Ancora grazie a Kaos e a Danny per l'appoggio logistico.

Ieri sia la Cooper S che la Maranello sono passate da Digital Tuning e i risultati non si sono smentiti. Potrei suggerire a Mifune di pensare ad un simile intervento che ha fatto guadagnare enorme prontezza di risposta alla Mini. Ora già a 2000giri spinge con decisione, cosa che prima della cura assolutamente non accadeva. Aspettiamo ora che il motore si sleghi per bene, ma direi che a prima vista i risultati sono ottimi. L'auto mi sembra ora anche piu' fluida rispetto a prima.

La Maranello ha preso pure 10 chili di coppia e ora viaggia come un vero missile. Ha una risposta bruciante e la spinta pare non finire mai. Purtroppo il banco rulli non era disponibile ma dovremmo essere sui 68 chili per 530Cv con limitatore a 8000giri. Una vera goduria sia per i sensi che per le orecchie

Allego un paio di foto scattate ieri della Mini in attesa del suo turno vitaminizzante.

Saluti,
Barn

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porca zozza!!!! urge ritestare la maranello

anche la maranello???
barn 6 un pazzo furioso!!!

La mia fede ossequiosa nei confronti delle creature modenesi mi fa storcere il naso nei confronti delle elaborazioni, ma comunque...
Per la Mini invece quanto promettono di incremento?

Cristo barn hai fatto chippare anche la maranello??

Non sei normale, non sei normale, non sei normale.....

Mi sono arrangiato: 128CV per la Cooper e 190CV per la Cooper S...

La Maranello ne ha guadagnato in maniera disumana. Non dimentichiamo tra le altre cose che il big boss della Digital Tuning aveva una 550 e ora ha una 575. Credo l'elaborazione sia maniacale visto che pur dando una decisa accelerata, il minimo si pianta precisissimo....forse pure piu' preciso di prima. A proposito di Ferrari che dichiarano potenze non rilevate, la 575 del boss in configurazione normale ha rilevato 523Cv, percui anche qualche cosina in piu' del dovuto.
Esiste pure la possibilità sia per la Mini che per la Maranello di lavorare sull'aspirazione (per la Mini pure sullo scarico). La Maranello dovrebbe prendere altri 30Cv per arrivare sui 560 e la Mini arriva a 230Cv al banco. Ora mi faccio prima le meritate ferie (dal 20 giugno al 5 luglio)....poi mi sa che ci puo' anche stare sta cosa.

Homer.......ti garantisco che è diventata DEVASTANTE, peccato con Danny non abbiamo pensato di fare un filmino da 0 a 200Km/h. Mi è bastato un mini rettifilo di qualche centinaio di metri per arrivare a 230!!!! Essendo strada statale con limite da 80 ho pensato di conservare per i nipotini la patente

Barn

Diventa veramente molto piu' pronta in basso. Lo step successivo, oltre all'aspirazione sta nel sostituire il volano. Pare abbia un volano doppio pesantissimo, lo sostituiscono con uno in alluminio che le fa prendere giri in modo rapidissimo.

Barn

Sulla Mini ci puo' stare ma mettere le mani su un aureo v12 di maranello. Potresti ricevere una scomunica..  

e bè...,mi sembra il modo giusto x conserverla

infatti!!!propongo di espropriargli la maranello e darla in custodia al pistone (se volete ho tanto spazio in garage )

capisco barn, son contento del risultato ottenuto e degli orgasmi che ti provoca, certo che se fai gli step successivi per un ulteriore aumento di 30cv poi non hai alternative, in garage dopo la maranello devi far entrare questo.....

Non avevo fatto caso che nel sito proponessero anche una scheda riepilogativa... molto completo direi  

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