Te lo dico alla galeazzi,

mitico, ma Baaaaafffanculo va!  

dopo attenta prova dell'Honda claudio non avrà dubbi....

Te lo dico alla galeazzi,

mitico, ma Baaaaafffanculo va!  

dopo attenta prova dell'Honda claudio non avrà dubbi....

Ehm, ma tu ci stai su una S2000? Io non ci stò neppure su una Z4  

sono più corto di big show, quindi le gambe dovrebbero essere ok,  

per la panza trattengo il fiato in ingresso vettura, per poi rilasciarla una volta entrato!!!

Per le spalle sinceramente non lo so, accompagnare claudio sarà per me l'occasione di entrarci e vedere se ci stò... (ma se riesco ad entrare nella 500kit...)

Bhè claudio se rimani incastrato dentro te la devono dare con un ottimo sconto!!
Dai su che la andiamo a vedere!!!!!

Credo che qui a Torino non abbiano ancora il My 2004 (non li ho più sentiti), poi la prossima settimana devo andare a Vienna e quindi rimando alla seconda di maggio.

E allora vai di Alfa GT 3.2cc!!!

Oooooooooooooollèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè!!! (detto alla maniera del reclam "Nike")  

per la panza trattengo il fiato in ingresso vettura, per poi rilasciarla una volta entrato!!!

E dopo come fai a girare il volante se è "annegata" nella panza?  

E dopo come fai a girare il volante se è "annegata" nella panza?  

Permettimi di dire quello che penso, mica sto augurando problemi al povero Seth, anzi spero che la sua Prius faccia 500 mila km senza vedere una officina se non per i tagliandi. E lo considero una persona molto coraggiosa proprio per questo, perchè accetta il rischio di tempi di intervento in caso di guasto più lunghi per avere in cambio la possibilità di stringere il volante di un concentrato di tecnologia.

Cosa che io non farei. Pur avendo desiderato di acquistare una Lupo 3L, non l'ho fatto perchè dubitavo della capacità di una qualsiasi concessionaria VW di metterci dentro le mani. E, dal momento che la macchina a mia moglie serve tutti i giorni per andare a lavorare, già portarla un giorno all'anno per fare il tagliando è una rottura di maroni. Figuriamoci sentirsi dire che invece che un giorno la devono tenere ferma due giorni perchè aspettano un ricambio.

Osservo solamente che quando una casa introduce una innovazione, questa ha bisogno di un po' di tempo per essere "metabolizzata" dalla rete, ovvero prima che qualsiasi officina con l'insegna della casa sappia metterci dentro le mani. E' successo a Fiat con la Regata ES e con il CVT, ad Alfa con il Selespeed e con le prime iniezioni elettroniche, è successo a VW con i primi PD e quasi certamente capiterà ancora a VW con il DSG. E' successo a Toyota stessa con il cambio automatico della Yaris, figuriamoci con un concentrato di tecnologia come la Prius. Questo NON vuol dire che gli utenti siano rimasti insoddisfatti, è una di quelle cose delle quali bisogna essere coscienti, poi si fa la propria scelta.