La versione piu' performante e'..... e'..... e'...... un Diesel  

azz avevo postato la stessa cosa due righe sopra  

sommo Mastro in pagina due ho postato le foto che non si vedono    puoi risolverlo te questo problema?
thx

Quando metti link cosi' contorti devi chiuderli tra i tag


usando il pulsante .

Senno' spesso non vanno...

Scusate ma quest' auto ha la forma di un casco delle Sturmtruppen! faccione enorme e culo stretto! brrr.....  

[imgx]http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/BmwSerie1Foto02FotoGrande/$File/02.jpg[/img]

[imgx]http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/HFoto/BmwSerie1Foto11FotoGrande/$File/11.jpg[/img]

grazie ho imparato una cosa nuova oggi  

Nel complesso la trovo brutta senza appello... anche se la fiancata la trovo ben fatta.

Mi lascia perplesso il post di Barn...

PS
Mi sono infortunato, vi romperò i ciap x un'altra settimana  

[imgx]http://www.theonly1.co.uk/1/flash_multimedia/content/wallpapers/DesktopImage1_1024x768.jpg[/img]

Scusate,ma non ho potuto fare a meno di notare che...i dati del comparator sono completamente errati!!!
La 147 non ha mai fatto peggio di 9.9 nello zero 100.E poi,non è vero che è più lenta di A3 e Golf!E quei valori di coppia dove li hanno presi?
Ma chi ha messo quei dati,topo gigio?MAh...

Vista cosi' non mi dispiace proprio per niente  

 alura_bmw1.jpg (24.59 KB - scaricato 0 volte.)

sembra proprio una 147 , ehi ma che succede , i nazist...ehm , gentili abibitanti delle terre germaniche , si son messi a scopiazzare noi latini ? prima il Cayenne che sembra una Lybra , poi la Bmw 1 che è paro paro una 147 bangleata.
( bangle in miniera a scavare diorite pura con i mignoli dei piedi )

ala fin della fiera non mi sembra nemmeno tanto male, ricorda vagamente la x3 ma più proporzionata. i motori mi sembrano pochi, spero che in fututo aggiungano qualche versione in più, mi chiedo però se ci sia abbastanza spazio per i 6 cilindri in linea, almeno il 2.5!

Quanto e' lunga ?

Lateralmente riprende le linee della z4, ma il frontale danneggia il risulato complessivo dell'esterno, un frotale stile serie 5 sarebbe stato un'altra cosa... il posteriore non mi convince

Il prezzo sarà decisivo, non tanto in rapporto alla concorrenza, ma alla serie 3 che uscirà in primavera 2005, se ci saranno solo 3.000 euro di differenza la vedo dura...

Il design interno mi sembra più adeguato per una vettura di questa classe che per la Serie 5 o la Z4. Il posteriore mi ricorda la Fiat Palio due volumi.
Esteticamente non mi piace, ma può essere tecnicamente molto interessante.

Ciao