E' gratis se ti presenti per ritirare una VW, altrimenti il biglietto costa 14 Euro per persona (soliti sconti comitive-famiglie-bambini-invalidi e biglietti per più giorni) e nei giorni feriali comprende la visita agli stabilimenti. Il biglietto è una tessera magnetica, per cui puoi entrare ed uscire quanto vuoi.
Per vedere tutto da cima a fondo (padiglioni delle varie marche, gli spettacoli nei vari cinematografi, simulazioni, visita agli stabilimenti, negozio di accessori, centro clienti eccetera eccetera...) una giornata intera non basta. Alla fine se ci vai per un giorno solo finisci per saltare alcune cose.
La visita con accompagnatore, il corso di guida sportiva, quello di guida economica  e quello di guida in fuoristrada si pagano a parte.

L'altro modo per entrarci gratis è essere ospiti del Ritz, cioè l'albergo a cinque stelle che c'è all'interno. L'unico hotel a cinque stelle del mondo con vista sullo stabilimento di una casa automobilisitca.

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Che figata

Un tunnel sotterraneo collega le torri con il centro clienti, sulla destra nella foto.

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scusate, il centro clienti è in questa foto

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è vagamente inquietante , mi evoca strane immagini ed una scritta " il lavoro rende liberi " , poi è una specie di disneyland automobilistica ma visto così , in B/N , con quelle architetture gelide mi sembra proprio il quartier generale del Dottor No....

Per me potevano anche pisciare più corto....

produco bora phaeton e tuareg, se producevano Enzo, 360 modena e 575M che cazzo facevano dei razzi che portavano i bimbi in gita su plutone???

Abbassassero il prezzo delle auto invece che far ste cose.....

Effettivamente....

E pensare che c'è gente che paga migliaia di euro per avere dalla finestra della camera il mare delle Maldive o il campanile di S.Marco o la Tour Eiffel o l'Empire State Building o il Big Ben...

Sì, mi hai convinto, è meglio il Ritz di Place Vendome. Ma si sa, a me le VW dicono poco

Infatti le foto le ho scattate apposta in B/N per far risaltare le linee geometriche, che altrimenti non avrebbero reso tra tanto colore.

In realtà di inquietante c'è ben poco, è una specie di Disneyland dell'automobile: Devo riconoscere a chi l'ha pensata che come mossa per rendere il mondo dell'automobile comprensibile anche ai non esperti, trasmettere la filosofia dietro ciascun marchio e soprattutto creare simpatia attorno al gruppo e orgoglio di essere possessori di una VW, si è trattato di una mossa azzeccata. Tant'è che è sempre pieno di gente, ci organizzano eventi (VW sponsorizza band di giovani musicisti attraverso la VW Sound Foundation) e sia Mercedes che BMW stanno lavorando a trasformare i loro musei da statiche collezioni di vetture a qualcosa di simile.

Magari FIAT avesse fatto qualcosa di simile al Lingotto o Alfa ad Arese, per far capire che il mondo Fiat non è solo quanto sconto riesci a tirare ad un concessionario su una km zero.