Si ma, quando mai qualcuno capirà che la chiave del successo sta anche in questo?
Cribbio, è chiaro che una Panda SUV 1.3Mjtd con clima, ABS, servo, airbags, radio (e possibilmente anche  ridotte) è un gran bel giocattolino, ma 17.000/18.000 Euro mi sembra una follia! Sarebbe intelligente un posizionamento attorno ai 15.000 Euro, e magari la Panda 4x4 a 13.500 Euro; non venderebbero a camionate; certo che, come ben dici tu, già la versione normale costa questa cifra, mentre secondo me il prezzo adeguato sarebbe sui 10.500 Euro. Eppure tutti ci provano, tutti giocano al rialzo, poi si lamentano che non vendono e son in crisi.
Forse è meglio che si rendano conto che non è la quantità di prodotti sul mercato a fare la differenza, ma è la qualità degli stessi a farla! E chiaramente il prezzo gioca una componente fondamentale.

Con la Panda la Fiat ci ha provato e gli andata bene, vedrete fra un 3 annetti, quando la vettura comincerà a sentire il peso degli anni; ci dovremo aspettare un'invasione di km0 e di sconti selvaggi. Io dico che ci provano e fanno BE in un lasso di 3 anni, così il resto è tutto grasso che cola; se così non fosse, son + pazzi di quello che credevo.

della Panda normale ho fatto il preventivo sul sito Fiat......

1.3 m-jet emotion con ESP, airbag tendina più laterali, autoradio CD e sedile sdoppiato......totale 14.000 e pochi spiccioli.......

Beh, hai anche messo tutto quello che si poteva mettere

Son fuori di zucca.... ma la gente da dove dovrebbe toglierseli i soldi?

di cose da mettere ce ne erano ancora

cmq già di suo a listino sta a 12.950!

Si, vero.. con poco più inizi a trovare le stilo jtd km0 ..però non è che costi molto di più rispetto alla concorrenza... c2 per esempio

o Fiesta o ypsilon......

quando ho visto la Fiesta su Auto col durashift mi è venuto un colpo.....15.000 con una dotazione non trascendentale.....e gli hanno dato pure 8 alla voce prezzo!!!!!!!!

Perchè appunto è il mercato ad essere impazzito e non una casa automobilistica in generale. Tutti si adeguano, magari aumentaqndo di qualche centinaio di euro, facendo leva sul fatto che 100 Euro viene percepito come 100.000 mila Lire; però di questo passo sfondiamo il tetto del mondo; il problema è che nessuna rivista "denuncia" questo; che bravi che sono, però dopo fanno editoriali su editoriali sul fatto che il mercato è in crisi; chissà come mai!

Cmq 12.950 Euro per la Panda 1.3Mjtd ... son fuori di testa, parenti stretti di 25.000 milioni di Lire; Pazzi PAZZI PAZZI!!!!!!!!!!!  

se poi pensi che nel 2000 la Clio 1.9dti RXE con una dotazione praticamente equivalente veniva solo 2.000.000 in più

Cmq IMHO la corsa al rialzo l'hanno lanciata VW prima e soprattutto Fiat dopo.....sempre nel 2000 chiedevano per la Punto Jtd ELX con 1 airbag e SENZA abs la bellezza di oltre 27.000.000......e ce ne volevano quasi 30 per l'HLX!

Si ma cribbio, quì qualcuno sta bluffando alla grande. Quando son andato a fare il prentivo della Corsa della mia ragazza, mi hanno sparato 11.500 Euro che già è una cifra altina, una macchinadel genere dovrebbe venir via 10.000 Euro; già che c'ero ho fatto un preventivo per l'Astra, sai quanto mi han valutato la mia Golf full stra full optional con 6 mesi di vita? "beh, ti posso dare 11.300 Euro". Ma ti rendi conto? Io ho fatto notare, "scusi, 11.500 Euro per una Corsa 3 porte con ABS clima radio e 2 bags e 11.300 Euro per una Golf full optional?" il venditore mi guarda attonito, mormora qualcosa comprensibile solo ad un nenato poi io proseguo: "mi scusi, allora vendo la Golf alla mia ragazza". risposta: "ha ragione, non c'è paragone, non sò che dirle".
A me sembra che in questo "mercato" a guadagnarci siano solo i conce, guadagnano sul nuovo, guadagnano sui tagliandi e le assisetnze, e stra-guadagnano sull'usato.  

11.300 euro

'sti cazzi!

a me la Golf su un preventivo per la Stilo m-jet (alla faccia dei luoghi comuni sui possessori di Golf ) me l'ha valutata 13.000 se la ordinavo e 14.000 se ne prendevo una in pronta consegna

Cmq è stra-vero che sull'usato sono dei marcioni.......da Autoingros a Torino la Clio me la valutavano 5000-5500 euro......quando poi ne ho vista una IDENTICA come anno, modello e km-aggio a 7850 euro......ci avrebbero fatto una cresta del 50%

11.300 Euro è semplicemente la quotazione di quei simpaticoni di EuroTax Blu, alla faccia di quelli che dicono che la Golf tiene tanto su questa "bibbia"; la diesel valeva la stessa riduzione percentuale. Tenetevi l'Astra e tenetevi pure la Corsa, piuttosto mi compro l'Ape Cross  

panda o non panda...quando ho postato i prezzi per cordy delle km zero mi diceva l'ex collega di autoingross nonchè amico, che l'unica fiat che si vende da sola e che non da problemi e la Panda.

ti confesso che mi suona strano......perchè al conce Fiat appena dissi che ho una Golf TDI passo subito da Eurotax Blu a 4R.....e oltretutto mi fece una valutazione più alta di parecchio!

mentre la BMW me l'hanno pagata 4R senza battere ciglio

ALBERTOOOOOOOOO MA CHE DICI??

Non lo sai che secondo alcuni L'UNICO VERO GIUDICE E' IL MERCATO? Se la cosa va così e tu te ne lamenti o la ritieni poco logica senza adeguarti, l'unico vero pazzo sei TU... SMETTILA IMMEDIATAMENTE.... forse il "rotolone" col Vitara t'ha dato alla testa....