E' in arrivo la nuova Mitsubishi Colt. Prima le versioni a benzia, 1.1 75cv, 1.3 da 95cv e 1.5 da 109cv. Seguiranno le turbodiesel, tutte 1.5 ma con due livelli di potenza: 95 e 68cv (questa sarà disponibile in un secondo tempo). Prezzi da 11'065 (per la 1.1 12v Inform) a 19'431 (per la 1.5 DI-D allshift Instyle).

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Niente male e molto bella la plancia!

Non mi convince il taglio vicino allo specchietto della portiera anteriore.

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Non male davvero ma.. non saranno un pò troppi 19.000? per la top? Infondo è pur sempre un 1.5, manco un 1.9 da 250cv..

ed interno VW Polo  

Le dimensioni come sono, vicine all'Idea o alla Yaris?

Trovo bellissima la 3 porte prossima ventura...si parla di un 1.5 turbo da 150CV  

Aborrisco (Ciccio copyright ) questa rincorsa all'MPV style .

Non mi piace, la Colt è sempre stata una 'C' (per quanto anonima, qui non è il caso di patire ripensamenti umorali!) con tutti i crismi classici del segmento delle compatte. Di questo andazzo avremo le auto a due piani, ne più e ne meno di un bus londinese  !

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Ed io quoto in parte.

Sono dichiaratamente per le auto rasoterra e non comprerei mai un'auto del genere se non per un uso prettamente cittadino e possibilmente ad uso femminile. Tuttavia ritengo che il segmento B abbia una naturale evoluzione in questo senso. Le dimensioni non possono più aumentare sia in larghezza, sia in lunghezza, ergo non rimane che l'altezza.

Riguardo l'ultima affermazione, sono d'accordo con una eccezione: prova un po' a ribaltare una Multipla!
È molto più facile farlo a causa della sua linea orripil...ehm...originale  

ho posseduto una colt, la serie "tondeggiante" ed era assolutamente onestissima. recentemente mi è capitato di guidarne una dell'ultima serie, un 1.3 a benzina che gira parecchio bene e consuma niente. questa versione sa un po' troppo di meriva-idea, è un pecato, ricordo ancora quantdo una delle auto mito in quanto a sportività era la colt col 2000 turbo integrale da 165 cv, negli anni '80 era appena un gradino sotto la delta integrale...

Bella la "Scenic-A/klasse-Mazda/3-Idea"!

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Le abbiamo citate tutte ma a me nella prima foto pare un clone della C2.

Barn

Brutta brutta non è...sicuramente meglio questa della cugina Smart FourFour (Mitsubishi fa parte di Daimler - Chrysler)...però preferivo le vecchie Colt sportive(uno nella mia via ce l'aveva)

hanno rotto le palle con questi monovolumi!!!
e pensare che la vecchia colt aveva una carina forma sportiveggiante...