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&re@, MRC
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Maranello71 |
Redline 8700rpm... the soul of a Ferrari V8 |
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Marzo 31, 2004, 21:53:57 pm |
Utente standard, V8, 301 posts |
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Grandissima Ferrari 550 Prodrive, ha battuto le nuovissime 575GTC "ufficiali" preparate da N-Technology (società del gruppo Fiat specializzata nella preparazione di auto da corsa al di fuori della F.1). Incredibile come l'inglese Prodrive sia riuscita ad aggiornare la 550 Maranello fino a questi livelli - quest'anno gira a Monza in 1'44'', alla media di 200Km/h... non male per una GT. Questo sarà il tempo di riferimento per il Barn quando deciderà di portare il suo mostro in pista... Peccato che Porsche non abbia mai pensato di utilizzare la GT2 per il campionato GT, sarebbe stata una bella lotta con le 550 Maranello. Presto arriveranno anche Maserati MC12, Lamborghini Murcielago GTR e Pagani Zonda - una libidine per chi ha Eurosport. Bella lotta anche nella categoria N-GT tra Porsche GT3 RS e F360GTC, alle quali forse si aggiungeranno una versione potenziata della Maserati Coupe Trofeo Light e Lambo Gallardo... altro che F.1!!
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There will be faster, more reliable and more usable cars, but none will ever compare to the spine-tingling, adrenalin-pumping emotional overload of taking a Ferrari 360 in the twilight zone of its outer limits...
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Loggato
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Aprile 01, 2004, 10:06:56 am |
Global Moderator, V12, 27247 posts |
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eurosporto offre una copertura dell'evento eccezionale, con interviste ai box ai piloti che hanno appena cambiato e con una qualità delle immagini e dei replay che nulla ha da invidiare alla regia della f1. l'unica cosa che se vogliamo ha parzialmente rovinato lo spettacolo è stato il dominio assoluto delle 550, simie a quello della ferrari stessa in formula 1. a maranello ci stanno prendendo gusto ad ammazzare i campionati a cui partecipano...
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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Aprile 01, 2004, 10:14:16 am |
Utente standard, V12, 2702 posts |
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L'unico vero rischio a sentire il capo macchina di Kessel è appunto l'arrivo di mostri come la Maserati e la Zonda. Queste sono auto che alzerebbero l'asticella in modo assurdo portanto l'intero campionato in zona "multimilionari only" e tagliando fuori preparatori privati molto capaci (vedi Prodrive appunto). Dover acquistare delle Zonda, delle Carrera GT o delle Maserati per correre è ben diverso rispetto a dover acquistare delle 550 anche se profondamente rivisitate.
In somma, correre costa già di suo, il rischio è che anche questo campionato diventi alla portata.......di nessuno o quasi.
Barn
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Emi |
...e quattro! |
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Aprile 01, 2004, 10:26:55 am |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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bhè credo che comprare una maranello e farla correre costi più o meno come una zonda e farla correre..... correggimi se sbaglio barn
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Emi |
...e quattro! |
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Aprile 01, 2004, 10:31:03 am |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Barn |
The older the boys, the more expensive the toys... |
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Aprile 01, 2004, 10:46:13 am |
Utente standard, V12, 2702 posts |
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bhè credo che comprare una maranello e farla correre costi più o meno come una zonda e farla correre..... correggimi se sbaglio barn Non credo proprio, pensa poi alla nuova Maserati! Credo comunque che Seth abbia ben sintetizzato quanto volessi dire, di F1 già ne esiste una, se portiamo l'asticella vicino a quel livello andremo a perdere tutto il fascino del campionato GT. Barn
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Emi |
...e quattro! |
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Aprile 01, 2004, 10:48:17 am |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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Ma a me farebbe piacere veder correre zonda, murcielago etc etc, per gare meno care esiste il superturismo.
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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ciccio |
chettelodicoafare |
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Aprile 01, 2004, 11:10:58 am |
Utente standard, V12, 2470 posts |
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"...when other people's expectations become barriers, the best thing to do is to surmount them." Erik Weihenmayer
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Miki Biasion |
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Aprile 01, 2004, 14:28:32 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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bhè credo che comprare una maranello e farla correre costi più o meno come una zonda e farla correre..... correggimi se sbaglio barn Beh tieni conto che una Zonda costa il doppio di una Maranello, poi non so sull'elaborazione se ci sia modo di recuperare o meno qualche soldo..
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Lupo |
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Aprile 02, 2004, 00:15:20 am |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Seth ha perfettamente ragione: il Fia GT è ancora un campionato "vecchio stile", con addirittura i box aperti al pubblico, cosa che nemmeno nelle gare di Formula Renault succede ormai più! Un'atmosfera più sterile, Formula 1 style, non farebbe che nuocere al campionato. Si potrebbe non dare alle case tutto il peso che hanno in F1,dove ormai i costi hanno raggiunto vette assurde, che a lungo andare faranno "fuggire" i costruttori che a breve non raggiungeranno risultati, per esempio Ford (Jaguar) e Toyota...
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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