Grazie a tutti per le risposte di ieri sul 3d "Garanzia e tagliandi".
A questo punto vi chiedo: cosa pensate della VW Touran (2.0 TD versione trend o highline)?
Lo so che non è una delle macchine di cui leggo qua e la nei vari post, ma tant'è, a me piacciono le macchine da famiglia.
Vi ringrazio per tutte le informazioni che mi saprete dare.
Giulio

Io sono convinto che nessuno abbia il diritto di criticare scelte consapevoli. Comprare una Touran significa essere consapevoli che:
La linea è un po' anonima, soprattutto nella parte posteriore (ma c'è gente che sceglie la Touran proprio per questo).
Una componente non trascurabile del prezzo non è giustificata da contenuti reali ma dal fatto che la vettura è prodotta in Germania (a Wolfsburg) e dall'immagine del marchio VW.

A parte questo, la vettura è ben fatta, il motore turbodiesel garantisce prestazioni adeguate (il 1.6 benzina invece è un po' fiacco) e la vettura è molto vivibile. Insomma è la classica VW, costa più della concorrenza ma quando ci sali a bordo e inizi ad usarla ti ripaga con quella piacevole sensazione di avere speso bene i tuoi soldi. E, come (quasi) tutte le VW, l'usato è più facile da rivendere.

Aggiungendo che è una delle poche VW che si trova con ottimi sconti credo che l'unico difetto "grave" (per modo di dire) sia la linea che più che anonima è oggettivamente brutta In alternativa IO personalmente opterei per una più versatile Zafira o per la C-Max che trovo decisamente più piacevole...però questa è piuttosto cara IMHO...

Allora, a me sembra che la Touran sia costruita molto bene (più della Golf v per intenderci) anche se la lnea è un pò anonima e sembra ricalcata dalla Zafira. Tuttavia la rivale Opel non può contare su motori e qualità (per l'affidabilità credo che siano lì alla pari) che invece la VW ha.
La C-Max l'ho vista ma non mi ha entusiasmato. Personalmente se dovessi acquistare una monovolume media, andrei dritto dritto sulla Megane Scenic, dalla linea molto personale e che certamente non ti stancherà dopo 2/3 anni. Ottimi gli interni, tra l'altro molto spaziosi e godibili.
Ripeto che cmq la Touran è una buona macchina, dipende anche dagli sconti che ti fanno (Giorgio ha già anticipato che cmq i conce sono benevoli), perchè il prezzo mi sembra un pò elevato. Attenzione a valutare bene gli spazi, l'ergonomia e la flessibiulità degli interni, fondamentali dal mio modesto punto di vista su una monovolume.

mmmmmmmmmmm non comprendo una cosa. quando fu postata la prova della touran tutti giù a fustigarla senza pietà adesso invece i commenti si sono più o meno allineati sul tono " è brutta , è cara ma è una buona scelta " ed espressi con toni melliflui.
come mai ?

E' normale, quando esce una VW sono tutti a cercare il pelo nell'uovo e a dare addosso alla casa. Quando è uscita una nuova Golf, tutti a dire che quella vecchia era meglio. Poi il vecchio proverbio "L'uomo è come la Volkswagen... bisogna farci l'occhio" dimostra ancora la sua validità e i toni si smussano.

Il giudizio sull'estetica di una vettura è un fatto personale. Come dissi a suo tempo, c'è chi considera l'estetica della 147 "oggettivamente" ispirata ad un ferro da stiro a vapore. In Internet girava la storiella che le poste avevano fatto un po' di casino, mandando per errore i disegni di una teiera IKEA alla Ford (che ha fatto la Ka) e di un ferro da stiro Rowenta alla Fiat (che ha fatto la 147). Invece per quanto riguarda il New Beetle la storiella era che Porsche nel 1938 ha spedito i disegni del restyling mentre era in vacanza in Italia, le poste sono state un po' lente e a Wolfsburg la busta l'hanno presa cinquant'anni dopo. In compenso fuori dall'Europa la Nissan Cherry (ovvero l'Arna) è stata un successo.

La Touran, come qualsiasi macchina può piacere o non piacere esteticamente, ma nessuno di noi può reputarsi il giudice assoluto dell'estetica di una vettura. La mia opinione personale è che non sia brutta ma anonima. Mi ricorda un furgoncino di fine anni '80 trasformato in monovolume, tant'è che quando le incrocio non le noto nemmeno. Però mi rendo conto che a qualche centinaio di migliaia di Europei l'anno può piacere così, e rispetto i loro punti di vista.

