stai a vedere che mi faccio la porsche...... 42.000 euro avete detto ? mmmmmmmmmm very interesting |!|!

Ne siam proprio sicuri? O meglio, un'affermazione del genere significa che la Boxster coupè apre un nuovo segmento, ma secondo me non è affatto vero. La 350Z, per esempio, non sarebbe una sua concorrente?

Ripeto, secondo me l'intento Porsche è accaparrarsi quei clienti che non possono spendere 80.000 Euro e passa per una 911 ma vogliono una Porsche e quindi si buttano sull'usato; Porsche gli mette a disposizione la possibilità di comprarsene una nuova con tutti i benefici del caso.

Ne sei proprio sicuro? Io pre esempio trovo parecchio più aggrazia la Boxster rispetto alla 911; quest'ultima la reputo stupenda solo nella versione coupè. Secondo me si creano una concorrenza interna, nel bene o nel male. Non per niente la prima Boxster era 2.5cc 204 cv per rimanere distanti dalla 911. Poi però arrivò la 2.7cc da 224cv perchè la 2.5 era considerata troppo fiacca.  

vedremo... cmq x 5-6.000 euro passare da nissan a porsche a molti potrebbe interessare, per me è + orientata a rubare clienti ai coupè sopra i 35.000 che non alla 911 da 80.000

Mah la vedo dura che costi 42000 euro, a meno che non faccian la versione VPI...

il prezzo è una bufala IMHO:

anche adesso sul giornale c'è scritto 47.000 euro, poi arrivi la e scopri che il climatizzatore è un'opzione obbligatoria da 1980 euro...poi i cerchi sono da 16"   e la radio è a parte (queste le avventure a me capitate al momento dell'accquisto).

Se aggiungete che di solito il modello nuovo costa un po' di più del precedente, secondo me la Boxster 3200 spyder verrà sui 56/57 e quindi il coupè non meno di 52...

tutto a naso.

quelle foto sono vecchiotte.....fra le vecchiotte la pià bella resta sempre questa!

42'000? possono anche starci, ma per una versione "base" da 220 cv senza troppi accessori. si tratterebbe di spendere 5-6000 ? in più rispetto ad una 350z, che ha un bel po' di cv in più. la versione s sarà sicuramente ben oltre i 50'000.

Può darsi che Porsche pensi a posizionarsi in una posizione di maggiore concorrenzialità, non si può vivere tutta la vita di solo blasone, non con i numeri che vuole fare Porsche. Per Ferrari è diverso, 4 o 5 mila obnubilati ( meno male che il Barn è alle Maldive) li trovi sempre, se vuoi fare 100000 macchine all'anno prima o poi ti devi porre il problema di un prezzo ragionevole, non dico basso, ma proporzionato ai contenuti.

Basterebbe metter una carrozzeria 997's style alla Golf V e venderla a 30000 euro... sai quante ne venderebbero? Magari 1.9 TDI!!!

senza acredine giorgio ma :"  SPARATI !"

 

spero tu sia ubriaco....

Temo invece che sia sobrio e che abbia ragione  

Vero, la versione "S" potrebbe essere dotata del 2.0 TDI da 140 cv ...

a proposito di S,hanno messo in commercio la carrera Turbo S,praticamente una turbo col kit 450cv(gia in listino) e con i freni in ceramica al prezzo della kit (che ha freni normali)

Tanto cagata non è.....

se la VW si svegliasse e facesse un bel coupè 4 posti su base Golf invece di fare Phaeton e Veyron non sarebbe malvagia come idea....