L'altro giorno mi è venuto in mente un confronto pazzia; siamo completamente d'accordo che su un circuito la F1 non ha rivali e stracerebbe qualsiasi concorrente, ma ... ma sul circuito del GP di Montecarlo cosa succederebbe? Voglio dire, secondo voi una Rally car avrebbe qualche possibilità di battere le F1? o per lo meno di qualificarsi sulla "griglia di partenza"? oppure nemmeno su un "circuito" così particolare non ci sarebbe storia e le F1 spazzerebbero via le Rally car? Motivate anche la Vs. risposta.
Grassie  

Non c'è assolutamente storia, secondo me si piglia 20'' e passa al giro se non di piu'.

Ricordo l'ultima volta che ero stato a Monte Carlo di aver confrontato i tempi della pole Carrera Cup con quelli della Minardi.....la Carrera si pigliava una decina di secondi.

Barn

non c'è storia, l'auto da rally è più lenta in ogni situazione, frenata, accelerazione, velocità massima, percorrenza di curva, è un confronto improponibile.

Beh, mi sembra un tempo di tutto rispetto per le Carrera e secondo me una rally car potrebbe far qualcosa meglio delle Cup, ma non agguntare i tempi delle F1; però magari mi sbaglio (non sò se in positivo o in negativo)  

non c'è storia: il carico verticale delle F1 compensa abbondamente il fatto di avere solo 2 ruote motrici, il rapporto peso potenza è più favorevole, la tenuta è superiore per via dell'aerodinamica e della mescola delle gomme.
Al massimo dei massimi (forse) un circuito tipo memorial Bettega al Motorshow..ma anche li...solo su più giri, perchè probabilmente la F1 surriscalderebbe..

Uhm ... non ne sono molto convinto; se si parla di Montecarl
lo, bisogna riparametrizzare ogni cosa, e non credo che una F1 sia più veloce di una Rally car da 80 a 180 km/h (mio parere personalissimo); analizzando il circuito credo che da dopo il casinò fino alla curva che immette nel tunnel, i tempi possano essere su per giù identici; credo che la grossa differenza sia nel tratto delle piscine  

Le Carrera Cup che girano a Monte Carlo hanno rapporti molto corti e sono velocissime, non credo proprio che una WRC riesca a tenere loro testa.

Barn

Azz ... io pensavo che al Bettega non ci fosse storia a favore di una Rally car ...   ... tantomeno allora una rally car avrà ragione di una F1 a Monaco

da 80 a 180 km/h una F1 è MOLTO più veloce di una rally, parliamo di 850 CV su 600 kg contro 400 CV su 1000 kg, non c'è storia.

le f1 sono molto sacrificate a girare a montecarlo,devonoaumentare anche il diametro di sterzata rispetto agli altri circuiti x riuscire a fare tutte le curve.In quei tornantini credo che un'auto da rally con le slick sia + efficace di una f1,anche perchè li si percorre a velocità ridicole,quindi l'aerodinamica è relativa.Il problema è che negli allunghi e nelle staccatone una f1 è imbattibile.

Ma mediamente quanto è potente un'auto da rally?nn me ne intendo molto,ma mi pare che la focus del post di hans muller acceleri in maniera impressionante anche se non a livello di una f1-

Secondo me i tempi sono molto vicini

ah ecco...allora no,direi che a montecarlo vince comunque una f1.Ma non credo che sia la vettura + efficace ovunque ci sia asfalto

Mah, la prima marcia delle F1 è mooolto lunga, troppo lunga; ricordo un confronto Arrows motorizzata Yamaha (ma era la Arrows?) contro la Yamaha YZR-500, accelerazione 0-300 km/h, la F1 nello scatto da ferma le prendeva di santa ragione dalla moto (il che è tutto dire) per poi disintegralrla nel 200-300 km/h.

F1 900cv per 700kg
WRC 350cv per 1000kg,

ti basta?

ma prima non erano + potenti?
non c'erano auto da rally da olte 400cv?forse gruppob?

le gruppo B arrivarono a 660cv (e li il confronto sarebbe stato più interessante......., ma ora con le attuali limitazioni....