ovviamente giò , ovviamente.

guarda , un pochino di esperienza ce l'ho dai tempi universitari quando pubblicavamo un mensile x gli studenti di scienze politiche.

Prima ancora del costo bisogna decidere se il numero o deve essere a colori od in Bn , che formato deve avere e quante pagine.
Una volta deciso queste 3 cose il costo è presto fatto , basta andare da un tipografo e farsi fare un po di preventivi.
se non si esagera con le copie e se si riesce a ficcare tutto il contenuto in un Cd il costo non dovrebbe superare ad occhio e croce i 500 euro.

 

Io l'ultimo numero del giornale di istituto in 5a liceo l'ho stampato...alla Ilte di Moncalieri Purtroppo l'amico di mio padre che ci lavorava ora non è più lì

Posso permettermi di candidarmi per la sezione HI-fi Car? Ne sarei onorato.
Se c'è da sborsare qualcosa... ci sto.
Magari possiamo provare a fare un numero "0" su Internet, con tanto di copertina, giusto per vedere come siamo messi, con articoli e foto...
A proposito, continuo a scrivere il manuale Hi-fi Car, ho iniziato finalmente a scrivere "Come installare una sorgente sulla vostra automobile"... approfittando dell'ora di pausa pranzo mi metto al computer a lavorare, malgrado i colleghi mi chiamino Silvio Pellico.

informandosi bene sui costi e programmando x bene la cosa non mi sembra una cattiva idea.Siamo sparpagliati x l'italia,ma via telematica ci possiamo mandare foto,testi e quant'altro.
Magari cominciamo con il diffondere un giornaletto gratuito,ci facciamo conoscere un pò e finiamo con la pubblicazione di una rivista in piena regola...e tra qualche milione di anni ce ne andremo in giro a fare servizi su ferrari e saleen x vedere quale scala meglio il gran sasso

500 euro? ma quante copie?

Mi piace,mi piace.Se il costo èì ragionevole partecipo.Sai che figata far vedere agli amici.

E comunque, a parte tutto,imparerei a fare un'altra cosa da voi:fare un giornale.I ricordi delle elementari sono troppo fiochi...

vedo che l'idea attira e non poco , bene bene .

Bella l'idea ragazzi, ma credo che 500 euro siano un pò pochini per un numero 0.
Bisogna tenere conto dei costi di impianto, a meno che non si abbia la possibilità di stamparsi in proprio le lastre e se questo lo si deve far fare ad un grafico, beh, con 500 euro ci si paga a mala pena il suo lavoro...

Ho un'amica che lavora come art director in uno studio di grafica, se mi fate capire cu cosa state puntando posso chiederle un preventivo.

Posso chiedere informazioni anche al caporedattore di ruoteclassiche (è un amico) forse lui ci saprà dare un aiuto concreto su come muoverci.

L'importante è determinare formato, carta, colori e tiratura. Poi per la distribuzione si vedrà.

... se mi volete... ci starei anch'io...

Secondo me l'impresa è dura perché nell'ambito delle riviste specializzate di auto la scelta in Italia è già vastissima e la concorrenza spietata.
Chi comprerebbe "ilPistone.news"?
Ad ogni modo, visto che la mia competenza in fatto di auto è scarsina, se serve un correttore di bozze ci sono
Oppure, in una eventuale sezione moto...

la sezione moto potrebbe esserci eccome , altrimenti le smanettate di vatanen con la fidanzata aggrappata dietro la verdona dove le mettiamo ? o le tue cavalcater appenniniche ? oppure i fuoristrada nella jungla panamense del Patarix ?

come promesso ieri oggi mi esprimo anch'io....

Allora direi che ci sono alcuni problemi da risolvere, quali la stampa del giornale la rilegatura del giornale, la distribuzione del giornale, il contenimento dei costi del giornale pur non rinunciando alla qualità di stampa.....,come esser invitati alle prove delle vetture etc etc

Ma credo che ci siano anche molte possibilità di far bene, ciascun pistoniano ha conoscenze specifiche e lo spettro di conoscenze è molto ampio, insomma son fiducioso e mi piacerebbe provare a imbastire un numero 0 per vedere l'effetto che fa......

Io da parte mia ci sto e se c'è da sborsare una cifra ragionevole per fare il numero 1 non mi tiro certo indietro

COn il mio lavoro e le mie conoscenze se volete posso provare a pianificare le azioni da svolgere per arrivare al numero 1, in modo da avere un piano d'azione nel caso in cui si decida di fare il numero 1, inoltre il piano lavori potrebbe permetterci di capire alcune difficoltà o criticità che in questo momento non consideriamo.

Per il mio contributo al "giornale" mi candido per la sezione racing, ovviamente........
Credo comunque che la mia conoscenza dei regolamenti delle date delle gare e dell'ambiente potrebbe giovare.....

dai ragazzi cerchiamo di capire se c'è una piccola possibilità! ))

bene bene , un altro arruolato nella virtual redazione del pistone. ci sarebbe quasi da chiedere all'entità suprema sorentomunita   se ci fosse spazio per aprire una sezione del forum all'uopo.

bisogna individuare le sezioni e capire che taglio dare al tutto......ancor prima di iniziare....

mmmmmmm sezionii :

attualità

tecnica

retrocar

hi fi car

prove variamente assortite

moto

racing

amarcord

altre idee e proposte ?

che so , l'angolo dell'esperto et similia ?