anche questo è vero, ma l'abbigliamento devi considerarlo anche per il kart, ed il casco costa una follia......

quello è vero , visite ed abbigliamento sono uguali come costo.
su e bay avevo trovato un 100 cc nazionale a 250 euro + ricambi per cessata attività , addirittura ti davano un motore di ricambio. la tentazione è stata fortissima .
Un mio conoscente fa queste gare con i 100 cc , e la cosa divertente è che lui pesa oltre 100 Kg , praticamente corre sempre con la zavorra a bordo !
cmq ha speso 1000 euro tra cart , pezzi , gumasse etc etc ed adesso con 300 euro all'anno si fa le sue 6 garette e si diverte come un pazzo.
ovvio che non mira alla vottoria , a lui basta girare in pista e migliorarsi , una buona filosofia direi.
il kart lo porta in giro sul portapacchi della macchina , la manutenzione la fa lui al bolidino e quando non corre ogni tanto la domenica mattina va in zona industriale e ci da dentro come un disperato .....

alla fine credo che un kart 2t abbia più manutenzione di una macchina.....

di sicuro non ci fai 10.000 Km senza pulire la candela mi sa......quei cosini frullano a regimi paurosi , penso che abbiano una durata non molto elevata.
sto mio conoscente in due anni cmq il motore non l'ha spaccato ma cmq l'ha aperto già due volte ( roba da poco , 4 viti da mollare )
quello che ha il cart di buono  è che se ne capisci qualcosa anche i lavori grossi te li puoi fare tranquillamente in cantina ( basta avere un po di esperienza )
Per la vori grossi intendo aprire il motore etc etc...

ovvio che le dimensioni di un kart fan si che tu te lo possa smontare in cucina....

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

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paolo è proprio questo il bello , lo usi per divertirti.
queste garette di cui ho scritto sopra non richiedono l'omologazione ma solo il kart funzionante.
si corre in puro spirito " decubertiano 2 condito da gommate e " sporytellate "
so benissimo che una stagione ufficale ha dei costi molto più alti.,

io con la 205 spendevo 1000 euro solo di assicurazione..... ogni 3 gare circa 3000 euro....se si contano le gomme!!!una tragedia,sopratutto contando che la macchina era si divertente,ma era un catorcio da 1500 euro...adesso per trovare la roba minima 1.3 devi tirare fuori 7000 euro...

3500?Ma dove?Al max spendi 1000 x una 75 + che decorosa...

Si appunto...con 3500 mi pago bollo+assicurazione+manutenzione+benzina per un paio d'anni!

Piacerebbe anche a me averne una

Mi spiegate perchè dopo due gare bisogna per forza aprire il motore del Kart? (in particolare Losna).

E che manutenzione necessita un due tempi?
Ma non è un motore semplicissimo? Al max gli si cambia l'olio, la candela e una carburatina....
O ogni volta gli si devono lucidare le luci di travaso?

 

cioè?