Sabato in centro ho visto la prima (ed unica finora) Astra SW OPC...

Restando IT credo che se i prezzi si confermano tali la macchina possa avere un buon successo...speriamo che di conseguenza anche le altre case siano costrette a regolarsi un attimino, perché è impensabile continuare ad inseguirsi in questa corsa al rialzo dei prezzi...una media in configurazione standard a 50 milioni non ha senso con la crisi economica che c'è al giorno d'oggi...tra parentesi a me la nuova Astra non dispiace per nulla (gli interni Opel non mi piacciono ma son di buona qualità), la linea del prototipo a 3 porte è stupenda e la meccanica è molto interessante (i diesel Fiat-Powertrain son eccellenti e competitivi)...se il prezzo è così interessante potrebbe essere una grande alternativa alle medie di fascia più bassa...francamente non vedo cos'abbia in meno di una Focus o di una 307...personalmente neanche della Golf, ma non sono mai stato molto sensibile ai marchi...Va a finire che Fiat deve mettere il listino della Stilo ufficialmente al costo delle km 0!

dovrebbero tagliar tutti i listini di almeno 4mila euro, cazzo se uno prende un 4r di 3 anni fa e fa un confronto sui prezzi del nuovo c'è da piangere.

No... infatti quelle dello "scaripificio positano" se fatte a mano costano molto, MOLTO di più... Sono famoserrime le "ciabatte" prodotte nella sudetta località, prima ai piedi dei pescatori... e dagli anni 50/60 ai piedi dei più famosi VIP...

Comunque per come la vedo io, seppure tagliassero un po' sui materiali (rimanendo in ambiti di decenza), diciamo tipo jap che non sono "bellissimi", no ci sono le floccatture, i trattamenti superficiali, i "soft Touch", ma dopo dieci anni sono ancora li come il primo giorno, ci sarebbe solo da guadagnarne...

...che secondo me è peggiorata, almeno esteticamente, rispetto alla precedente...

Bella invece.... piuttostro aggressiva.

Mettila nelle news in un thread apposito

Mi sembrava che fosse già stata messa qualche mesetto fa cmq ora lo apro

5000 euro in meno è un bel business... 5 porte non mi piace, preferisco la 3, o per lo meno spero che sia meglio!!!  ;)Certo è che una differenza di prezzo così sul mercato inciderà eccome, logico se le finiture saranno all'altezza della concorrenza!!!

Si ma 10 milioni di lire in meno fan si che le finiture possano essere leggermente inferiori senza problemi

ahahahahahha...nei pressi di seregno?

Appunto... leggermente!!!!

17.500 Euro per il 1.7 CDTI da 101 cv con clima, abs, 6 bags, radio Cd con comandi al volante + molte altre cose; costa come una Punto 1.9 MJTD da 100cv, addirittura l'Idea 100cv costa di +!!!  

Acqua! Io son vicino a Lecco  

io sovico...più precisamente

Ottimi i prezzi della nuova Astra. Ma ottima anche la sospensione pneumatica adattiva IDS; su L'Automobile c'è una prova di tale sistema sospensivo, che è una primizia tra le medie, e se ne parla benissimo, in rapporto alle sospensioni tradizionali; tutto migliora.

Però l'estetica  a me non smebra un granchè; la preferivo in foto, dal vero è assai pesante.
E poi Opel deve pagare il fio di una affidabilità che negli ultimi anni è stata disastrosa, forse la peggiore dell'industria europea dell'auto, con per giunta costi dei ricambi astronomici.
In sostanza Opel per vendere deve rifarsi una immagine clamorosamente macchiata, e questo spiega i prezzi di attacco.