per gli amanti del genere .....

Fra le tante novità esposte all'ultimo Salone di Ginevra, un po' in sordina ha fatto il suo debutto anche la versione "quattro" dell'Audi A3 motorizzata con il 2.0 TDI da 140 cv.
Il rinomato sistema di trazione sulle quattro ruote, da anni bandiera tecnologica della Casa di Ingolstadt, era finora un'esclusiva della top di gamma A3 3.2 V6.

Per questa nuova versione a gasolio, la Casa dichiara un accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.5 secondi (invariata rispetto alla corrispondente trazione anteriore) ed una velocità massima di 205 km/h (contro i 207 della tutt'avanti).

Al riguardo dell'unità 2.0 TDI, ricordiamo che sviluppa 320 Nm di coppia massima e che è abbinata ad un cambio manuale a 6 rapporti. L'omologazione è ovviamente Euro4.

Per la commercializzazione nel nostro paese, bisognerà ancora pazientare la seconda metà del 2004 quando verranno comunicati anche i listini e le specifiche tecniche di dettaglio.

da www.omniauto.it

fotos :

Su Auto nuovo han confrontato l'A3 3.2 quattro con la Impreza STi Limited Edition...l'A3 con 250CV fa 7" da 0 a 100 (anche se sul km si riprende, tirando fuori un buon 26"07)...mi sa che la TDI sotto i 10" non ci sta neanche se piange  

Che confronto insensato  

bhè se la prima S3 era il delta evoluzione "elegante".........

comunque a me la A3 3200 quattro non farebbe schifo...

nemmeno a me... la A3 mi piace molto... chissa la sportback. E poi il 3200 diventerà FSI

Anche a me l'A3 comincia a piacere parecchio...però guardate le due foto postate da Seth...nella prima è aggressiva, nella seconda è una foffa...possibile che una misura in più di cerchi ormai cambi l'immagine della macchina in maniera così drastica?!

tra l'altro una misura in più di cerchi incide pesantemente anche sul portafoglio.....

Pensa alla tua con i 17" (ma anche i 16") ... una figauta

Si lo so...tutte le volte che vedo in giro una Stilo coi 17" (e lo spoiler dietro) mi viene un travaso di bile...solo che, a parte il costo di acquisto dei cerchi, oggi mi è preso male leggendo quanto costano gli pneumatici da 17"  

sono belli giorgio ma ti dissangui , lascia perdere .

Oddio, chiaro che tu partiresti dal costo dei 15" ... io ho visto che c'è meno di 30 ? a gomma tra i 16" e i 17" per la mia ... chiaro, escluso il costo dei cerchi (e anche i miei 17" non costano molto di più dei relativi 16")

Forse le prestazioni dichiarate sono un po' ottimistiche, considerata la massa della vettura........

Beh ma la A3 non ne è uscita male...quella versione ha un bel motorino, peccato sia sempre un 3.2!!!

x