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stella |
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Aprile 26, 2004, 12:23:13 pm |
Visitatore, , posts |
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C'è un "dato" che è scandaloso per il tipo di macchina (presidenziale)! Per non parlare del posteriore " Daewoostyle"! « Ultima modifica: Aprile 26, 2004, 12:24:01 pm da stella »
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Loggato
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stella |
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Aprile 26, 2004, 12:26:19 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Emi |
...e quattro! |
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Aprile 26, 2004, 12:26:49 pm |
Utente standard, V12, 58202 posts |
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Il fatto che sia prestazionalmente superiore alla PETTON?
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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alura |
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Aprile 26, 2004, 12:26:54 pm |
webmaster, V12, 50851 posts |
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Il rumore suppongo.
Pero' a mio parere non e' affatto una macchina presidenziale....
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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Miki Biasion |
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Aprile 26, 2004, 12:27:37 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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C'è un "dato" che è scandaloso per il tipo di macchina (presidenziale)! E sarebbe?
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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stella |
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Aprile 26, 2004, 12:50:56 pm |
Visitatore, , posts |
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Tanto per citare alcuni dati " Rumorosità massima in accelerazione": Maserati Quattroporte= 97,8Cayenne Turbo= 86,5 BMW 645 Ci= 86,7 Hummer H2 (6.0)= 90,5 S40 T5 (220 cv)= 88,8 Impreza WRX STI= 95,1 A3 3.2 Quattro= 88,3 Opirus 3.5 V6= 85,1 Legacy TW 2.5= 87,1 Golf 1.6 FSI= 89,6 147 1.6 (120)= 91,5 Mini (200 cv)= 100,1Prius= 71,9 E tra le DIESEL: A.R. GT 1.9 JTD M-Jet= 90,7 BMW 320 d= 85,3 Accord 2.2 diesel= 86,2 Fabia 1.4 TDI= 88,9 Stilo MW 1,9 JTD 16V= 88,3 Megane 1.5 dCi= 83,9 Omega 3.0 CDTI= 80,7 NIENTE! E' praticamente imbattibile la 4Porte!!!
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Loggato
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diabolik82 |
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Aprile 26, 2004, 12:58:14 pm |
Visitatore, , posts |
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Tanto per citare alcuni dati " Rumorosità massima in accelerazione": Maserati Quattroporte= 97,8Cayenne Turbo= 86,5 BMW 645 Ci= 86,7 Hummer H2 (6.0)= 90,5 S40 T5 (220 cv)= 88,8 Impreza WRX STI= 95,1 A3 3.2 Quattro= 88,3 Opirus 3.5 V6= 85,1 Legacy TW 2.5= 87,1 Golf 1.6 FSI= 89,6 147 1.6 (120)= 91,5 Mini (200 cv)= 100,1Prius= 71,9 E tra le DIESEL: A.R. GT 1.9 JTD M-Jet= 90,7 BMW 320 d= 85,3 Accord 2.2 diesel= 86,2 Fabia 1.4 TDI= 88,9 Stilo MW 1,9 JTD 16V= 88,3 Megane 1.5 dCi= 83,9 Omega 3.0 CDTI= 80,7 NIENTE! E' praticamente imbattibile la 4Porte!!! e allora?? i Db misurano l'intensità del suono....mica la piacevolezza..... non mi venire a dire che Pavarotti che fa un Do di petto è più spiacevole di un trapano solo perchè il suono di intensità maggiore
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Loggato
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stella |
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Aprile 26, 2004, 12:58:46 pm |
Visitatore, , posts |
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Mi hai tolto le parole di bocca!! 'A foffari!!! Ciappatevi er diesel visto che vi da fastidio pure il grandioso suono di quel motore.. Credo che il 4.5 Turbo della Cayenne, o il 4.5 della BMW, o il 6.0 dell'Hummer, o addirittura uno sportivissimo 2.0 da 265 cv dell'Impreza, ecc. ecc., non mi sembrano delle MERDE!!! « Ultima modifica: Aprile 26, 2004, 12:59:08 pm da stella »
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Loggato
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THE KAISER |
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Aprile 26, 2004, 12:58:55 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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così siamo sicuri che la 4porte capiterà solo in mani di gente che "ne capisce" e sa quali sono le cose da guardare in un auto
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Miki Biasion |
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Aprile 26, 2004, 13:01:00 pm |
Utente standard, V12, 42086 posts |
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Credo che il 4.5 Turbo della Cayenne, o il 4.5 della BMW, o il 6.0 dell'Hummer, o addirittura uno sportivissimo 2.0 da 265 cv dell'Impreza, ecc. ecc., non mi sembrano delle MERDE!!! Francamente non vedo che attinenza possa avere il tutt'altro che sportivo motore della Hummer.. comunque non è lì il punto, se anche è un pò più "rumorosa" che problema c'è? Personalmente non vedo problemi, sarebbe stato un problema nel caso di un motore diesel.. ma visto che così non è.. Ripeto, S2000 oltre 107db, la F355 mi pare tocchi i 110..
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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