"se gabri è un collaudatore esperto"... "Lui ne sa più di tutti su questa macchina"..."Permettimi, quindi, di avvalorare le sue tesi rispetto a quelle di altri che la macchina l'hanno vista solo in qualche esposizione"

bello il sillogismo, piccolo problema è verificare le ipotesi di partenza...  

Perdonami, semplifico il discorso perchè vedo che non ci arrivi...   ora io ti dico che sono un collaudatore esperto, comincio ad avvelernarmi contro un modello qualsivoglia (insultando altri utenti) e automaticamente ho il tuo rispetto? meco! se non dubiti di lui, perchè dubiti degli altri? spiegami la motivazione profonda del tuo rispetto verso di lui a dispetto di TUTTI gli altri utenti del pistone, una motivazione valida. Potrebbe andare bene un documento scritto, con tanto di firme e timbro Maserati, ma se basi la tua venerazione per i suoi scritti sul fatto che lui ha detto di essere un collaudatore esperto, allora sem apost! tra l' altro, secondo te gli utenti che non dicono niente sulla propria posizione professionale, non fanno un cazzo nella vita? eh eh eh  

"se gabri è un collaudatore esperto"... "Lui ne sa più di tutti su questa macchina"..."Permettimi, quindi, di avvalorare le sue tesi rispetto a quelle di altri che la macchina l'hanno vista solo in qualche esposizione"

bello il sillogismo, piccolo problema è verificare le ipotesi di partenza...  

Perdonami, semplifico il discorso perchè vedo che non ci arrivi...   ora io ti dico che sono un collaudatore esperto, comincio ad avvelernarmi contro un modello qualsivoglia (insultando altri utenti) e automaticamente ho il tuo rispetto? meco! se non dubiti di lui, perchè dubiti degli altri? spiegami la motivazione profonda del tuo rispetto verso di lui a dispetto di TUTTI gli altri utenti del pistone, una motivazione valida. Potrebbe andare bene un documento scritto, con tanto di firme e timbro Maserati, ma se basi la tua venerazione per i suoi scritti sul fatto che lui ha detto di essere un collaudatore esperto, allora sem apost! tra l' altro, secondo te gli utenti che non dicono niente sulla propria posizione professionale, non fanno un cazzo nella vita? eh eh eh  

Perdonami, semplifico il discorso perchè vedo che non ci arrivi...

Io mi chiedo se leggete solo quello che vi pare dei miei post oppure tutto e non capite? Mi sembra si essere in mezzo a degli analfabeti, ma per la miseria devo sempre scrivere le stesse cose e sentirmi rifare lae stesse domande uguali, possibile? All'inizo leggete cosa ho scritto per favore. I tipi di test sono diversi, sia con le preserie chiamate AV sia con quelle di serie. Con quest'ultime chiamate TOC test ottica cliente il significato lo capite da soli no? La macchina uscita dalla linea prima della consegna alla concessionaria sono state testate per circa 80-100 km dai collaudaotori Maserati e poi per successivi 200 km da noi. Puntulamente noi siamo sempre stati in grado di trovare più difetti di quelli trovati dai coll Maserati dal momento che questi fanno il loro lavoro in modo poco approfondito per non dire altro, non a caso spesso ci hanno ripreso per aver riscontrato troppi difetti. Dal momento che l'auto è fatta così su molte cose dovevamo sorvolare. Se l'orario era dalle 8 alle 17 in Maserati io prima delle 17.30 non uscivo mai, rientrando alle 16.30 significava perdere un'ora solo per trascrivere i difetti delle nostre 3-4 vetture in prova tutti i giorni, chiaramente ogni giorno avevamo macchine nuove. Praticamente davamo una bella sgrossata alle imperfezioni di ogni singola vettura in modo che la macchina non arrivasse in concessionaria con un cassetto rotto, un cofano non allineato, un sedile bloccato, lo sterzo pesante con ribattiti, un soffio di aspirazione, il navigatore o la radio difettosi, i sistemi di controllo non funzionanti, freni ecc.....queste e tutto ciò che non andava. Il percorso era un misto di città e montagna veloce. Sulle TOC 1000-3000-5000 era compresa pure l'autostrada. Maranello71 visto che io sono un finto prova a sentire sulla S11 (mi sembra fosse quella) consegnata a J.Todt quante pippe sono saltate fuori, senza contare quella di Montezemolo, Fini, Della Valle ecc...
Voi mi avete chiesto informazioni su quest'auto ma è logico che non posso firmare nulla qui con il mio nome e cognome perchè non sarebbe corretto. Voi potete prenderla come aria fritta o come la verità, io più che raccontarvi non posso fare dal momento che me l'avete chiesto voi insistentemente. E' ovvio che io non ho mai scritto nè detto nulla di tutto ciò, ma per me questo era sottinteso fin dall'inizio.
Se sono arrogante con certi è perchè di sentirmi dire da certi personaggi illustri sconosciuti cazzte come licenziati, vattene altrove, sei un ballista non mi va. Anche se in fin dei conti non me ne può fregar de meno

