GOLF, BORA     1     350   0,2   -     29   0,4
VW NEW BEETLE     471    8 924   6,2     116     410   6,0
Zusammen    7 028    143 533   4,4     345    6 829   0,5

CHEVROLET TRANS SPORT     6     201   0,1   -   -   -
CHRYSLER PT CRUISER     791    6 263   2,0     388    3 957   2,5
CHRYSLER VOYAGER     514    4 083   1,3     439    3 238   2,0
CITROEN C8     223    3 732   1,2     128    2 489   1,6
DAEWOO REZZO     410    1 532   0,5   -   -   -
DAIHATSU GRANMOVE     1     54   0,0   -   -   -
FIAT IDEA
   Neu 11/2003     220     260   0,1     29     46   0,0
FIAT MULTIPLA     32     730   0,2     12     333   0,2
FIAT ULYSSE, LANCIA PHEDRA     150    3 485   1,1     124    2 658   1,7
FORD FOCUS C-MAX
   Neu 05/2003    1 050    6 304   2,0     354    1 457   0,9
FORD GALAXY    1 270    13 968   4,4    1 145    11 612   7,3
HONDA STREAM     48     616   0,2   -   -   -
HYUNDAI H-1 STAREX     12     87   0,0     12     86   0,1
HYUNDAI JOICE     4     23   0,0   -   -   -
HYUNDAI MATRIX     332    5 620   1,8     46     748   0,5
HYUNDAI TRAJET     75    1 568   0,5     32     763   0,5
KIA CARENS     334    5 392   1,7     135    1 876   1,2
KIA CARNIVAL     417    5 940   1,9     406    5 709   3,6
MAZDA MPV     171    2 656   0,8     142    2 280   1,4
MAZDA PREMACY     638    10 269   3,3     226    2 834   1,8
MERCEDES VANEO     720    9 598   3,0     414    5 802   3,6
MITSUBISHI SPACE WAGON     98     863   0,3   -   -   -
NISSAN ALMERA TINO    1 246    9 024   2,9     313    2 822   1,8
OPEL MERIVA    2 839    35 556   11,3     616    2 771   1,7
OPEL ZAFIRA    2 749    51 682   16,4    1 069    17 919   11,2
PEUGEOT 807     343    4 894   1,6     252    3 598   2,2
RENAULT ESPACE     887    11 039   3,5     692    8 765   5,5
RENAULT SCENIC    3 860    36 280   11,5     872    10 530   6,6
SEAT ALHAMBRA     458    7 055   2,2     400    6 088   3,8
TOYOTA AVENSIS VERSO     78    1 641   0,5     50     885   0,6
TOYOTA PREVIA     71    1 002   0,3     26     618   0,4
VW SHARAN    1 463    22 171   7,0    1 344    19 573   12,2
VW TOURAN    4 806    51 628   16,4    3 919    40 455   25,3
Zusammen    26 316    315 216   9,7    13 585    159 912   12,4
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alberto
Marzo 04, 2004, 15:16:43 pm
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Potrei risponderti "nei paesi civilizzati si", ma preferisco sputarti in un occhio domani sera (o notte?) Tongue Tongue Grin Grin Grin

Chri' io sputazzerei a te in un oculo.....Tongue Tongue Tongue Ma l'hai visto? Quanto di più brutto ed offensivo per la vista di una persona possa esserci......
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Marzo 04, 2004, 15:34:57 pm
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Chri' io sputazzerei a te in un oculo.....Tongue Tongue Tongue Ma l'hai visto? Quanto di più brutto ed offensivo per la vista di una persona possa esserci......

Diciamo che è banale al massimo Sad Non è il caso di enfatizzare, è un esempio di non design, come molte auto VW.
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Marzo 04, 2004, 15:52:10 pm
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Per entrambi, e cioé

Chri' io sputazzerei a te in un oculo..... Tongue Tongue Tongue Ma l'hai visto? Quanto di più brutto ed offensivo per la vista di una persona possa esserci......

Diciamo che è banale al massimo Sad Non è il caso di enfatizzare, è un esempio di non design, come molte auto VW.

Spiegatemi che c'entra la bellezza di un prodotto col fatto se questo prodotto è in vendita o meno? Ce ne sarebero di esempi di brutture comunque in vendita ... Roll Eyes

Ma forse Alberto è invidioso per quel che riguarda venerdì e giorni seguenti Tongue Tongue Grin Grin

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re:Mala tempora currunt: VW   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Marzo 04, 2004, 15:59:13 pm
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Per entrambi, e cioéSpiegatemi che c'entra la bellezza di un prodotto col fatto se questo prodotto è in vendita o meno? Ce ne sarebero di esempi di brutture comunque in vendita ... Roll Eyes

Ma forse Alberto è invidioso per quel che riguarda venerdì e giorni seguenti Tongue Tongue Grin Grin

Credo di non dovere spiegare nulla, io rispondevo alle critiche un pò enfatiche del commissario, certo non ho un atteggiamento positivo.
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