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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 02, 2004, 10:32:45 am
Utente standard, V12, 58202 posts
NO, avevano l'alberino che portava il moto alla testata.

come un alberino?
Spiega spiega che mi hai incuriosito

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Aprile 02, 2004, 10:34:56 am
Visitatore, , posts
come un alberino?
Spiega spiega che mi hai incuriosito

due coppie coniche, una prende il moto dall'albero motore, poi con un alberino parallelo al cilindro va alla testa, dove con un'altra coppia conica trasferisce la rotazione all'albero a camme vero e proprio. Semplice, no? Ovviamente il tutto era duplicato per l'altro cilindro.
« Ultima modifica: Aprile 02, 2004, 10:35:16 am da Claudio53 »
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 02, 2004, 10:38:44 am
Utente standard, V12, 58202 posts
scusa ma con gli attriti non perdevano un casino???

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Aprile 02, 2004, 10:42:58 am
Visitatore, , posts
scusa ma con gli attriti non perdevano un casino???

E gli ingranaggi in cascata Huh Cool
In campo moto li adottò solo la MV Agusta, che io sappia, sempre quella di una volta, però Grin
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 02, 2004, 10:44:55 am
Utente standard, V12, 58202 posts
E gli ingranaggi in cascata Huh Cool
In campo moto li adottò solo la MV Agusta, che io sappia, sempre quella di una volta, però Grin

bhè non so il perchè, ma vedo il movimento della cascata più fisiologico

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Aprile 02, 2004, 10:47:45 am
webmaster, V12, 50851 posts
E gli ingranaggi in cascata Huh Cool
In campo moto li adottò solo la MV Agusta, che io sappia, sempre quella di una volta, però Grin

Fino al 2001 (o 2000) anche l'honda VFR 750 aveva la distribuzione a cascata d'ingranaggi.  Wink

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Aprile 02, 2004, 10:49:36 am
Visitatore, , posts
Fino al 2001 (o 2000) anche l'honda VFR 750 aveva la distribuzione a cascata d'ingranaggi.  Wink

E' tanto che non seguo più le moto, chiedo venia Embarrassed
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Aprile 02, 2004, 10:57:52 am
Staff, V12, 89897 posts
Ma x cascata di ingranaggi si intende che si buttano un po' di ruote dentate a caso nel vano motore e prima o poi qualcosa succederà?! Tongue Tongue Tongue

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Aprile 02, 2004, 11:16:31 am
Staff, V12, 23947 posts
non sono cosi sicuro che il rendimento di una cascata di ingranaggi sia cosi inferiore a quello di una cinghia o di una catena..anzi..
sulla hai devi avere una certa tensione, mentre l'ingranaggio no...in pratica rispetto all'asse di rotazione hai solo una coppia, non sforzi ti taglio.
Il Manuale dell'ingegnere mi dà per le trasmissioni a cinghia un rendimento tra 0,96 e 0,98...non dovrebbe essere molto diverso da quello di un ingranaggio..

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Aprile 02, 2004, 13:19:05 pm
Visitatore, , posts
non sono cosi sicuro che il rendimento di una cascata di ingranaggi sia cosi inferiore a quello di una cinghia o di una catena..anzi..
sulla hai devi avere una certa tensione, mentre l'ingranaggio no...in pratica rispetto all'asse di rotazione hai solo una coppia, non sforzi ti taglio.
Il Manuale dell'ingegnere mi dà per le trasmissioni a cinghia un rendimento tra 0,96 e 0,98...non dovrebbe essere molto diverso da quello di un ingranaggio..

Ma mica ne hai solo 1 di accoppiamento in una cascata e moltiplicando.... Roll Eyes
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Aprile 02, 2004, 13:53:55 pm
Staff, V12, 23947 posts
Ma mica ne hai solo 1 di accoppiamento in una cascata e moltiplicando.... Roll Eyes

bè, neanche le cinghie Poli V fan 2 giri soli....

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Aprile 02, 2004, 14:06:20 pm
Visitatore, , posts
bè, neanche le cinghie Poli V fan 2 giri soli....

Ma mica usi le Poli V per la distribuzione Huh Huh Roll Eyes
Andiamoci a prendere un caffè e ne riparliamo Wink
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Aprile 02, 2004, 14:17:00 pm
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
lou La mia auto preferita? La prossima...
Aprile 02, 2004, 16:39:52 pm
Staff, V12, 10161 posts
Bellissima discussione. Come disse il dottor Azzeccagarbugli: "godo di questa dotta disputa". Pero' voi "tecnici" quanti mali di pancia vi prendete. Di tutte 'ste cose io non mi sono mai interessato e quindi non ci capisco nulla; a me basta che una macchina sia bella, sia comoda e ben fatta e che vada il giusto per me. Se poi ha delle cinghie, delle catene, delle coppie coniche o delle Niagara di ingranaggi, non me ne potrebbe importare di meno. Comunque grazie a voi credo di sapere che la classe C ha la catena e una volta che si parlava con amici l'ho buttati li' con noncuranza, facendo la figura di quello "che sà".  Grin Grin Grin
E il Buondi' checc'ha? Una grande cascata, una bella cinghia con tanto di incisivi, canini, premolari e molari, o una catena in oro massicco con medaglietta di S Cristoforo? Non lasciatemi nell'incertezza, vi prego.Tongue Tongue Tongue Tongue

Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure.  (Talleyrand)
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   Re:Maranello first test drive   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Claudio53
Aprile 02, 2004, 16:42:08 pm
Visitatore, , posts
Bellissima discussione. Come disse il dottor Azzeccagarbugli: "godo di questa dotta disputa". Pero' voi "tecnici" quanti mali di pancia vi prendete. Di tutte 'ste cose io non mi sono mai interessato e quindi non ci capisco nulla; a me basta che una macchina sia bella, sia comoda e ben fatta e che vada il giusto per me. Se poi ha delle cinghie, delle catene, delle coppie coniche o delle Niagara di ingranaggi, non me ne potrebbe importare di meno. Comunque grazie a voi credo di sapere che la classe C ha la catena e una volta che si parlava con amici l'ho buttati li' con noncuranza, facendo la figura di quello "che sà".  Grin Grin Grin
E il Buondi' checc'ha? Una grande cascata, una bella cinghia con tanto di incisivi, canini, premolari e molari, o una catena in oro massicco con medaglietta di S Cristoforo? Non lasciatemi nell'incertezza, vi prego.Tongue Tongue Tongue Tongue

Tu si che sei un saggio, fai bene. Ma che ci vuoi fare, ingegneri si nasce Cool
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