se fai un formato giusto, di giusta dimensione, si può stampare in digitale per poche copie o in quadricromia direttamente senza lastre. ALmeno, io faccio cosi, ormai in ufficio non girano più lastre, ma CD.

Qualche info veloce:

Innanzitutto per avviare un'attività editoriale - oltre agli ovvi adempimenti riguardanti la formula societaria scelta - occorre iscriversi presso la Camera di commercio e la Prefettura: in Camera di commercio occorre inserire come oggetto della propria attività quella  editoriale mentre alla Prefettura competente per territorio è obbligatoria l'scrizione
nell'elenco degli editori.

Per l'edizione di un periodico occorre che ogni periodico abbia un direttore responsabile, che deve essere un giornalista a meno che non sia un periodico di carattere "tecnico" per cui si puo' far domanda al Consiglio Regionale dell'Ordine dei Giornalisti per l'iscrizione anche di un non giornalista nell'elenco speciale dei direttori responsabili. Prima della pubblicazione del periodico deve essere fatta domanda diregistrazione del periodico stesso presso la Cancelleria del Tribunale civile, sezione stampa, del luogo in cui la pubblicazione deve effettuarsi.

Per altre info www.aie.it

Certo, un 'PistonEVO' utile ai terreni. Chiaro che la EVOpoesiola farcita di aggettivazioni quali: 'emozioni'-'adrenalina'-'brividi'-'scarica'-'entusiasmante'- sul come incede una TVR Cerbera azzera la salivazione, ma poi il giornale finisce insieme al trip. E' come se chi interessato alla villetta a schiera si foraggi di Ville&Giardini, potrà solo cercare di emularne -a volte goffamente- qualche tratto, nel tentativo di distillare qualche info utile alla sua ca(u)sa!

Lo stesso ** ****** (red.re 4R) non ha mai fatto mistero di dover lesinare la quota di partecipazione entusiastica alle prove su strada che redige, per tener fede alla linea editoriale.

vabbè ho capito va...damoseee  

..se fa ilbravo gli facciamo curare "la posta del cuore"

no quella è riservata a Stella insieme alla sezione " contraccezione " ed alla sezione " monovolumi per famiglie numerose "  

Rgazzi, si va incontro ad un mare di problemi. Se proprio vogliamo fare qualcosa di più "rifinito", facciamo degli articoli da mettere on line, potenziando la sezione apposita. Troppi problemi, anche legali, adesso c'è Internet, perchè tornare al passato.

Zio Seth, è uscita la seconda parte della descrizione della Prius su Auto Tecnica. Perchè non facciamo un articolo di sintesi sulla Prius, facendo una collazione delle varie prove?

ok claudio per me va benissimo !

anche la proposta di claudio non è male, forse ci eviterebbe molti problemi, la distribuzione però come avverrebbe?

Sempre tramite sito?
oppure si inviano gli articoli via mail?

Raccogliamo il materiale. Io ho auto tecnica, 4R e l'auto journal. Tu hai Auto? Poi avrai i CD Toyota, e le tue impressioni dirette. Io vado a provarla nel week end. Se la giornata è buona faccio delle foto. Ci organizziamo all'inizio della prossima settimana.

bhe , per la distribuzione si potrebbe prendere in considerazione l'idea di una iscrizione. chi si iscrive riceve via mail il " piston periodico "
poi se desidera se lo stampa con calma . certo che questa soluzione comporta l'uso di foto leggere , altrimenti le caselle e mail saltano.

benissimo claudio , ho auto e le mie impressioni più una montagna di mateeriale tratto dalla rete su siti stranieri.

Noi in Istituto per le notizie sulle attività abbiamo dei pdf sul sito, e mandiamo mail ai possibili interessati con il  link ai files. File pdf pesanti allegati potrebbero non essere graditi.

Ok ma bisogna individuare i possibili interessati.....

operazione di marketing ..........vediamo. il primo invio lo si potrebbe fare a tutti gli iscritti al pistone , le mail ci sono. e sono già 330 persone. poi basta che ognuno di noi lo mandi a chi conosce e sa avere un piccolo interesse per le auto......insomma arrivare a contattare oltre 1000 persone così senza troppa fatica non dovrebbe essere poi troppo difficile.