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THE KAISER |
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Giugno 03, 2004, 16:06:54 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Quelle non le ho, pero' posso fare un confronto Croma 2.5 TDI 1990 vs Stilo 1.9 Jtd Dynamic 5P 2001 vel. max = 195 (Croma) - 188 (Stilo) 0-100 = 10"75 - 11" 0-1000 = 32"48 - 32"67 Frenata 100-0 = 42 - 42,4 Consumo autostrada = 13,2 - 13 Consumo citta' = 12,4 - 13,8 Praticamente l'unico dato in cui vince (e neanche di tantissimo) il favoloso Jtd della Stilo e' il consumo in citta'. Ma stiamo parlando di un macchinone (la Croma) provato 14 anni fa !!!!!!! Ammazza, che progresso !!! ma cribbio...a parte che anche la stilo è un macchinone e molto probabilmente peserà quanto se non + della croma. Un 1.9 riesce ad eguagliare le prestazioni di un 2.5(600cc in +!)inquinando moooolto meno e alimentando tutte le diavolerie della stilo.Se ti sembra poco
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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mauring |
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Giugno 03, 2004, 16:11:41 pm |
Visitatore, , posts |
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ma cribbio...a parte che anche la stilo è un macchinone e molto probabilmente peserà quanto se non + della croma. Un 1.9 riesce ad eguagliare le prestazioni di un 2.5(600cc in +!)inquinando moooolto meno e alimentando tutte le diavolerie della stilo.Se ti sembra poco Magra consolazione. Alla fine (briciole assicurative a parte), quello che conta e' il consumo. Chemifrega se con un 500cc riesco ad avere le prestazioni di un 2000 se poi mi fa 5 con un litro ?
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Giugno 03, 2004, 16:19:06 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Ecco fatto In tutti i messaggi
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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fulltimer |
Il bubris è tornato |
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Giugno 03, 2004, 16:19:36 pm |
Utente standard, V12, 7374 posts |
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Quelle non le ho, pero' posso fare un confronto Croma 2.5 TDI 1990 vs Stilo 1.9 Jtd Dynamic 5P 2001 vel. max = 195 (Croma) - 188 (Stilo) 0-100 = 10"75 - 11" 0-1000 = 32"48 - 32"67 Frenata 100-0 = 42 - 42,4 Consumo autostrada = 13,2 - 13 Consumo citta' = 12,4 - 13,8 Praticamente l'unico dato in cui vince (e neanche di tantissimo) il favoloso Jtd della Stilo e' il consumo in citta'. Ma stiamo parlando di un macchinone (la Croma) provato 14 anni fa !!!!!!! Ammazza, che progresso !!! Lo so che una e' 1900 e l'altra 2500, ma chissenefrega, se consumano uguale ? La Croma 2.0 TDI del 1993 andava meno, ma faceva segnare 15,6 Km/l in citta' e 14,5 in autostrada, valori inavvicinabili dalla stilo !!!! ma che paragoni fai...una una bernian ammiraglia e l'altra una compatta...che solo mele con mele e pere con pere..invece di mele con pere...
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ottimista..sempre e in ogni momento!
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mauring |
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Giugno 03, 2004, 17:01:54 pm |
Visitatore, , posts |
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ma che paragoni fai...una una bernian ammiraglia e l'altra una compatta...che solo mele con mele e pere con pere..invece di mele con pere...
Il confronto l'ho fatto appositamente squilibrato a sfavore dell'auto vecchia. NONOSTANTE la Croma sia un'ammiraglia e la Stilo una compatta, l'ammiraglia di 14 anni fa tiene testa come prestazioni e consumi alla compatta di oggi. Se avessi confrontato ammiraglia con ammiraglia o compatta con compatta ci sarebbe stato da ridire perche' oggi le auto pesano parecchio di piu'.
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fulltimer |
Il bubris è tornato |
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Giugno 03, 2004, 17:05:03 pm |
Utente standard, V12, 7374 posts |
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Il confronto l'ho fatto appositamente squilibrato a sfavore dell'auto vecchia.
