a scusa dimenticavo...non è da figo.....

Tappo, mi sembri poco convinto.Ti manca sempre qualcosa, o il prezzo non va, o gli manca quell'accessorietto etc.
O ti compri la macchina nuova e spendi quello che ci va, o sull'usato devi scendere a compromessi, non puoi sperare di trovare l'auto usata come la vorresti tu.
Scusa, ma mi sembra che non sei proprio convinto, forse è meglio che ti fermi un attimo a decidere, e poi vai, costi quello che costi.
Almeno, io sono fatto così, quando una cosa mi piace, non sto a guardare troppo il prezzo, se posso permettermela.

scusami, ma come sarebbe che non sono convinto???
purtroppo io sono in Italia e devo fidarmi del mio amico a Stoccarda
Se ci fosse stata la boxster che ho descritto all'inizio del 3D, l'avrei presa sicuramente..adesso devo aspettare lui che ne ritrovi un'altra
se la trovo col tiptronic la prendo così, altrimenti col manuale...però alcuni accessori, come l'interno in pelle, fari litronic, pochi chilometri, colore nero o blu, li pretendo....
e poi voglio prenderla direttamente in porsche e non da concessionari privati per la garanzia ufficiale (anche in Germania i piccoli concessionari ti fanno delle fregature)

Intendo dire, che dopo tutti questi tentativi, fai che prenderla nuova come piace a te, se proprio la vuoi, altrimenti rischi di aspettare ancora un anno  

concordo con Claudio.

se mi prestate 60.000 ? la prendo subito nuova
secondo voi se avessi tutti questi soldi da spedere perderei tempo appresso a quelle usate??
mi ero "imposto" di non superare i 30.000 ?, e quindi prendere il 2.7...adesso già sono salito a 35.000 e e prendo la S.....non dico che sto facendo uno sforzo esagerato, però...

Bah ultimamente il mio amore per la Lancer è un pò calato, nutro sempre un certo rispetto verso questa macchina però se avessi 40-45.ooo ? da spendere penso andrei su qualcos'altro..  

toglimi una curiosità cosa prenderesti?

te lo chiedo perchè io la evo VIII la amo ancora di più....

Non so di preciso, ultimamente ho più di una macchina per la testa.. però per quella cifra mi stuzzicano molto la S2000, la 350Z e...e... la Clio V6, quest'ultima mi fà impazzire ma l'unica cosa che un pò mi frena e il comportamento un pò dispettoso che potrebbe creare qualche problemino su strada, anche se è notevolmente migliore della vecchia.


Pure io la apprezzo tantissimo... se non mi credi te lo dimostro, ma tramite pm

se mi devi mandare un pm con una foto che ti ritrae mentre penetri il tubo di scarico evita......  

altrimenti manda pure

la clio è un bel divertimento ma l'efficacia è tremendamente inferiore rispetto all'evo.....

S2000 e 350Z sono altre vetture molto performanti ma credo inferiori  

... ma noi ci si deve divertire, mica arrivare primi !  

Tranquillo.. mi sono limitato al peeting Mò mando


Su questo sono in parte d'accordo.. se parliamo di efficacia pura credo occorra fare un bel distinguo: dipende dal percorso. La Lancer è molto settorizzata, da il meglio nel misto, da brava auto di derivazione rally. La 350Z è pesantina ma nel veloce non ho il minimo dubbio che possa dire la sua.. poi la S2000, beh, quella penso possa dire la sua pure nel misto, mi sà che non passa i 1300kg se non sbaglio
Quanto alla Clio.. personalmente penso abbia un aspetto favoloso, un suono da orgasmo e prestazioni più che interessanti. Poi alla fine, se uno non pretende di emulare i piloti di BMI, il comportamento bizzoso potrebbe anche non costituire un problema su strada. Se vuoi ti dò un link dal quale puoi scaricare un bel giretto in pista con l'ultimo modello, il suono è favoloso..

si ma se faccio un curvone in autostrada a 140 e becco una giunzione dell'asfalto non mi devo affidare a dio.....  

dammi pure il linkio.....

comunque la clio anche ad andature normali richiede troppe correzioni, causa disposizioni meccaniche e interasse, è un bel gioco ma non puoi sudar freddo al primo avvallamento...

Per lS2000 appena claudio me la fa provare ti dico!  

L'avevo messo un pò di tempo fà ma lo rimetto.. slurp!!!

http://www.8200rpm.com/Video_Section/Autovisie/Clio_V6.wmv


Questo è vero ma fino a un certo punto, che abbia un comportamento impegnativo è indiscusso.. però pare che ad andature "umane" sia molto meno bastarda rispetto a prima. Con questo non voglio dire che guidarla seriamente in un bel misto sia impegnativo quanto farlo con una Panda Multijet però, rispetto alla vecchia serie, non è più raggelante come prima.. o almeno così dicono