Esempio:

Accord 2.2 td

Rapporti al cambio:
I) 3,933:1
II) 2,037:1
III) 1,250:1
IV) 0,883:1
V) 0,687:1

Rapporto finale:
3,285:1

Gommatura 205/55/16
((205  x 55 : 100 x 2) + (16 x 2,54)) x 3,14 = 1,9842 (metri percorsi con un giro di ruota).

Adesso potremmo cercare di capire la velocità teorica della vettura a 4000 giri / minuto in 5^ marcia:

4000 x 60' : 0,687 : 3,285 x 1,9842 : 1000 = 211 km/ora

spiegazione:
moltiplico il regime in g/min per sessanta, ed ottengo i giri del motore in un'ora, divido per il rapporto della quinta ed ottengo i giri dell'albero di trasmissione in un'ora, divido per il rapporto finale ed ottengo i giri di semiassi/ruote in un'ora, moltiplico per i metri percorsi in un giro di ruota ed ottengo i metri percorsi in un'ora, divido per mille ed ottengo i chilometri percorsi in un'ora a 4000 giri/min in quinta marcia.

Manca un coefficiente di "riduzione", dovuto al fatto che la velocità effettiva è leggermente minore, causa le deformazioni del pneumatico.  Non ricordo il coefficiente, che dovrebbe variare con la velocità ed essere nell'ordine del 2/3%.

"Certo caro, sono curiosa di vedere finalmente il tuo spinterogeno"

"E speriamo sia in fase. Non come l'altra volta che era troppo anticipato....."