Senti, forse anche tu leggi con scarsa attenzione quanto scrivono gli altri.

Per parte mia che tu sia collaudatore di professione o meno è ininfluente.   Influisce invece il tuo atteggiamento verso gli altri.  E devo dire che anche questo tuo ultimo post non brilla per educazione e correttezza nei confronti degli altri.

Preferisco leggere quanto scrive una persona semplicemente appassionata e magari poco preparata, ma corretta ed educata, piuttosto che quanto scrive l'ipotetico miglior professionista ma spocchioso ed altero.  

Certo l'ideale sarebbe leggere quanto scrive un professionista educato, ma se per il "professionista" ti posso anche credere, per "l'educato" hai dato, fino ad ora, dimostrazioni in senso contrario...

Questa cosa, per dirla alla francese, inizia a spaccare la minchia.. basta per favore.

A noi va bene qualunque cosa tu (e qualsiasi utente) dica... purchè tu ti esprima con rispetto. Tu qui sei un "illustre sconosciuto" ne più nè meno di noi. Solo questo. E non ci frega nulla di chi tu sei veramente. Puoi mentire o meno, semplicemente rispetta i tuoi interlocutori come se fossi fisicamente presente a parlare con loro (dubito che tu in pubblico possa adottare questo stile senza subirne conseguenze fisiche).

Da ora verrà rigata ogni tua affermazione non confacente allo spirito di rispetto che gli utenti sono obbligati a usare. Lima il tuo caratterino e tutto sarà più gradevole, e le tue considerazioni più interessanti.

gran bel post complimenti, sopratutto per la tua frase d'apertura:  
ti ringrazio, . ma non era gabri quello che doveva abbassare i toni?
vabbè!

io rispetto tutti allo stesso modo  (dove hai letto che non rispetto gli altri pistoniani?); Io ascolto con maggior attenzione il pareri degli esperti, tutto qua. faccio bene? faccio male? SON CAZZI MIEI!!!! vuoi moderare anche il mio pensiero e la mia visione del mondo e delle cose?

finisco qui; il resto del tuo post si commenta da solo.

scusa Marco, su questo dissento.
Dal tuo esempio sembra (o capisco io) che certe persone in nome del segreto professionale farebbero affermazioni inattendibili, cioè false. Mi sembra un'estrapolazione. un conto è non dire, un altro è dire il contrario.

se io (ipotetico collaudatore) dico:
"il motore della XY , con le modifiche necessarie pe rpassare dalla supersportiva Z alla confortevole berlina W ha perso un pò della grinta che lo contraddistingueva "
faccio un affermazione, ben diversa dal dire:
"E' un mostro di cattiveria" -affermazione questa palesemente falsa
o "E' una merda perchè perde 3 sec nel 170-250 in quanto quell'idiota del progettista Pico Pallo  non ha saputo azzeccare le regolazioni" - affermazione ancorchè (forse) veritiera palesemente offensiva e dispregiativa".

A noi va bene qualunque cosa tu (e qualsiasi utente) dica... purchè tu ti esprima con rispetto. Tu qui sei un "illustre sconosciuto" ne più nè meno di noi. Solo questo. E non ci frega nulla di chi tu sei veramente. Puoi mentire o meno, semplicemente rispetta i tuoi interlocutori come se fossi fisicamente presente a parlare con loro (dubito che tu in pubblico possa adottare questo stile senza subirne conseguenze fisiche).