Eh beh... fin che ci si scanna tra di noi ....

Per quanto mi riguarda mi aggancio al filone che reputa la touran anonima. Sul fatto che sia ben costruita direi che non ci sono dubbi. Sul prezzo non mi esprimo.

Fatto sta che a milano ne avro' viste 2 o 3 da quando e' fuori, invece in CH per il we ginevrine ne ho viste parecchie....

Un mio vicino ha comprato la C-Max... l'ho guardata bene e devo dire che la trovo piacevole fuori e pure dentro. Sicuramente e' piu' moderna della Zafira (che rimane una delle piu' belle della categoria) con in piu' un motore migliore...

io prima di prendere la Touran, valuterei attentamente l'ipotesi di prendere una Lancia Musa, bellissima.

Ma tu dici "auto famigliari"...deve essere monovolume o va bene anche station? in questo caso c'è la Volvo V50..

Minchia Jag, la Musa è piccolina rispetto alla Touran.
E se vuoi spazio, altro che V50, vai di Megane SW, baule da 520 litri (forse anche di più, ora non ricordo, sò che è più grande della Laguna Grandtour!!!  ) e grande spazio all'interno  

Se avessi bisogno di spazio ma non avrei la cifra per le sopraindicate Monovolume, andrei dritto dritto sulla Megane SW  

Grazie a tutti per i vostri pareri, li leggo tutti con molta attenzione.
Ho girato un po' di concessionari e le idee che mi sono fatto sono queste:
1) Opel Zafira: forse la più bella fuori (ancora oggi dopo tanti anni dal lancio) e probabilmente la più versatile dentro "di serie", però ha motori che non mi convincono e la climatizzazione automatica, per altro a pagamento anche sulla versione Elegance, è davvero scarsina. Mi hanno detto che nel 2005 dovrebbe uscire il modello nuovo di estetica e motori, però il 2005 e troppo lontano;
2) Renault Scenic: ottimo il motore 1,9 dCi 120 Hp, normale la climatizzazione (quella automatica intendo) particolare la linea, alla quale però non riesco a fare troppa abitudine (non ho ancora capito se mi piace o no). Gli interni non mi piacciono molto, il cruscotto digitale al centro della plancia propiro non lo digerisco, io voglio gli indicatori DAVANTI agli occhi. Poi c'è il discorso del "portapane", come lo chiamo io (quel vano portaoggetti che a pagamento si può avere tra i sedili anteriori): se lo metti mi spetto di aprirlo e trovare 5 o 6 filoncini croccanti, se non lo metti resta un cratere tra i due sedili che francamente proprio non mi piace. Anche la fattura dei sedili (soprattutto il materiale) non mi soddisfa in pieno;
3) VW Touran: decisamente la più bella dentro, ottimi i sedili e la climatizzazione (a pagamento la automatica sulla Trend). In generale mi da una senzazione di robustezza e sicurezza interna superiore alle altre. La linea, è vero, non è molto personale...però avrei trovato una Highline 2.0 TD Km 0 a 24.000 euro
4) Citroen Picasso: un nome...un perchè!!!! Bocciata

Attendo uteriori opinioni. Grazie

A questo punto vai anche a vedere la Ford C-Max.... (che monta il td da 136cv)

Sarebbe interessante sapere se la tua volontà sia quella di acquistare esclusivamente una vettura monovolume oppure se potresti orientarti pure su una SW.
Darei un'okkio pure alla C-Max.  

Imho la Touran non la rivendi neanche agli zingari... praticamente non se ne vedono in giro... molto più comune la Multipla...

Il "must" del segmento è e rimane la Scenic, ce l'ha un amico e nel complesso non niente male... una vettura convincente... Ci sono le Outsider come C Max (che pure è una mosca rara) e la Picasso... peraltro, queste due con l'interessantissimo 1.6 TD da 110 cv....

Una considerazioni sulle doti stradali che nessuno ha ancora proposto: la migliore rimane la Multipla che, anche come modularità degli interni, è avanti, seconda (forse) solo alla Zafira, che però quando viaggi in 7 non ha bagagliaio, mentre Multipla ha i 6 posti E il bagagliaio...

Chiaro che la Multipla ha "quella linea"... a me piaceva... ma son gusti personali....

bhe certo che il panorama non è che offra molto di più rispetto ad i modelli che hai proposto tu.
Mazda Mpv ?

Preferisco le monovolume per la posizione di guida leggermente rialzata