|
876 Visitatori + 0 Utenti = 876
|
|
Pagine: 1 [2] 
|
 |
|
| lothar |
|
![]() |
| Giugno 21, 2004, 23:08:02 pm |
| Visitatore, , posts |
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| Miki Biasion |
|
![]() |
| Giugno 21, 2004, 23:32:57 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
|
Noto che tutti consigliano, visto che lui va piano e tranquillo, le "H"! Che bravi!  E se gli capita una curva imprevista dove ha bisogno di tutta la tenuta e la stabilità possibile, che la gomma col codice "V" può avere e che invece la "H" non ha?  ? E se gli capita di fare una frenata d'emergenza, del tipo da 160 a 0 km/h, dove la "V", per effetto della sue maggiori prestazioni generali, ti fa fermare un metro prima dell'ostacolo? MAI risparmiare sulle gomme, non si sa mai!   Ma si, montiamo le PZero pure sulle Punto 55!!! Sinceramente dubito ci siano differenze tanto rilevanti tra le H e le V, non saranno identiche ma neanche due gomme totalmente diverse.. |
|
|
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
|
|
 Loggato
|
|
|
| mariner |
Chi ha toccato il freno a mano? |
 |
| Giugno 22, 2004, 07:41:57 am |
| Staff, V12, 23947 posts |
|
Noto che tutti consigliano, visto che lui va piano e tranquillo, le "H"! Che bravi! E se gli capita una curva imprevista dove ha bisogno di tutta la tenuta e la stabilità possibile, che la gomma col codice "V" può avere e che invece la "H" non ha? ? E se gli capita di fare una frenata d'emergenza, del tipo da 160 a 0 km/h, dove la "V", per effetto della sue maggiori prestazioni generali, ti fa fermare un metro prima dell'ostacolo? MAI risparmiare sulle gomme, non si sa mai! che non si debba risparmiare sulle gomme, concordo...però se fosse cosi come dici, allora perchè non montare le W o le Z? Tu cosa monti? io suggereirei le V, se avesse una vettura che ha una v max di 205 kmh per esempio..perchè effettiivamente il rapporto v max auto/v max gomma sarebbe 205/210 ...un pò "tirato"... ma se siamo sui 180/210.. non so se mi spiego, poi è più sicuro risparmiare 160 euro e cambiare le gomme quando rimangono 3-4 mm o comprare "il massimo" e poi tenerlo fino a quando non restano che 1,5 mm ? (come fanno tanti imbecilli in giro) Oltre al fatto che non credo ci sia tutta questa differenza, ci vorrebbe un bel test comparato..ma ho il sospetto che le riviste non lo organizzino per evidenti motivi...(cioè che la differenza non c'è...ed i produttori di pneu perderebbero un bel mercato) « Ultima modifica: Giugno 22, 2004, 07:42:27 am da mariner » |
|
|
L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
|
|
|
Loggato
|
|
|
| baranzo |
Nothing's as it seems! |
 |
| Giugno 22, 2004, 10:09:32 am |
| Global Moderator, V12, 27239 posts |
|
|
il codice di velocità indica unicamente la velocità massima alla quale si può circolare con un certo tipo di gomma, e non ha nulla a che vedere con le caratteristiche di tenuta e di durata. prendere un codice di velocità superiore alla velocità massima dell'auto è una cosa inutile.
|
|
|
“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
|
|
|
| stella |
|
![]() |
| Giugno 22, 2004, 11:17:06 am |
| Visitatore, , posts |
|
il codice di velocità indica unicamente la velocità massima alla quale si può circolare con un certo tipo di gomma, e non ha nulla a che vedere con le caratteristiche di tenuta e di durata. prendere un codice di velocità superiore alla velocità massima dell'auto è una cosa inutile.
Allora, non ho detto che tutti dovrebbero montare le PZero anche con la Punto Fire, anche perchè ci sarebbero le S-03 che son superiori (  ), e comunque ci son pareri diametralmente opposti al tuo sul codice di velocità (che indica la velocità massima consentita del pneumatico in questione, ovviamente). Ossia, questa peculiarità del pneumatico fa sì che lo stesso, per effetto di una migliore carcassa in generale, sia migliore anche nelle altre situazioni che niente hanno a che vedere con la velocità massima in oggetto!  Gheto capio? « Ultima modifica: Giugno 22, 2004, 11:18:03 am da stella » |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Emi |
...e quattro! |
 |
| Giugno 22, 2004, 11:17:53 am |
| Utente standard, V12, 58200 posts |
|
|
h o v credo frenino e "curvino" allo stesso modo..
|
|
|
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
|
|
|
| THE KAISER |
|
 |
| Giugno 22, 2004, 15:22:27 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
|
anch'io!non credo proprio che un codice maggiore renda + sicure le gomme...semmai non in misura rilevante o rilevabile. Se uno vuole + sicurezza compra il modello migliore ma sempre con il codice che gli compete (anche se spesso le gomme + sportive hanno solo i codici massimi...sulla 147 ho le Y perchè non c'erano le W  ,mentre sulla Z ho "solo" le W) |
|
|
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
|
|
|
Pagine: 1 [2] 
|
|
|
|
