Eccola, la nuova interessante versione della Ford Mondeo, per ora disponibile nel solo allestimento Titanium (lo stesso della ST220). Il nuovo 2.2 eroga una potenza di 150cv a soli 3500 giri e una coppia di 360Nm a 1800, che diventano ben 400Nm quando si preme a fondo l'acceleratore. La velocità massima e' 223 Km/h e lo 0-100 viene coperto in 8.6 secondi. Forse il motore che si aspettavano i Jaguaristi ?

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dopo avere visto bene , sia dentro che fuori la 407 peugeot nel suo segmento non me ne piace più nessuna. è troppo troppo bella .

bellissima!

no i Jaguaristi - soprattutto quelli che non comprano diesel , sentitamente, mandano a cagher (un po' di fair play, please) il gruppo Ford. Per contrappasso si aspettano una versione depotenziata del nuovo 6 cilindri, cosi configurato:

- 2200cc da 170 cv

il 2700 va portato quindi a:
- 3000cc da 230 cv

La mondeo e' una gran bella macchina. Pecca, a mio parere, negli interni, che sono belli esteticamente ma analizzandoli nei particolari, risultano poco curati, sia come materiali che come assemblaggi. Troppe economie.

Sceglierei 10 volte questa al posto di una Passat 1.9 TDI

Bello poi l'allestimento sportivo, la coppia di 400Nm dev'esser un po' tantina però da scaricare sulle sole ruote anteriori...mi sa che il gommista (viste anche le 225/40R18) ringrazierà sentitamente!!!

A sto punto la Mondeo è la Ford che preferisco...però anche a me alcuni particolari, guardandoli bene, non sembrano qualitativamente all'altezza...poi anch'io preferisco 407 e, ancora meglio, Laguna (non dico S60 perchè mi sembra di una categoria leggermente superiore...ma è la mia preferita in assoluto)

Mah, a me sinceramente la 407 proprio non piace, anzi ... l'ha presa un mio collega, poi vi farò sapere come va.
A me questa Mondeo piace tantissimo!!!  

con questo motore su S60 e X type avrebbero buone chanches...
bisognerà vedere il prezzo finale sulla Mondeo..

Azz non sono disponibili le più umane ruote da 17"? Con quello che costano le 18" mi sa che la convenienza del gasolio và un pò a farsi benedire

su 4r c'è la prova della S type con il nuovo V6 diesel..non sembra affatto male...c'è da dire che adesso con questi nuovi motori il gruppo ford ha veramente dlle cilindrate "furbe": 2000 per chi vuole risparmiare.., 2200 per avere più brio ma sempre con un occhio ai costi di gestione..ed il 2700 da 207 cv per chi vuole leprestazioni..ed il V6

Analisi semplice e corretta. Uno dei motivi che ci hanno indotto a parare altrove (non che Laguna brilli per qualità, ma mi pare un pochino più solida).

Ps: io e jagitalia tempo fa parlavamo proprio di un simile motore, magari sui 160 CV, per tappare il buco col V6... chissà che sia il momento (e il motore)giusto?  

IO PRENDEREI 10.000 volte la mondeo e non la jaguar SW

secondo me se lo fanno ADESSO, si sputtanano un po', stile gruppo Vw (per i continui aggiornamenti dico). Il periodo giusto potrebbe essere novembre, quando tradizionalmente vengono messe in vendita le my dell'anno successivo...

già, ne parlano bene da più parti e ci mancherebbe: è nuovo!

il bello è che ha una buona riserva di miglioramenti: già come prototipo l'avevano tirato a 231cv senza aumentare la cilindrata...

tra l'altro, ultimamente si vedono moooolte più jaguar in giro, e sono tutte X-type 2000d. Modello che del resto costituisce un terzo delle vendite dell'intera Jaguar, penzanpò..