non so l'ambiente in pista ma nei challenge sembra di essere una grande famiglia, è anche per quello che adoro correre li.

sono di Bergamo.

(come preparatore ORLANDO com'è? credoche sia abbastanza famoso  )

il signor orlando redolfi è considerato un guru delle porsche.

Il  mio consiglio però è partire da qualcosa di meno professionale, ma sei orientato alla pista o ai rally, slalom?

usata dici?

grazie per le informazioni!
temo che vi romperò i coj.. a lungo su questo thread (cosi battiamo quelli di politica  ) perchè intanto comincio a leggere qualcosa e quindi le domande verranno fuori man mano....

a me mi attizza la pista...

ma questa è curiosa: cosa significa slalom? slalom slalom o è un termine in gergo?  

oooo pensa che pacchia!! chissà quanto costa con la Porsche....

sai è un pensiero che ho in questi giorni. Potrei finalmente fare il figlio di papà   e farmi sponsorizzare dal babbo   ovvio che i costi dovrebbero essere minimerrimi...immagino già la sua faccia se e quando dovessi decidermi.......se parto subito con Porsche, mi disereda e ho già finito di correre!  

a proposito, non per essere venale e portarmi troppo avanti....ma un piccolo ritorno di visibilità pubblicitaria c'è?  

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mi permetto di darti un piccolo consiglio,

se non sei sicuro di voler correre forse ti conviene affittare una vettura (anche un 106 gruppo N) e correre per una stagione nei campionati di F Challenge, capisco che non sia la pista, ma questo può aiutarti a capire se ti piace l'ambiente e se sei disposto ad effettuare alcuni piccoli sacrifici (tanto per dirne una se la domenica corri non è che il sabato vai a a fare il lumacone in giro fino alle 6 del mattino).

Ovvio che affittando una macchina bypassi tutto ciò che è gestione vettura e logistica della gara, ma almeno eviti di caricarti macchina e carrello per poi scoprire dopo un anno che non ti piace per nulla e averli da vendere.

Inoltre credo che una stagione in F challenge costi decisamente meno che una stagione in pista.

Questo è un mio personalissimo parere, sia chiaro.

bhe se devi cercar sponsor e non hai mai corso la vedo dura, se attacchi gli adesivi dell'azienda del babbo direi di si.......

Poi chiaro che se l'azienda si occupa di punto croce non è che il pubblico noti molto l'adesivo dato che non è attinente.....

non ti vedo molto convinto jag! per prima cosa,dovresti imparare a usare il cambio,sai com'è il tiptronic non va mica tanto bene!
io ti direi di affittare la macchina e andare in pista con u n team quando fanno le prove libere...un circuito tipo varano sarebbe ideale!li qualcuno potrebbe forse inserirti e insegnarti tutte quelle cose che non impari se non te le spiegano,o per lo meno le impari quando hai i ltempo di farlo...quando sei un pupo!!!se invece della pista potrebbe interessarti il rally,beh fai le tessere e visita varie,compri rallysprint,telefoni agli annunci dove affittano le auto e ti butti nella mischia con un naviga con un pò di esperienza!!trovo il rally più adatto a livello amatoriale,la pista oltre ad avere meno occasioni per correre,è un ambiente più duro!!c'è molta lotta!magari potrebbe essere un secondo passo!

io ho specificato fin da subito che sono come uno che si alza al mattino e gli viene il pallino per qualcosa. Ci sto pensando ecco tutto  
CApisco che il primo pensiero che viene ad uno a cui faccio queste domande è "ma questo qui non è convinto". PER FORZA!

infatti trovo molto interessante i consigli sul noleggio...

lassa stà il tiptronic che l'è una favola (in strada)  

jag,quanti km hai fatto con la boxster?impressioni?
quando avrai preso un minimo di confidenza attendiamo ampio test drive

mah! sono già a 8000 km....facendo una proiezione se va avanti cosi ne farò 25.000/anno  

il fatto è che uso meno altre auto e soprattutto adesso visto che le belle giornate invitano ad aprire la capottina. E poi ti dirò, non la mollerei mai...  

per ora vengono confermate tutte le impressioni iniziali, e ancora devo fare sta benedetta serravalle   SOno appena tornato da un giretto in montagna sui tornanti e sono molto soddisfatto  


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