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1221 Visitatori + 1 Utente = 1222
TonyH
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Marzo 17, 2004, 13:14:42 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Dopo la delusione della Fulvia, ecco le spy shot della nuova Large (con i soldi della Large non potevano fare la Fulvia? ) Visibile su italiaspeed« Ultima modifica: Marzo 17, 2004, 13:15:09 pm da Madbob »
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Marzo 17, 2004, 13:25:35 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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veramente brutta....poi soprattutto..c'è gia la Vectra SW...che non è bellissima (a me piace) ma almeno è coerente: giardinettona squadrata con bagagliaio immenso. Questa è alta per ricuperare spazio ma con la coda spiovente cosi ne perde un pò... che senso ha? almeno la Stilo MW segue una linea, con ridotta impronta a terra dare capacità di carico..e per fralo serve: 1) coda squadrata 2) tetto alto.. vedi le mitiche CX Breax anni 70 fine..
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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Texaco |
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Marzo 17, 2004, 13:29:55 pm |
Utente standard, V8, 478 posts |
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non si vede nulla... difficile dare un giudizio
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Benzine Texaco x tutte le auto che fanno 1 km con un litro in autostrada e 0 in città.
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Loggato
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el charro |
Big Bad and Beautiful! |
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Marzo 17, 2004, 13:41:20 pm |
Utente standard, V8, 350 posts |
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non si vede nulla... difficile dare un giudizio
Quoto e appoggio. La linea della vettura è troppo mascherata. Sembrerebbe comunque che la FIAT si stia orientando su una macchina che più che essere una berlina classica, appare un segmento c più grande.
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Golfista dal 1991
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Marzo 17, 2004, 14:43:29 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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Anche a me pare troppo alta. Forse in Fiat hanno paura di non riuscire a vendere una vera e propria berlina classica (alla "tedesca", per chiarire), e cercano di collocarsi in un segmento un po' trasversale (tipo Signum?). Pensare che Thema e Croma sono state due buone auto.
Ok, ma Fiat non può pensare di risalire la china facendo sempre auto "trasversali" con un collocamento diverso. Cha facciano una benedetta vettura del segmento "Passat". Basta guardare la Mazda cosa ha fatto con la 6; è cos' diffcile? Motori li hanno (1.9 MJTD da 100, 120 e 150cv, benza 1.8, 2.0 e 2.0 Turbo), il pianale risulterebbe quello della Vectra come appunto questa Large. Boh, secondo me le loro strategie commerciali sono veramente "stravaganti" (per non usare altri termini)
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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Marzo 17, 2004, 14:50:15 pm |
Staff, V12, 23718 posts |
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... e cerchino non tanto di far bene, quanto di non sbagliare troppo....
Quoto quotissimo
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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Miki Biasion |
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Marzo 17, 2004, 14:52:00 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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cerchino non tanto di far bene, quanto di non sbagliare troppo....
...si ma non sembra, al momento, che abbiano poi tanto successo anche con questa filosofia. Se poi vogliono farsi strada con le auto "trasversali", che almeno ci provino con le nicchie che hanno successo! L'unica auto di concetto simile al momento in vendita è la Signum.. non mi pare che ci sia una invasione di questo modello per le strade. Quando invece propongono prototipidi nicchia realmente interessanti non li fanno.. bene, ragazzi siete proprio intelligenti, complimentoni davvero! Per carità..
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Marzo 17, 2004, 18:53:16 pm |
Utente standard, V12, 58199 posts |
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Credo che come ha detto qualcuno pesi troppo l'insuccesso della marea berlina, anche se IMHO non era paragonabile alla croma ed alla thema....
Per me dovrebbero rischiare, magari facendo qualcosa di scontato, ma ben fatto ed a prezzi umani, con ste vetture di minchia....ehmmmm nicchia.....non faranno molta strada....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
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Marzo 17, 2004, 18:58:39 pm |
Staff, V12, 23947 posts |
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Credo che come ha detto qualcuno pesi troppo l'insuccesso della marea berlina, anche se IMHO non era paragonabile alla croma ed alla thema....
Per me dovrebbero rischiare, magari facendo qualcosa di scontato, ma ben fatto ed a prezzi umani, con ste vetture di minchia....ehmmmm nicchia.....non faranno molta strada....
infatti...secondo me poi si rischia moooolto di più con questo continuo cercare di "accontentare un pò tutti" che a fare UNA cosa, per UNA categoria ben definita. Prendi la varie Mondeo SW, Vectra SW, o Citroen C5. o Peugeot 407 (quella di prima) , erano il classico "SW con tanto tanto tanto spazio dentro, motori onesti , prezzi giusti e stop". E' quando si comincia con le linee "ardite" che si rischia il flop..ma quello grosso... insomma..come i grandi magazzini con la giacca blu/pantalone grigio ....sarà banale ma un pò si vende sempre..
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L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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Loggato
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Ok, ma Fiat non può pensare di risalire la china facendo sempre auto "trasversali" con un collocamento diverso. Cha facciano una benedetta vettura del segmento "Passat". Basta guardare la Mazda cosa ha fatto con la 6; è cos' diffcile? Quoto in pieno...
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Non vendo sogni, ma solide realtà.
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PierPaolo |
Old Lancia Owner |
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Marzo 26, 2004, 23:43:24 pm |
Utente standard, L4, 117 posts |
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la nuova large sarà la pietra tombale che metterà in serie difficoltà la già terremotata fiat....
Forse è cattiva come frase, forse sono io che ultimamente ce l'ho a morte con la casa automobilistica in questione.... ma, x me camuffatura a parte, la nuova large nn promette nulla di buono, nessun segno distintivo, particolare, sfizioso, così banale, così poco italian stile.... un'auto da supermercato, buona, affidabile, ma totalmente amorfa....
Brava fiat continua così.... Lancia sta già morendo e tu (fiat) la seguirai presto....
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alberto |
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Marzo 27, 2004, 10:31:12 am |
Visitatore, , posts |
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La Marea è stata un Flop perchè la berlina era CESSA!!! La SW ha venduto... e pure bene per essere una SW del segmento C E dire che avrebbe dovuto essere una sorta di C5... a metà fra due segmenti... Almeno, però, la Citroen è enorme (anche se brutta)... Per quanto mi riguarda faran la fine della Stilo, magari sarà una buona macchina ma dopo 2 mesi dovran già pensare al nuovo modello, o magari, se questa avrà successo come SW pensare alla berlina o ad altre derivate.... La Croma e la Thema ebbero successo per un semplice motivo: erano BELLE (la Croma, IMHO, rimane una delle più belle 2v e 1/2 mai prodotte)!!!!! Inoltre avvano motori interessanti per l'epoca.....
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Loggato
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quattroruotefan |
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Marzo 27, 2004, 11:34:43 am |
Utente standard, V12, 1638 posts |
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Forse in Fiat hanno paura di non riuscire a vendere una vera e propria berlina classica (alla "tedesca", per chiarire), e cercano di collocarsi in un segmento un po' trasversale (tipo Signum?). Che scelta saggia da parte della Fiat!!!! In effetti il segmento generatosi con la nascita della Signum va fortissimo!!! Venderà meno della Marea. è la classica auto che vedremo al piu' in mano alle forze dell'ordine. Che delusione!
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