"Realizzazione superba che permette a questa grande berlina, grazie alla finizione interna, di raggiungere uno standing molto elevato. Alla fine, raggiunge la nota massima. Dopo la BMW X5, si tratta del secondo modello notato con 5 stelle in 3 anni"

Questa la didascalia alla foto laterale della Thesis che è stata passata alla lente del dossier "Qualità/Affidabilità" sul n° 646 del 13 maggio 2004 dell'Autojournal ...

A breve (vero Alura? ) l'articolo completo ... scusate se ho dato precedenza a questa traduzione invece che alla Saab 9.3

Per completezza di cronaca, c'è da aggiungere che in settembre 2003 c'è stato un richiamo per problemi all'ESP, ESP che inserendosi inopinatamente poteva deviare dalla traiettoria impostata la vettura, 3'800 veicoli (anche se scrivono 38'000, ma se ne han prodotte 11'015 sino a fine aprile 2004, è sicuramente un errore di stUmpa) ... richiamo che è sfuggito ad alcuni di noi

l'ho sempre detto: la qualità è ottima, basta sedersi all'interno.

fuori può non piacere, ma almeno ha carattere e presenza....dote RARISSIMA.

Vero.... veramente di gran classe

E vai! E poi datemi torto....

Dopo gli airbags che ti scoppiano in faccia quando vogliono loro, anche questa non e' male....

Sei li' tranquillo che guidi in scioltezza ascoltando la radio, e ti risvegli in ambulanza con tutti che si domandano : "casso, come avra' fatto!! Con un'auto simile, dotata di tutti i congegni elettronici di aiuto alla guida dell'ultima generazione.... mah.... dritto sul palo.... che coglione..."  

vero.....macchina eccellente (chissà se prima o poi il cavaliere mi ci fa fare un giro )....

grandissimo neo...i CONCESSIONARI.....credono di riuscire a vendere la Thesis come vendono una Ypsilon km0.......col risultato che le gente migra a Mercedes e Bmw

Per limitare danni..opterei di usare SEMPRE la massima attenzione con o senza congegni inseriti...

Per Thesis....beh insomma direi che negli ultimi due mesi mi sono sparato 35.000km non male non male...e sono sempre più convinto delle qualità dell'auto.

Ma nessuno che fa riferimento alla gentilezza di dar la precedenza a questa traduzione prima di tradurre il dossier Saab 9.3 ... che ingrati

PS: manca la parte "meccanica" e il commento alle foto ... ieri sera mi son sparato un'oretta, dopo esser rientrato dal Ticino e cenato in riva al lago

Ah beh, allora siamo a posto  .
Oltre a stare attento alla strada, devo stare attento che l'ESP non mi faccia deviare,  essere pronto a scansare l'eventuale airbag che scoppia, stare in campana perche' l'ABS potrebbe allungarmi la frenata, e cosi' via....  

P.S.: 35.000 Km diviso 60 giorni fanno 584 Km circa al giorno, sabati e domeniche comprese  

Se poi aggiungiamo le gite col camper.......

Ma qualche volta stacchi le mani dal volante ?

.....niente riguardo la RX8?

Miiii ... lascia almeno passare due anni ... sono i dossier "qualità/affidabilità" ... devono girare e fare un po' di km 'ste auto

...mi offro volontario come tester per un test a lungo termine. O anche uno di quelli accelerati che faceva Auto, 50.000km in un mesetto.. yuk!

Vai su www.autojournal.fr e annunciati

Buona idea, direi di allegare pure questa foto alla richiesta in modo da convincerli che sono una persona affidabile

 mbiasion_auj.gif (58.86 KB - scaricato 0 volte.)

ahahhahahaha

Nelgi ultimi due mesi ben poche volte ho staccato le mani da volante... e per dirla tutta neppure per fare altre cose piacevoi...cmq è il lavoro è quello che ti permette di vivere quindi sa da fa.
Per quanto riguarda gli amenicoli e air bag etc...per fortuna che ci sono...cereto avrai sempre dei casi in cui questi non funzionaeranno in modo corretto...ma la stragrande magggioranza degli automobilisti che ahnno avuto incidentei "seri" ringraziano i vari sistemi di sicurezza!!
Per il camper...faro un week end a giugno con il giornale per le presentazioni dei nuovi mezzi che vedremo a settembre a "mondo Natura" a Rimini ecco li voglio una delegazione dei pistoniani e soprattuo nello standa un paiod i scritte "il pistone...se hai benzina nelle vene!!"