Infine 2 parole sulla corolla.......
Aveva le gomme + piccole del lotto :195/55 16".....(la focus aveva le 205!).Poi sono un pò perplesso sui giudizi,si critica molto il retrotreno che ha un'accentuata tendenza al sovrasterzo e l'esp che interviene in ritardo.Non sarà x caso un comportamento VOLUTO,trattandosi della versione "pepata" del modello (si tratta della 1.8 TS da 192cv).Voi che pensate al riguardo?

La voce dell'invidia

ieri ho comprato 4r...vorrei rimarcare un paio di cosette che avrete comunque notato anche voi:

-l'a3 aveva un assetto + sportivo,non ricordo che versione sia,ma non era la base
-l'a3 era equipaggiata con le pilot primacy 225/45 17"
-la 147 (assetto standard) era equipaggiata con delle bridgestone re040 215/45 17"
-l'a3 e la golf hanno meccanica molto simile,ma la golf ha delle bridgestone re040 225/45 17" qualitativamente peggiori delle pilot primacy,come è stato affermato giustamente anche da 4r,prova ne siano le differenze prestazionali tra golf e a3
......lodi lodi lodi alla 147 che ha battuto l'a3 che aveva assetto + rigido,gomme migliori oltre che + larghe

tsè.......da oggi ho scarpette come Dio comanda......tremate Alfisti

La Focus aveva i 195/60R15...

Secondo me questo test non vale la carta su cui é stato scritto.
Le versioni testate con la gommatura indicata varranno si e no il 5% delle vendite delle rispettive gamme, addirittura la Focus con l'ESP da noi non esiste. E' il classico articolo fatto per far discutere gli appassionati al bar.

Bah.. secondo me il nervosismo non è mai voluto... anche la celica aveva quel problema che poi han risolto con l'esp... quello che dici tu per me è una scusa quando si vuole giustificare un determinato comportamento... per non dire che non è riuscita nell'autotelaio si dice che la cosa è voluta

Secondo me invece è sensato... non perchè abbia vinto l'alfa ma perchè le hanno provate con gommatura simile ( eccetto Focus)... non avrebbe avuto senso provare l'alfa con i 17 e la A3 o golf con i 16, e così viceversa....

Sinceramente poi la Focus ha delle attenuanti ( e lo dice un detrattore delle Ford ):

1) è vecchiotta, quindi è auspicabile che non sia a livello delle ultime uscite

2) è in fase di pre-pensionamento

3) uno che vuole prendere una focus la prende lo stesso perchè
- non si è difesa poi così male

- costa decisamente meno  della concorrenza

bè non saprei...spesso le auto + efficaci nel misto,tipo le peugeot sportive come la 306 erano decisamente avevano un retrotreno decisamente vivace.Visto che questa era una prova sulla sicurezza...

Altra cosa:sembra quasi che vinca la prova chi ha l'esp migliore.Emblematica una delle frasi finali del test:"alla fine il vero vincitore è l'esp ..." o qualcosa del genere.
Avrei gradito una prova ad esp disattivato,li si che si sarebbero visti gli autotelai + equilibrati e quelli + pericolosi

Se si tratta di chiacchierare al bar su chi é meglio di chi, sono d'accordo con te. Ma se devo fare una scelta, io su una segmento C voglio una misura di gomme non oltre i 16/55 d'estate e catenabile d'inverno, per cui i risultati non mi servono a molto.

Poi sono un pò perplesso sui giudizi,si critica molto il retrotreno che ha un'accentuata tendenza al sovrasterzo e l'esp che interviene in ritardo.Non sarà x caso un comportamento VOLUTO,trattandosi della versione "pepata" del modello (si tratta della 1.8 TS da 192cv).Voi che pensate al riguardo?