Ti dò del voltafrittata perchè quando ti dicevo io che non contano i cavalli ma le sensazioni mi schernivi.......

mah...imho Emi le fittate le mangia...

non è questione di voltar frittate, se mi vedi andare sulla neve qualche dubbio sul fatto che io possa avere un autobloccante ti viene

PS ma il prossimo inverno 4 termiche da 14 le monto

e continuo a farlo, perchè 103 cv sulla neve son più che sufficienti, sull'asfalto ti ci pulisci il culetto.

Sulla neve ti diverti di brutto anche con un 126 (se alla guida c'è una vecchia conoscenza mia e di Homer), ma è una condizione particolare che si verifica un paio di volte l'anno

IMHO è un ragionamento che pecca un pò di coerenza.....per divertirti in un collinare o contano se le sensazioni o i cavalli.....non uno o l'altro a seconda del momento  

Il famoso  13 dicembre 2002 (0 2001 non ricordo bene), per un repentino abbassamento di temperatura dopo una nevicata alle 17, si gelo' praticamente tutto il triveneto.

Chi era da queste parti se lo ricorda bene, perche' la viabilita' rimase paralizzata fino alla mattina successiva, una roba apocalittica. Per fare 20 Km la gente ci ha messo 10 ore.

Le strade erano lastre di ghiaccio come non avevo visto mai, si faticava alquanto anche a stare in piedi.

I fossi erano pieni di auto ultramoderne (bmw in primis) e le strade erano intasate dagli imbecilli con l'antipattinamento inserito cui si spegneva il motore ad ogni partenza.

Ebbene un temerario   parti' dal parcheggio dell'azienda munito di, udite udite, bmw 320 cabrio di 17 anni fa con gomme estive, un'auto su cui nessuno si sarebbe azzardato a guidare in quelle condizioni, ed arrivo' a casa senza patemi di sorta (siamo in pianura, cazzo !!!).

Li' ho visto veramente quanto la gente non capisca un cazzo di auto. Uno con una Ka (mica una saponetta come la 320 !) e' riuscito ad andare in fosso 2 volte in 300 metri !
L'hanno tirato su la prima volta e rimesso in strada: dopo trecento metri ha frenato bruscamente, si e' intraversato ed e' andato in fosso di nuovo.  
E tutti che si meravigliavano di come mai con tutti gli aiuti elettronici non riuscivano a stare in strada. Minchia, se spingevi un'auto ferma le facevi fare testacoda !!!  

Io avrei ritirato la patente a tutti quelli che andavano fuori strada, pèrche' vuol dire che non sei in grado di percepire i limiti tuoi e dell'auto...

mitica quella volta che il mio amico con la y 1.2 ha tirato il freno a mano a 60 km/h in mezzo alla provinciale....il sub woofer sbattendo contro il baule l'ha aperto,ed è volato nel fosso!!viene sfottuto ancora!

azz...meglio del uolter

il uolt è il uolt piano con i paragoni......

mi ricordo quella data...avevo la 206 e le termiche,nessun problema neppure sulla neve fresca(anzi riuscivo pure a sorpassare)...partii alle 20.00 per andare a lavoro,in genere parto alle 20.40....dopo 5 km il kaos....fila di 10 km,parma intasata...arrivai alle 23.30..provai a deviare sull'argine dove la visibilità era zero,andavo alla cieca...ma alla fine era tutto talemente paralizzato da rimanerci fregato!!un mio amico con la 500 sporting assettata e le gomme da 165,si è girato 4 volte in 100 m...la sua macchina era davvero inguidabile...solo mollando il gas si faceva un 180°....il giorno dopo è venuto a lavoro con il cr 250 da cross!!

tutto questo per dire,che anche le TA sanno essere stronze sulla neve...io con l'assetto  spero di non avere problemi,senza non ne ho avuti,ma guai a superare i 3000 rpm..

con la neve che amplifica le reazioni della macchina basta una uno 45 e un pò di sale in zucca, sul'asciutto con una uno 45 più che spararti nelle palle....

Mi sembra coerente, sei tu che cerchi l'assoluto, ma le sensazioni se sai cosa vuol dire andare sulla neve son diverse, per cui reputo il mio ragionamento coerente.

Sull'asciutto ti da sensazioni una uno 45 o un delta evo da 300cv?

e a prescindere da questo se uno mi viene a dire che si diverte su asciutto con la UNO 45 non mi permetto di sbeffeggiarlo.......semplicemente si diverte con ciò che ha...e chi si accontenta gode....

sopratutto perchè io con la y10 45 cv,ho sbeffeggiato auto nolto più quotate! ah,che bello quando facevo perdere 0,5 bar alle gomme ogni volta che tornavo dalla montagna!