poi quel giorno che il "fortunato"possessore della veyron,farà i lsuo giretto in montagna e lo passerà un ragazzino con un 106 rallye e i lfinestrino aperto con tanto di sigaretta e stereo a palla,vorrei essere di fianco a lui per sentirlo dire....ok,ho comprato un'auto di merda!

è un progetto megalomane ed è giusto che venga riportato sulla Terra. Chissà cosa pensa l'azionariato degli investimenti fatti e del ritorno di immagine....secondo me è un'auto ormai segnata.

raven ha ragione,è un progetto megalomane all'ennesima potenza.Ma ciò non toglie che è affascinante.
Un pò di romanticismo cazzo...lo so che in un misto molto stretto  verrà inesorabilmente umiliata da una saxo vts,ma non è x questo che è stata progettata.E' nata x essere l'auto più "più" del mondo...16cilindri,4 turbinazze...deve fare il rumore di un caccia a reazione.
Che poi l'hanno progettata male e invece di un ritorno di immagine non sta facendo che affossare l'immagine e le casse del gruppa è un'altro paio di maniche

la pompa con cui è stata annunciata accresce l'entità del fiasco, certi annunci è meglio farli quando si è sicuri del risultato altrimenti si fanno solo delle enormi figure di merda. patetici.

è proprio dal punto di vista romantico che non c'entra niente...1000cv sono fatti per far sciacquare la bocca dei pirla. Le auto romantiche si reggono su 4 tubi e ti fanno porconare ad ogni asperità dell'asfalto.

 

a me non piacciono le auto che sanno andare forte solo sul dritto,questo mettiamolo bene in evidenza...anche se costa 1/5 della veyron preferire sempre una modena.
Ma ciò non toglie il  fascino di questa ,fascino che è dato dall'essere  esagerata,eccessiva...

il fascino della donna cannone....

o quello della donna e il cannolo???  

Scherzi a parte la trovo affascinante, una sfida, il problema è solo che la sfida la stanno perdendo....

Fascino? I numeri forse...la linea è tozza e pesante...con quei fianconi da soprano...bah...a me non esaltava prima, figuriamoci adesso che sta portando al ridicolo chi pecca di megalomania...

Stendiamo un pietoso velo. Chi non ha più idee si butta a fare il più di tutto, e  VW non è sola. Motori da oltre 600 CV sono ormai numerosi, ma a che servono Sono auto a mio avviso stupide, ma forse per i mafiosi russi e cinesi dal denaro facile, recente e da spendere subito perchè non dura, vanno benissimo. Ma noi appassionati credo dovremmo solo riderci su. Io proprio non provo nessuna invidia per queste caricature esagerate.

Quando la metteranno in produzione le utilitarie avranno 1500 cavalli e le gomme 435-10/38"....

il limite di velocità sarà di 30 km/h in autostrada e di 15 in città, e per scendere dalla macchina toccherà mettersi la tuta da sci fluorescente.  

semplicemente si tratta di un esperimento fallito a cui si sta cercando di porre rimedio.
il mondo aeronautico è pieno di esempi simili , non sarà la prima nè tantomeno l'ultima.
un vecchio adagio recita " non montare mai un motore nuovo su un aereo nuovo " , forse dovevano appliccare questo concetto alla Bugattona , dato che a livello di potenze in gioco e forze aerodinamiche siamo li.

quello dell'automobile un po' meno...ci voleva il gruppone a inventarne uno di tale portata!