Già...già...sono cose che perplimono! Io a volte m'interrogo su come abbia fatto un'Alfa GTA 3.200 V6 a buscarle in pieno da una BMW diesel in pista a Vairano... ! Del futuro non v'è proprio certezza

Comunque è una pubblicità del cavolo, sembra quasi che se non c'hai la trazione integrale non riesci a fare le curve...
Oppure (provocazione) è come dire che all'Audi sono costretti a montare la trazione integrale perché non son buoni di fare una TA che stia in strada?  

E' che è una cosa falsa far pensare che puoi fare le curve più veloci di prima solo perche hai la trazione integrale! Non serve a quello! O meglio serve, l'integrale, da centro/fine curva a cominciare, ad accelerare prima rispetto ad una 2 ruote motrici (+/-: dipende poi i casi e che tipo di auto).

Non dirmi che se tu prima facevi una curva al limite della tenuta trasversale a 100 ora la puoi fare a 110 km/h con le stesse gomme e lo stesso assetto!? Per di più l'auto è gravata di un buon qt. di peso in più, quindi...

facciamo un esposto per pubblictà ingannevole?  

AZZZ...
Potrebbe essere addirittura controproducente quella pubblicità!

si me lo sono domandato anch'io...poi vedo lo sponsor successivo...l'oreal per chè io valgo!! e li mi sento un figo!

Sei disattento come vaggaro ! Seppia I aveva i 205/55 x 16", questa ha i 225/45 x 17". E tanto basterebbe ad alzare i limiti del 10%. Poi c'è l'ESP, assettino Eibach+gomme all'85% e massì....mettiamoci anche la TI ! Certo che ho alzato la soglia, è un altro pianeta (sia pur senza mettermi a far a botte con la fisica )
E non dimenticare, nel contesto, il superiore margine delle TI sul bagnato e fondi NON asciutti in generale. Immagino la pubblicità vada a parare soprattutto lì (anche se non ho visto lo spot).

Si ma la tenuta di strada pura non viene incrementata dalla TI.. Comunque a me sto spot non ha fatto poi tanti problemi, ne più ne meno ingannevole di altri.. ma almeno questo è un minimo fondato

p.s. Walt, ma quand'è che aggiorni l'avatar??

Mettila come vuoi, ma il mio percorso quotidiano ne ha tratto beneficio! Laddove Seppia I si girava sul bagnato, Seppia II sfreccia altera !

L'ava(l)tar l'ho appena ugradato a alura, quando potrà... farà. Vedrai che sciccheria !

Non vedo l'ora Ma di certo non potrà competere con il mio

Ma non dire che è merito della t.i., se non in uscita di curva, dove ora puoi giustamente pestare, laddove prima non lo potevi fare se no la macchina ti partiva di sottosterzo di potenza!
E poi adesso hai gomme (e cerchi: da 17") TOTALMENTE diverse, oltre all'assetto differente, sempre rispetto a prima! Non puoi giudicare correttamente!

Mò non esageriamo

Difatti mi partiva in uscita di curva (o per essere più precisi, un pelo prima, dal punto di corda in poi). Adesso sta in strada ad una velocità...più allegra ! Comunque stai giocando ad improvvisare, non è meglio se fai un confrontino tra la tua e una A4 quattro coi 17 + ESP e poi giudichi ?

E c'hai ragione! In effetti su certe macchine la T.I. con le ruotazze è un toccasana che fa dimenticare tutte le magagne      

...sei tu che mi perplimi   Secondo me a Vairano la GTA rischia di prenderle anche dal Mjet 20V...sai quelle menate sulla coppia dei diesel ecc. ecc.