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I cerchi sono qualcosa di spettacolare, stranamente sono solo da 18"! Mi ricordo che appena presentarono il prototipo della Murcièlago Roadster (praticamente identico a questa definitiva) la Lamborghini venne sommersa di ordini per i cerchi da parte di possessori di Murcièlago. Dissero che non sarebbero stati prodotti.. e invece eccoli quà, davvero bellissimi. Bella anche la possibilità di avere il telaietto di irrigidimento sopra il motore in carbonio "nudo", dev'essere una figata. nel complesso però la Roadster non mi convince del tutto.. l'idea di avere sotto il sedere 580cv e nessun tetto sopra la testa non mi rassicura troppo.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
I cerchi sono qualcosa di spettacolare, stranamente sono solo da 18"! Mi ricordo che appena presentarono il prototipo della Murcièlago Roadster (praticamente identico a questa definitiva) la Lamborghini venne sommersa di ordini per i cerchi da parte di possessori di Murcièlago. Dissero che non sarebbero stati prodotti.. e invece eccoli quà, davvero bellissimi. Bella anche la possibilità di avere il telaietto di irrigidimento sopra il motore in carbonio "nudo", dev'essere una figata. nel complesso però la Roadster non mi convince del tutto.. l'idea di avere sotto il sedere 580cv e nessun tetto sopra la testa non mi rassicura troppo.
Guarda che la macchina è bassissima, mica un carro armato alla Bangle che se non gli metti i 19" sembra comica.
Guarda che la macchina è bassissima, mica un carro armato alla Bangle che se non gli metti i 19" sembra comica.
L'ho detto per il semplice motivo che tutte le supercar che stanno uscendo ora hanno ruote minimo minimo da 19", tutto quà.. non saranno certo le ruote "solo" da 18" a far sembrare brutta una Murcièlago..
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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