Su questo non c'è dubbio, ma mi pare che non ci sia dubbio nemmeno sulla sussistenza delle altre questioni che ho posto, e che anche su questo forum hanno trovato piena conferma. E se è accaduto qui con la informazione dei pistoniani, che non è paragonabile a quella dell'utente medio, malgrado tutti sappiano quanto Toyota sia costruttore serio ed affidabile ( e anche questo non è patrimonio comune degli italiani), ci si può immaginare quante remore legittimamente abbia il consumatore italiano.
D'altronde, in Italia in fatto di auto fa fatica ad affermarsi tutto ciò che è nuovo, più che in altri paesi: penso ad esempio a Lexus, che è penalizzata sia perchè ha una gamma limitata senza diesel, ma sia anche perchè da noi non fa immagine. Figuriamoci la Prius!
Sono poi anche convinto, e questo confermerebbe la mia analisi, che la Prius non è ugualmente distribuita sul territorio nazionale, e non mi riferisco alla solita distinzione nord-sud, ma ad altri criteri geografici, come il grado di urbanizzazione e persino di istruzione, che tutte le ricerche sociologiche correlano alla sensibilità ambientale.

E poi, ma questo è soggettivo, l'estetica è tanto più importante quanto più le auto tecncicamente e funzionalmente si assomigliano: se sono tutte più o meno simili sul piano tecnico e funzionale, allora è normale che l'estetica assuma un valore determinante. Ma qui stiamo parlando di una vettura che di fatto non ha concorrenti...

però scusate, io farei anche notare una cosa: mettiamo da parte i vari discorsi su "affidabilità, consumi etc"..cioè assumiamo per buoni i 20 km/litro della PRIUS in TUTTE le condizioni ...
penso che siamo tutti d'accordo nel accettare che una turbodiesel 2 litri sta sui 14-15 km/litro ..(4R per la 147 mjet 16v parla di 18..ma lasciamo stare)
ok, ora la diffusione del diesel in Italia la conosciamo tutti..è chiaro che un conto è una macchina che fa i 20 inserita in un contesto dove molte vetture fanno i 15...un'altro è se la stessa vettura la inserite in un contesto come gli USA , dove una cessosa Chevrolet 2200 cc da 140 cv fa i 9 ..quando va bene...
non so se mi spiego..

Solo per dire che concordo con tutto quanto da voi tutti osservato.
Comunque..

vedi? piano piano stai virando da "è bella" a "è diversa"