NONOSTANTE la Croma sia un'ammiraglia e la Stilo una compatta, l'ammiraglia di 14 anni fa tiene testa come prestazioni e consumi alla compatta di oggi.
Se avessi confrontato ammiraglia con ammiraglia o compatta con compatta ci sarebbe stato da ridire perche' oggi le auto pesano parecchio di piu'.
mi sembra senz'altro più sensato proporre dati in modo completo e pragaonabili. Altrimenti è come pragaonare tina pica con erzegova.
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ottimista..sempre e in ogni momento!
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mauring |
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Giugno 03, 2004, 17:23:44 pm |
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E continuiamo a divertirci, stavolta coi benzina: Stilo 2.4 20V abarth (2002) contro Croma 2.0 i.e. turbo (1991) v. max = 215,2 (Stilo) - 214,9 (Croma) 0-100 = 8,8 - 7,97 0-1000 = 29"65 - 29"15 Ripresa in IV da 40Km/h 0-1000m = 31"87 - 32"81 Ripresa in V 80-120 = 12"38 - 10"33 Consumo autostrada = 9,6 - 9,14 Consumo citta' = 9,21 - 9,38 Venghino siòri venghino, a vedere le meraviglie del progressoooooooo............ Si inquina di meno, ma in compenso non si va piu' un casso e si consuma uguale se non di piu'. Ma cosi' ero capace anch'io. Mettevo un impianto a metano sulla Croma ed ero a posto (consumando anche meno), altro che 11 anni di studi.
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ChB |
... senza questa, nessuno |
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Giugno 03, 2004, 17:26:24 pm |
Utente standard, V12, 23581 posts |
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Allora, da adesso, metti anche i grammi/km di CO 2, poi moltiplicalo per il parco veicoli ... e alla fine vai a vedere "The day after tomorrow" Fai anche i confronti stelle EURONCAP « Ultima modifica: Giugno 03, 2004, 17:26:58 pm da ChB »
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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THE KAISER |
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Giugno 03, 2004, 17:33:18 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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comunque il giochetto che fai non è tanto corretto...bisognerebbe confrontare motori di pari impostazione e qualità relativa (agli altri motori contemporanei).
Gli aspirati andrebbero con gli aspirati,turbo con turbo e bisognerebbe prendere motori di analoga cilindrata ed evitare di confrontare magari un motore che in passato è stato tra i migliori con una ciofeca attuale (parlo in generale)
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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mauring |
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Giugno 03, 2004, 17:38:04 pm |
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Allora, da adesso, metti anche i grammi/km di CO 2, poi moltiplicalo per il parco veicoli ... e alla fine vai a vedere "The day after tomorrow" Fai anche i confronti stelle EURONCAP Per par condicio vorrei pure che negli autosaloni i venditori informassero gli acquirenti della nuova Panda cosi': "Guardi, le prestazioni della sua vecchia 127 del '72 se le sogna perche' questa e' ferma al confronto, pero' in compenso inquinera' di meno, anche se consumera' parecchio di piu'. Cosa dice ? E' contento ? " SBAM !!! (e la porta della concessionaria tremo' per mezz'ora....).
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mauring |
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Giugno 03, 2004, 17:44:13 pm |
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comunque il giochetto che fai non è tanto corretto...bisognerebbe confrontare motori di pari impostazione e qualità relativa (agli altri motori contemporanei).
Gli aspirati andrebbero con gli aspirati,turbo con turbo e bisognerebbe prendere motori di analoga cilindrata ed evitare di confrontare magari un motore che in passato è stato tra i migliori con una ciofeca attuale (parlo in generale)
Mah, io troverei piu' giusto paragonare consumi simili. Poco mi importa (tasse a parte) che sotto al cofano ci sia un 1000cc, un 4000cc turbo, non turbo, volumetrico ecc. Se mi da' prestazioni migliori e consumo minore e' cio' che mi basta. Se poi uno gode a spremere 200 cavalli da un 1300 turbodiesel 3 cilindri per fare i 5 con un litro e provocare un terremoto al minimo, faccia pure, ma non mi sembra una gran conquista.
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