Dopo tante tribolazioni e dubbi, io e mio padre ci siamo decisi per la degna sostituta della vetusta Lancia Dedra LX 1.8 VVT station del '96 con 200.000 km:

Renault Laguna Grandtour Privilege Luxe 1.9 dCi

Oltre all' allestimento di serie già ricco (sedili pelle-alcantara, clima bizona, cruise control, sensori di parcheggio, Easy access system, ecc.), abbiamo aggiunto udite udite i seguenti optionals: tettuccio apribile "semi-panoramico" (è lungo circa il doppio di uno normale, 703 ?), ESP+ASR (620 ?, abbiamo voluto proprio sboronare), barre satinate sul tetto (260  ?, ladri...), e incredibile cerchi da 17" (260 ?, pochissimo), questi ultimi tanto odiati dal mio padreterno ma "premio" alla fine dei miei esami (me vien da rit  ).

L' auto così allestita verrebbe sui 28.500 ?, ma con sconto di circa 4100 ? più (super)valutazione del rottame di 1000 ? stiamo sui 23.400 ?, un prezzo incredibile in rapporto alla dotazione e al segmento, per non contare il finanziamento pattuito che dà vantaggi in termini di assicurazione furto incendio e estensione garanzia a 4 anni. Sarò più reciso quando avrò sottomano il contratto, che ora non trovo.

Persino Lancia Lybra, che pure ci piaceva e viene venduta in saldo, sarebbe costata di più. Faccio infine notare che il motore 1.9 (120 CV, 270 Nm) lungi dall' essere un riferimento motoristico, è però su quest' auto sostanzialmente perfetto, prestazioni adeguate (Auto ha misurato uno 0-100 per la berlina coi 17" in meno di 11 sec! e 193 di vel.max.) e consumi incredibili (sempre Auto ha fatto i 14,8 km/l in città!!!)

Ultimo appunto: il venditore è la persona più squisita che ci sia mai capitato di incontrare in un concessionario, da tutte le altre parti (Opel, Peugeot, VW, Lancia...) erano tendenzialmente dei mercanti svogliati.

Ecco come sarà il nuovo acquisto pistoniano.

ciao CICCIO allora la lagunona è arrivata??? ti prego di postarmi appena puoi impressioni e se possibile foto (anche del tetto apribile panoramico che non ho mai visto dal vivo). grazie mille

Ehhh non vedo l' ora, spero solo che le iatture di tappo e mauring si annullino a vicenda... tiè!

copco, a Lybra avevamo pensato, ma per come è stata abbandonata da Fiat, e per la scottatura ancora calda subita con la Dedra ora in sostituzione, proprio non potevamo... il 1.9 su Laguna è insospettabilmente veloce! meno di 11 sec da 0 a 100! peccato per la versione da 140 CV che esce solo col restyling di settembre (restyling bruttino secondo me).  

Lo so ci abbiamo pensato, d'altra parte provenendo da un auto i cui problemi, diffusi e persistenti, sono stati sempre meccanici ed elettrici, qui è tutto grasso che cola.  

L' esp è disattabile, in ogni caso, poi abbiamo letto commenti molto positivi su internet da chi la possiede. Inoltre la garanzia di 4 anni ci dovrebbe parare un po' il culo. Se qualcosa non funzionerà TU ne risponderai, tiè!  

ma avete visto la "INITIALE"? ha una dotazione paurosa
e con prezzi sotto (anche molto - sotto ) la diretta concorrenza!
cavolo che allestimento!!!!!!!! pure il metallizato è di serie

Dopo tante tribolazioni e dubbi, io e mio padre ci siamo decisi per la degna sostituta della vetusta Lancia Dedra LX 1.8 VVT station del '96 con 200.000 km:

Renault Laguna Grandtour Privilege Luxe 1.9 dCi

Oltre all' allestimento di serie già ricco (sedili pelle-alcantara, clima bizona, cruise control, sensori di parcheggio, Easy access system, ecc.), abbiamo aggiunto udite udite i seguenti optionals: tettuccio apribile "semi-panoramico" (è lungo circa il doppio di uno normale, 703 ?), ESP+ASR (620 ?, abbiamo voluto proprio sboronare), barre satinate sul tetto (260  ?, ladri...), e incredibile cerchi da 17" (260 ?, pochissimo), questi ultimi tanto odiati dal mio padreterno ma "premio" alla fine dei miei esami (me vien da rit  ).

L' auto così allestita verrebbe sui 28.500 ?, ma con sconto di circa 4100 ? più (super)valutazione del rottame di 1000 ? stiamo sui 23.400 ?, un prezzo incredibile in rapporto alla dotazione e al segmento, per non contare il finanziamento pattuito che dà vantaggi in termini di assicurazione furto incendio e estensione garanzia a 4 anni. Sarò più reciso quando avrò sottomano il contratto, che ora non trovo.

Persino Lancia Lybra, che pure ci piaceva e viene venduta in saldo, sarebbe costata di più. Faccio infine notare che il motore 1.9 (120 CV, 270 Nm) lungi dall' essere un riferimento motoristico, è però su quest' auto sostanzialmente perfetto, prestazioni adeguate (Auto ha misurato uno 0-100 per la berlina coi 17" in meno di 11 sec! e 193 di vel.max.) e consumi incredibili (sempre Auto ha fatto i 14,8 km/l in città!!!)

Ultimo appunto: il venditore è la persona più squisita che ci sia mai capitato di incontrare in un concessionario, da tutte le altre parti (Opel, Peugeot, VW, Lancia...) erano tendenzialmente dei mercanti svogliati.

Ecco come sarà il nuovo acquisto pistoniano.

X EMI: (ma non solo)

per una GT 2.2 dci INITIALE con optional soltanto cerchi da 17 e tetto panoramico mi vien via listino 33.000 eurozzi scontato:

UDITE - UDITE

27.000 euro

(con la scusa che si intesterebbe ad un'azienda, e la renault per adesso alle azienda su laguna fa circa il 20% di sconto)

ripeto se non la conoscete, fatevi una passeggiata sul sito renault e leggete le dotazioni resterete allibiti per il prezzo che chiedono;
vi anticipo che tra gli optional più "importanti" (anche come peso economico) ha:
- navigatore satellitare
- sedili in pelle, elettrici con memoria
- fari allo xeno con accensione automatica
- autoradio con 8 casse + caricatore in plancia da 6 cd
- pacchetto luci
- vernice metallizzata
- e tante altre cose che adesso non ricordo.