E perché? Perché avrebbero dovuto comprare un'altra macchina?
Magari ai francesi la Xsara piaceva anche esteticamente, così come agli italiani piace la Punto.

Allora vedi che mi parli di gusto... prima mi hai parlato di esigenze e sinceramente le esigenze le soddisfi sia con una brava che con una xsara...

Non voglio prolungarmi, quello che ci tenevo a ribadire è che son più nazionalisti, o se preferisci, hanno una spiccata tendenza a farsi piacere i loro prodotti

è più facile essere nazionalisti quando hai 2 case in concorrenza tra di loro con un ampio ventaglio di scelta

Bah... noi abbiamo un solo gruppo... è vero che in certi segmenti non c'è concorrenza ma in altri sì...   IN media loro hanno un prodotto in più a segmento...

Abbiamo un solo gruppo e un sacco di buchi in più di gamma rispetto alle case francesi......

basti pensare che loro propongono 4 cabrio 4 posti....di cui ben 3 col tetto rigido.....e noi....manco una

Quello è vero... in alcuni stadi siam proprio over...

Con la 206cc han fatto faville... auto piacevole, funzionale, di moda ed ad un prezzo accessibile

(paradox mode ON)
Allora, se le cose stanno così, forse é meglio che Fiat chiuda baracca e burattini e si metta a fare felpe e borsette (un settore in cui gli italiani sono meno esterofili e gli stranieri meno nazionalisti).
Del resto che senso avrebbe continuare a far macchine per venderle su un mercato domestico dove non si vende perché gli acquirenti italiani sono esterofili, e su mercati esteri dove invece non si vende perché sono gli acquirenti sono nazionalisti.
(paradox mode OFF)

Io sono convinto che Fiat é un costruttore che riesce a dare il meglio di sé nei paesi di prima motorizzazione (e infatti Fiat viaggia alla grande in Brasile, Argentina, Polonia, Turchia, ...), dove il fatto di avere una macchina é già di per sé una conquista ma che non ha ancora imparato a muoversi quando la concorrenza si fa dura, i prodotti si equivalgono, le differenze sono più percepite che reali e i clienti vanno conquistati (e difesi) ad uno ad uno.

Fortunatamente le cose stanno cambiando all'estero ed  i nuovi prodotti stanno avendo successo
Tu scherzi... Fiat ha fatto una felpa in 1000 esemplari, numerati e limitati... mi son fatto un giro nei negozi più "in" della città... per il modico prezzo di oltre 200 euro per una felpa eran tutte esaurite

anche con 307 e Pluriel vanno alla grande...un pò meno la Megane

e la cosa che fa incazzare....Pluriel a parte...è che non è che abbiano inventato chissà che cosa di rivoluzionario con la 206 CC.......

Straquoto:
E' più facile fare i nazionalisti quando cerchi una utilitaria e puoi scegliere tra C3, Clio e 206. O cerchi una compatta e scegli tra Megane, Xsara-C4 e 307. Ognuna delle quali é disponibile in versione SW.

Ed é più facile fare i nazionalisti se il concessionario o l'officina Citroen ti ha trattato male e hai rimediatio una fregatura e puoi andare in quelli Peugeot e Renault. Da noi le concessionarie e le officine sono uniche per tutto il gruppozzo. Sono anni che non vedo una concessionaria Lancia dedicata, solo Alfa ha qualche concessionario esclusivo.

Beh, la Pluriel la trovo oscena... ci ho fatto un giro.. è pesante, lenta e cigola più di una Peg Perego..

Beh, con la 206cc son stati i primi ad offrirti una cabrio con tetto in lamiera, per tutte le stagioni senza problemi di nessun tipo.. servizio che ti offriva solo Mercedes con la Slk.. loro l'han reso accessibile ad un più vasto target... e non è cosa da poco

Di Alfa ce ne son parecchi... di lancia putroppo no...

l'hanno reso più accessibile.....ma il tetto in lamiera su una cabrio è roba che si conosce da 70 anni....non hanno dovuto inventare alcunchè.....

e anche l'SLK è in giro da un sacco di tempo....non ci voleva Einstein per farci un giro sopra e capirne le potenzialità enormi su una piccola cabrio!

Non tantissimi neppure per Alfa. La maggior parte sono la stessa concessionaria e hanno vetrine diverse per Alfa e Fiat-Lancia ma una officine unica per tutti i marchi.

Da questo punto di vista Citroen e Peugeot sono più seri: concessionarie e officine distinte.

Beh è uscita 3 anni prima... e cmq la cosa che mi da fastidio è che nelle piccole, cabrio con tetto in lamiera, c'è solo la 206.. e la tigra in uscita