Da ora verrà rigata ogni tua affermazione non confacente allo spirito di rispetto che gli utenti sono obbligati a usare. Lima il tuo caratterino e tutto sarà più gradevole, e le tue considerazioni più interessanti.

Ho detto di essere un collaudatore, esperto l'avete detto voi; spero di esserlo, critiche non me ne hanno mai fatte, anzi.

Io mi chiedo se leggete solo quello che vi pare dei miei post oppure tutto e non capite? Mi sembra si essere in mezzo a degli analfabeti, ma per la miseria devo sempre scrivere le stesse cose e sentirmi rifare lae stesse domande uguali, possibile? All'inizo leggete cosa ho scritto per favore. I tipi di test sono diversi, sia con le preserie chiamate AV sia con quelle di serie. Con quest'ultime chiamate TOC test ottica cliente il significato lo capite da soli no? La macchina uscita dalla linea prima della consegna alla concessionaria sono state testate per circa 80-100 km dai collaudaotori Maserati e poi per successivi 200 km da noi. Puntulamente noi siamo sempre stati in grado di trovare più difetti di quelli trovati dai coll Maserati dal momento che questi fanno il loro lavoro in modo poco approfondito per non dire altro, non a caso spesso ci hanno ripreso per aver riscontrato troppi difetti. Dal momento che l'auto è fatta così su molte cose dovevamo sorvolare. Se l'orario era dalle 8 alle 17 in Maserati io prima delle 17.30 non uscivo mai, rientrando alle 16.30 significava perdere un'ora solo per trascrivere i difetti delle nostre 3-4 vetture in prova tutti i giorni, chiaramente ogni giorno avevamo macchine nuove. Praticamente davamo una bella sgrossata alle imperfezioni di ogni singola vettura in modo che la macchina non arrivasse in concessionaria con un cassetto rotto, un cofano non allineato, un sedile bloccato, lo sterzo pesante con ribattiti, un soffio di aspirazione, il navigatore o la radio difettosi, i sistemi di controllo non funzionanti, freni ecc.....queste e tutto ciò che non andava. Il percorso era un misto di città e montagna veloce. Sulle TOC 1000-3000-5000 era compresa pure l'autostrada. Maranello71 visto che io sono un finto prova a sentire sulla S11 (mi sembra fosse quella) consegnata a J.Todt quante pippe sono saltate fuori, senza contare quella di Montezemolo, Fini, Della Valle ecc...
Voi mi avete chiesto informazioni su quest'auto ma è logico che non posso firmare nulla qui con il mio nome e cognome perchè non sarebbe corretto. Voi potete prenderla come aria fritta o come la verità, io più che raccontarvi non posso fare dal momento che me l'avete chiesto voi insistentemente. E' ovvio che io non ho mai scritto nè detto nulla di tutto ciò, ma per me questo era sottinteso fin dall'inizio.
Se sono arrogante con certi è perchè di sentirmi dire da certi personaggi illustri sconosciuti cazzte come licenziati, vattene altrove, sei un ballista non mi va. Anche se in fin dei conti non me ne può fregar de meno

Ciò che dico io Valerio, al di là dei toni e dei modi con cui ci si esprime, al di là del fatto che alcune  delle  critiche di  Gabri mi sembrano eccessive (ma è una sensazione, non ho prove per dirlo), alcune delle argomentazioni usate contro Gabri si tramutano immediatamente in argomentazioni contro la propria attendibilità quando si scrive di alcune marche su Il Pistone. Il che non vuol dire che qualcuno dei forumisti non sia attendibile, perchè può darsi che  non si abbia riflettuto su alcune conseguenze di certe critiche a Gabri. E anche per questo che mi permetto di farlo notare.
Però se io lavorassi per una azienda, e vedessi una persona che si dichiara lavoratore della stessa azienda sparare a zero su un prodotto sul forum, e io intervenissi richiamandolo al segreto professionale, allora chi mi legge sarebbe autorizzato a pensare che anche quello che scrivo io sia non veriterio proprio in nome di quella segretezza professionale, di quel legame con l'azienda, che ho prima usato per richiamare il collega...
Tutto qua.