beh... non mi metto certo a cambiare la cinghia di distribuzione o gli ammortizzatori...
gli unici che potrei fare son i primi, con cambio olio e filtri

Aspettati una cifra tra i 200 e i 250 Euro, comunque se chiedi prima te lo sanno dire. Se vuoi risparmiare qualcosa riempi la vaschetta del lavacristallo, così non ti fatturano l'equivalente due bicchieri di liquido lavavetro al costo del barbera d'annata.

Chissà perchè i Volks non hanno i tagliandi a prezzo fisso come in Germania.

Vabbé ma a cambiar due pastiglie dei freni non ci vuole una scienza...se ci son riuscito io!!

basta solo avere qualche chiave.  

Ma tu non le avevi cambiate alla moto?  

Vedo che hai rimosso...indovina un po' chi ha montato le pastiglie e i tamburi sulla 127 prima della gara che abbiamo fatto tutti assieme?!  

sinceramente non mi ricordavo, ma essendo successo nel settembre 1999 son giustificato!

...oramai con la storia che i guadagni sulle vendite è sempre più risicato...le officine sono care come il fuoco...
vi dico solo che il tragliando di manutenzione tipo b-quello più esoso-per intenderci.......su una A170cdi....480euro...senza fare nulla se non quello previsto dal libretto...
Sono pazzi...oramai nelle spese di gestione di un auto una grossa fatta va alla manutenzione ordinaria....
...a me prende già male con Audi...mi sa che i prezzi saranno tipo classe A.

stai tranquillo....con Audi sarà peggio

...no dai...peggi odi Mercedes no....

Dovevi prenderla in Svizzera, la Mercedes ... tagliandi compresi nel prezzo (come BMW), però i liquidi li paghi (il mio capo, con una 330d, ci lascia comunque quasi 200 frs ). Però dopo ti scordi lo sconto

La mia A4 Avant 2.5 TDI quattro, in 3 tagliandi long-life, si è assestata sui 620-640 frs per i primi 2 e ha totalizzato 711 frs per il 3.o, che però comprendeva il cambio liquido freni e ho aggiunto il controllo al liquido refrigerante.

Io sull'Y10 l'ho fatto... non è poi così difficile sai?  

La Polo diesel di mia suocera al tagliando dei 30.000 è costata sui 90/100 euro fra filtri e menate varie... peccato che prima di arrivare ai 30.000 è rientrata per riparazioni in garanzia almeno tre o quattro volte....

il 20 luglio con circa 34500 km devo fare il primo tagliando