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Un mio amico è andato a provarla (vorrebbe sostituire il Grand Cherokee 5.7 con la Prius) e si è sentito dire che tutte le parti "elettriche" (il motore e tutto l'ambaradan connesso) hanno una garanzia di 8 anni

Il problema nel mio caso NON è la garanzia sul componente, è il cosa succede SE SI ROMPE, ovvero: "La rete di assistenza della casa possiede gli strumenti, la competenza e la professionalità per intervenire su un oggetto del genere, con tutta la tecnologia che esso contiene?"

Mi spiego:
Il fatto che sia in garanzia vuol solo dire che non devo mettere mano al portafogli per pagare la riparazione.

Il mio dubbio (ripeto, quello per cui non ho preso la Lupo 3L) è che le officine autorizzate non sappiano intervenire di fronte ad un problema, lo facciano a casaccio, peggiorino la situazione, ti dicano che bisogna smontare il pezzo e spedirlo nel Bukodelkulistan, deve arrivare il ricambio, per controllare la cosatura della cosa devono portare la macchina in un'altra concessionaria...

... e intanto io mi ritrovo con una vettura inutilizzabile (o che non va bene), contiuno a peregrinare in officina, la macchina sostitutiva non c'è o non è disponibile... eccetera eccetera.

 

dopo avere letto il post di phormula mi sto freneticamente toccando le balle tanto da indurre le signore in ufficio a pensare che stia guardando la versione on line di cicciolina e moana ai mondiali II ....

cazzo hai anche roba seria.....
va bhè iniziamo con i non professionisti......link???
 
Lo sai che alla fine ti voglio bene!

E' la stessa cosa che può succedere con il Wankel; avevo letto di uno che aveva acquistato l'RX7, ha avuto dei problemi e sono dovuti arrivare dei tecnici direttamente dal giappone per risolverli (dopo 2 anni però ...)

va bhè dai ma in due anni 30mila km a piedi potrebbe anche farli!

Sei vicentino, per caso
Io invece ho molte ricette di magnagati in umido, fritti, buttati vivi nell'acqua bollente (il brodo è migliore), e sono annoverato tra i migliori fornitori dei ristoranti interni della nuova Guinea e profonda amazzonia

è chiaro che non è la soluzione più conveniente dal punto di vista economico, anche per la diversa fiscalità tra gasolio e benzina.
E' una scelta di filosofia della guida, in questo senso parlo di sprco al minimo. Certo, se ci mettiamo il processo di fabbricazione magari non è così, ma per me guidare un veicolo simile credo darebbe molte soddisfazioni. Quanto sarò pronto (tra qualche mese) andrò a provarla, e se ne resterò deluso ve ne farò partecipi
Io sono abbastanza un minimalista automobilistico, e il fatto che mi piacciano la S2000 e la Mx5 tra le sportive lo dimostra.
Non sarei in grado di usare 450 CV (o anche meno), per cui, considerazioni economiche a parte, le auto superpotenti non mi attraggono. Sto diventando un vecchio saggio

No, ma di gente che apprezza la lepre con le orecchie corte se ne trova un po' ovunque in Italia. Se poi hai come vicini degli extracomunitari provenienti da paesi in cui il gatto è un piatto forte della loro cucina, allora è meglio che tieni i mici al sicuro in casa.

A me è capitato di mangiarlo solo una volta, molti anni fa, sinceramente la selvaggina non mi piace ma quella volta non ho notato particolari differenze di sapore con la lepre e che era gatto me l'hanno detto solo in seguito, ovviamente fornendomi le prove. Mi è stato detto da chi lo ha cucinato che devi solo lasciarlo un po' a bagno nell'acqua e aceto per togliergli il sapore di selvatico.

miaoooooooooo ma povere bestie , vabbè da uno che in sudafrica si è magiato kudu , facocero e coccodrilli , che adora la lepre in salmì e tutto ciò che sia cacciagione , che quando era al cinema a vedere Nemo con la futura moglie faceva degli imbarazzanti commenti su zuppa di pesce , calamari in guazzetto e msciame di delfino ci si può aspettare che apprezzi anche la lepre orientale.....
( sto parlando di me )

Oddio, non è il caso di fare i maniaci sessuali a scopo scaramantico... metti un grosso incudine al posto della sedia, così ti ci siedi sopra e tocchi ferro tutto il tempo.

Ripeto, è una questione di scelte personali. A mia moglie la Lupo serve tutti i giorni per andare a lavorare e se la macchina deve andare in officina, qualcuno (cioè io) deve accompagnarla al lavoro, portare la macchina in officina, andare a lavorare, uscire prima, recuperare la moglie al lavoro e andare a recuperare la macchina...
Garanzia o no, un giorno di fermo macchina è una rompitura di scatole bestiale. Logico quindi che non valga la pena di comperare una vettura piena di tecnologia complessa, che aumenta la probabilità di guasti e dilata i tempi di fermo macchina. Tanto più che mia moglie si rifiuta di guidare qualsiasi macchina che non sia la sua.