Il problema non e' fidarsi di me (che ho visto e toccato) quanto di FIAT (che progetti e poi produca)  

Sembrerebbe che i prezzi della crosswagon vanno da 34'500 a 41'000 euro. Un tantino alti, no ?

scherzi?  

Tanto x sapere alura il sorrento che versione l'hai preso, che optional di rilievo ha sopra (sia di serie che aggiuntivi) e infine quanto costerebbe senza sconti ecc...

2.5 16V CRDI EX Top
? 29.850,00 chiavi in mano esclusa IPT
Prezzi in vigore dal 15/01/2004

  ABS + EBD    di serie        
  Airbag lato guida e passeggero    di serie        
  Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori    di serie        
  Barre portapacchi tipo America    di serie        
  Battitacchi portiere cromati    di serie        
  Cambio automatico a 4 rapporti    ?  1.350,00        
  Cambio automatico a 5 rapporti con modalità sequenziale    ?  1.600,00        
  Cerchi in lega 7,0J x 16 con pneumatici 245/70 R16    di serie        
  Chiusura centralizzata con telecomando e allarme    di serie        
  Cinture di sicurezza anteriori pretensionate e reg in altezza    di serie        
  Climatizzatore a controllo automatico    di serie        
  Climatizzatore manuale    non disp.        
  Consolle sul padiglione con Display multifunzioni    di serie        
  Differenziale posteriore autobloccante    di serie        
  Fari fendinebbia    di serie        
  Fascioni laterali e parafanghi maggiorati    di serie        
  Finiture interne tipo radica    di serie        
  Immobilizer system    di serie        
  Interni volante e pomello cambio parz rivestiti in pelle    di serie        
  Luci di cortesia alle portiere    di serie        
  Lunotto portellone apribile anche con telecomando a distanza    di serie        
  Maniglie portiere esterne cromate    di serie        
  Maniglie portiere esterne in tinta carrozzeria    non disp.        
  Parabrezza a controllo termico    di serie        
  Poggiatesta anteriori e posteriori regolabili in altezza    di serie        
  Poggiatesta anteriori regolabili in inclinazione    di serie        
  Predisposizione autoradio + altoparlanti e antenna elettrica    di serie        
  Rete fermaoggetti nel vano bagagli    di serie        
  Sedile guida con regolazioni a comando elettrico    di serie        
  Sedile guida regolabile in altezza con supporto lombare    di serie        
  Sedile posteriore con bracciolo abbatibile separatamente 60/40    di serie        
  Servosterzo    di serie        
  Specchi esterni regolabili e risc elettr in tinta carrozzeria    di serie        
  Specchi esterni ripiegabili elettricamente    di serie        
  Spoiler posteriore    di serie        
  Tendalino copribagagliaio    di serie        
  Trazione integrale inseribile con riduttore    di serie        
  Trazione integrale aut. con riduttore    ?  1.000,00        
  Tre anni di garanzia - km illimitati    di serie        
  Vernice metallizzata/nera    ?  440,00        
  Vetri posteriori oscurati    di serie        
  Volante regolabile in altezza    di serie  

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Nota... il cambio automatico ora ha 5 rapporti ed e' presente la versione permanente on demand (+1000 euro)  

Considerando che si tratta pur sempre di un 1.9 Mjet direi proprio di si... Si sa invece quanta differenza c'è tra le Sportwagon normali e le Q4?

L'altezza da terra della q4 la trovo francamente imbarazzante.  

risposta molto esauriente, grazie  

Penso anche io, direi che un set Eibach sarebbe quanto meno obbligatorio!

si ok ma se la abbasso e alla prima pietruzza mi si sfonda il differenziale dietro........
Per me hanno inciuccato le quote, a quel punto la fai tipo allroad e non la chiami q4

come avevo detto io...no?

cmq l'alternativa all'innalzamento era ridurre di brutto il già piccolo bagagliaio della Sportwagon

Sono altissimi. Mi auguro che la SportWagon sia più economica

Su www.infomotori.com si chiariscono un po' di dubbi...il prezzo di 41000 euro si riferisce alla lussuosissima versione Luxury della Crosswagon, con interni in pelle pieno fiore su tutta la plancia, connect & Co...i prezzi delle versioni più commerciali sono:

Sportwagon Q4 Progression: 32.500 euro
Sportwagon Q4 Distinctive: 34.300 euro

Crosswagon Q4 Progression: 33.400 euro
Crosswagon Q4 Distinctive: 36.000 euro
Crosswagon Q4 Luxury: 41.000 euro.

Decisamente più interessanti!

Non mi sembra male come linea...

Minchia è altissima cavolo!! Guardate la foto in cui ci sono quelle 3 blu.. cavolo dei trattori!

e sono le piu' basse...
Comunque non la capisco ma veramente..

Vero, prezzi interessanti e linea interessantissima.  
Per i prezzi, non capisco questa "scandalo".
Ricordo che una A4 avant 130cv Quattro viene 34.800 Euro.
La 156 SW costa 28.900 Euro di listino e se teniamo conto che la versione 4 ruote motrice si paga 2.600 Euro sia su Audi che BMW ecco fatto il prezzo. Tra le altre cose la Q4 è maggiormente equipaggiata rispetto alla pari versione a trazione anteriore.
Altra cosa, la AllRoad Audi costa 3.000 Euro in + rispetto alla rispettiva versione A6 Avant Quattro  

Quindi i prezzi ed il loro surplus rispetto alla TA son allineati alla concorrenza; caso mao è la 156 di "base" che costicchia un pò troppo