Assolutamente no. Già il bangle style a me non ha mai comvinto, questa poi la trovo la più anonima di tutte.... insomma non mi piace.

Le foto che ho visto degli interni, poi, confermano il mio giudizio: dell'esclusività che ci si aspetta da una BMW non c'è neanche traccia. Non danno nulla in più di una Golf o una 307........

assolutamente no, è un cesso mostruoso.
poi c'è sempre un 1% di probabilità che dal vivo migliori, però.............

cmq per la TP mi butterei sulla serie3 base.....tanto se posso spendere un cuofano per una serie1 la serie 3 non mi spaventa.

...io ho risposto la 1...in quanto la ritengo interessante per il semplice fatto che esce un pò dai canoni dl segmanto c...è un'anto particolare e a me crea interesse....mettici poi anche la trazione posteriore,il fatto che con questa forma monovolumeggiante si presume che l'abitabilità sia delle migliori,i motori a gasolio di bmw sono tra i migliori...insomma di carne al fuoco ne vedo tanta...
....e,a dire il vero,a me è sempre piaciuta....dalle prime foto...
sprero solo che non costi come una serie 3

Effettivamente il tuo discorso non fa una grinza...
La penso anch'io così

Aspetterei di vederla dal vivo......

e non escludo che potrebbe entrare tra le papabili a sostituire la Golf (quasi certamente tra 55.000km )....

ah...ovviamente NON nuova....30.000 euro per un C non glieli lascio!

Io ho risposto che non riesco a rispondere.... Ma forse guardando meglio potrei buttarmi sull'idea del cesso......

Perchè proprio tra 55.000km???

perchè dopo i 100.000km non mi conviene tenerla......incominciano le spese pesanti...

Tipo?!?! A parte la cinghia di distribuzione non c'è altro da fare di 'pesante'!

E comunque quella si fa a 90.000, quindi a 100mila è nuova...

Allora la cambio a 90.000km.....puoi devi aggiungere gli ammo, magari la frizione...ecc ecc.....

visto che la finisco di scaricare il prox anno....non mi conviene spenderci così tanti soldi sopra...

Io non vedo l'ora di cambiare gli ammo per mettere qualcosa di più sportivo...  
Comunque avrai fatto bene i tuoi conti, la mia era solo una precisazione  

A me sinceramente non dispiace troppo...quello che mi dispiace è il prezzo, troppo salato anche per una bmw.
A parte che spulciando i listini della nuova serie 5 station c'è da rimanere a bocca spalancata. Ancora di più se si compra automobilismo di giugno, dove c'è la prova di una 525d touring con quasi 20k euri di optionals...morale: da 50k a quasi 70k euri....
MA NON SONO UN PO' TROPPI?

ma no...che dici? in fondo hai una station wagon moderna con un moderno diesel commonreil da ben 177cv...135milionidiLire mi sembrano una cifra adeguata...se puoi la vuoi nuda e cruda sono addirittura meno di 100!! Cosa compri al giorno d'oggi con 100milioni??

secondo me sono tutti scemi dove si pettinano!

beh....ma non credo che i 20k di accessori siano cose fondamentali.....

riguardo al prezzo di listino.....quanto credi che costasse la serie precedente con lo stesso motore e gli stessi accessori?